汽车电子应用篇②：TDK产品如何满足汽车高级辅助系统的需求？

高级驾驶辅助系统ADAS，作为达到更高级别自动驾驶的必由之路，在2020年之后成为各个车企研究的重要方向。总的来说，ADAS就是利用车上安装的各式各样的器件， 第一时间收集车内外环境数据，识别或侦测追踪静止的或行进中的人或物， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。

高级驾驶辅助系统（简称ADAS）是一种复杂的电子设备，用于为驾驶员提供支持和帮助。为此，该系统对于提高安全性和避免事故的发生“功不可没”。例如，摄像头、雷达或超声波系统用于保持车道方向和安全距离以及识别物体和交通标志等。TDK提供了小型化共模扼流圈，可用于这些系统单元的无干扰通信，以及维持供电装置的稳定性和抗干扰性。此外，TDK还提供了广泛的电容器技术组合以及相应载流能力的功率电感器。

 

前置摄像头

前置摄像头是自动驾驶系统中最重要的系统之一，因此对于ADAS不可或缺。设计用于实现车道保持系统、交通标志和交通信号灯的识别等。同时，用于支持系统的智能速度调节和前灯控制。此外，还适用于检测障碍物或其他道路使用者的不当行为。前置摄像头的元件除了结构紧凑之外，还必须具有极高的可靠性。

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环视摄像头

环视摄像头为整车提供360°视角，旨在增加车辆的安全性。特别是在交通拥堵的情况下（比如多车道交通），可以更有效地侦测到视野盲点；而商用车辆在倒车或移动时能够获得更好的视野。为了节省重量和空间，这些系统必须结构紧凑并通过同轴线路连接至车辆中负责供电和数据传输的电气系统（同轴线传输电力，PoC）。

 

ADAS和AD-ECU

将快速高效处理器应用于相应的ECU中，以处理ADAS和AD系统中的海量数据。为了确保这些元件能够安全、可靠地工作，需要实现相应的抗干扰性和稳定性功能，主要通过电容器、电感器和共模扼流圈完成。除了可靠性高，元件的结构要设计小巧，适用于高温环境下作业。

 

安全性更高的雷达系统

雷达系统是ADAS系统的重要组成部分，可大大提高驾驶安全性。即使在黑天和恶劣天气条件下，也能确保与前车保持适当距离，例如车队行进过程中。同时，还可用于探测物体并在适当时候启动紧急制动。另一重要功能是检测盲点区的其他车辆，大大提高了超车时的安全性。这些系统的主要元件包括共模扼流圈、电感器和陶瓷电容器等。

 

以上是TDK应用于ADAS的部分产品介绍。