人机交互中的情境认知

本文探讨了人机交互中情境认知的重要性,包括情境意识的感知、理解和预测三个层次。情境认知不仅是人机交互的核心,也是提高安全性、训练效率的关键。文章提到了不同的理论模型,如信息处理方法、行为方法和生态关系方法,并通过实例解释了这些模型在航空、驾驶等领域的应用。深度态势感知是情境认知的延伸,强调在复杂系统中的自主认知过程。
摘要由CSDN通过智能技术生成

无论是狭义的人机交互(人-计算机交互),还是广义的人机交互(人-机器-环境交互),都将必不可少地涉及到信息问题,即信息的输入、信息的处理和信息的输出三个基本过程,前面一章我们结合这个基本过程对人机交互中信息输入——人的感觉过程进行了描述,下面将针对信息的处理部分——人的情境认知特性进行说明。

1 情境认知的概念

1.1情境意识与情境认知的关系

前雷鸟飞行队的领队和美国空军参谋长(1990年-1994年任期)Merrill McPeak认为区别一个好的战斗机飞行员与一个伟大的战斗机飞行员的一个标准就是是否具有情境意识(Situational Awareness, 简称SA)。Merrill McPeak 认为如果一个飞行员能够对近期刚刚过去的情境和当前的情境在头脑中建立和保持准确清晰的画面,那么他就能创造出辉煌的战绩。既然情境意识那么重要,那它究竟是什么呢?

在第一次世界大战期间,Oswald Boelke提出了这样的观点“在敌人意识到我们之前获得对敌人意图的意识是非常重要得,因此我们迫切地需要找到实现这个目的的方法”,这就是情境意识概念的雏形定义。在二十世纪八十年代之前,这个思想并没有获得太多的重视,但是,自从20世纪80年代后期以来,这个思想已成了最受人-机-环境系统工程学中人机交互研究领域关注的问题之一。确切地说,对这个问题的原始动力源自于航空工业的要求:随着航空设备自动化/智能化水平的不断提高,飞行员及空中交通管制人员的任务、时间压力很大(即人的体力负荷下降、心理负荷增加的现象变得更加突出),这就要求他们应具有更好的情境意识以应对日益复杂的监视/控制操作。因此,对情境意识的研究在航空人机交互领域已成了一个极有发展前景的研究方向。

与其他涉及到人主观活动的的概念(如注意、工作负荷、紧张、冒险)相似,情境意识(SA)的定义并不是绝对唯一的,而是被用来描述那些不能被直接测量、评价概念,这也是造成此概念难以准确定义的一个重要原因。目前,对情境意识的定义公认比较好的是Endsley于1988年人素学协会年会上发表的“Design and evaluationfor Situation Awareness enhancement”(Proceedings of the Human Factors Society 32 nd Annual Meeting (Volume 1, pp. 97-101).  Santa Monica, CA)一文中提出的情境意识(SA)的定义:“…the perception of theelements in the environment within a volume of time and space, thecomprehension of their meaning, and the projection of their status in the nearfuture.”(情境意识就是在一定的时间和空间内对环境中的各组成成分的感知、理解,进而预知这些成分的随后变化状况。)。

另外,1995年,Smith和Hancock的定义是:“Situationalawareness is the invariant in the agent-environment system that generates themomentary knowledge and behaviour require to attain the goals specified by anarbiter of performance in the environment.” (情境意识是人-环境系统中的不变量,该不变量产生瞬间的知识和行为特性以满足由一个在环境中决定者提出的具体要求。)。而Bedny和Meister于1999年对情境意识也下的定义则是这样:“Situational awarenessis the conscious dynamic reflection on the situation by an individual. Itprovides dynamic orientation to the situation, the opportunity to reflect notonly the past, present and future, but the potential features of the situation.The dynamic reflection contains logical-conceptual, imaginative, conscious andunconscious components which enables individuals to develop mental models ofexternal events.”(情境意识是一个个体对情境有意识的动态反应。它不但反映了情境的过去、现在和未来动态变化趋势,还反映了该情境可能的要素特征。这种动态的反映包括逻辑概念、想象虚构、有意识和无意识的成分——能够使个体形成外部事件的心理模型。)

结合上面提到的三个情境意识定义,我们可以看出,Endsley1988年的定义主要强调当前情境的感知、理解及未来发展预测;相比之下,Smith 与Hancock1995年的定义则侧重于人与情境之间的交互,主要集中于两者之间有机协调作用的方法;而Bedney和Meister 1999年提出的定义则主要着重于情境意识产生反射的方面,尤其是涉及到了对当前系统理解的心理关系模型。这些定义之间的主要区别是:它们对决定情境意识的交互特性侧重的程度不同,这种区别也可以根据是侧重情境意识的过程还是情境意识的结果来衡量,而这两者很可能对正确地理解情境意识都起着重要作用。从根本上说,SA就是指意识到你周围发生了什么,并且了解这些信息对你的现在和将来都意味着什么。这种意识通常以如下方式定义:即对于一项特定的工作或目标来说,最重要的信息是什么。

尽管情境意识作为人机交互领域中非常常见的概念,但是它仍然缺乏统一的严格定义,几乎每个学者或对此都可能有不同的定义。然而,作为把人、机和环境之间的交互作为一个整体来进行分析的集成概念,它仍具有基本的可描述性:一般而言,通过情境意识这个概念可以把人的能力、经验、目标驱动行为、信息环境、资源约束及其它们之间的相互关系有机联系成为一体。但情境意识本质上不是决策或执行行为,例如,人可以存在这样的情形:有较高的情境意识,但执行行为的绩效却较差(较差的反应);有较低的情境意识,但执行行为的绩效却较好(较好的反应)。这是由于有许多其他的因素(如决策产生偏差,执行反应失误等)会影响情境意识的处理过程。

我们研究的情境认

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