MATLAB代码:基于V2G技术的电动汽车实时调度策略

本文介绍了使用MATLAB、YALMIP和CVX开发的基于V2G技术的电动汽车实时调度策略,旨在通过降低成本和网损。策略包括建模、网损分析、分时电价制定及实时优化。在IEEE33节点配电网上的实验验证了其有效性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

MATLAB代码:基于V2G技术的电动汽车实时调度策略
关键词:电动汽车 实时调度 V2G 网损
参考文档:《基于V2G技术的电动汽车实时调度策略》基本复现
仿真平台:MATLAB YALMIP+CVX
主要内容:代码主要做的是基于V2G技术的电动汽车实时调度策略,请注意是实时调度策略而非日前调度策略,首先以降低充电成本和网损成本为目标,建立电动汽车调度模型。
然后通过构建网损灵敏度指标分析电网节点性能,基于电网负荷制定分时电价,通过潮流计算和凸优化算法实时求解得到电动汽车充放电策略。
最后以 IEEE 33 节点配电网为例验证了所提策略可以有效降低充电成本与网损成本。
基本实现文档中的算法,复现效果良好可靠

相关代码,程序地址:http://lanzouw.top/662545247215.html
 

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