【金猿案例展】荣乌高速公路：基于“互联网+”的高速公路机电设备运营监测平台建设...

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荣乌高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段是国家高速公路网规划(简称“7918”网)中“18横”的第4条东西横向线的重要组成部分，是河北省东西向主通道，也是西北部地区通往雄安新区、环渤海湾地区的主要通道之一。机电系统作为高速公路的重要组成部分机电系统的功能和效率直接影响到了高速公路的运营服务水平，通行能力，应急处理，安全保障等方方面面的指标。

越来越多的高速公路管理者认识到原有的“重建设，轻管养”的高速公路机电系统建设方式无法满足其长远的运营需求，亟需在系统建设初期就统筹考虑机电系统建设和设备全生命周期管理的需求，打破传统的“建设、管理与运维”离散状态，“集成化、一体化、智慧化”应该是高速公路机电系统管理的重要发展趋势。

为此，本项目提出“基于互联网+高速公路机电设备运营监测平台”，实现高速公路机电设备的全程实时状态监测，打破传统机电设备系统信息孤岛的状态，实现信息化的综合效益。

实施时间：2019.8—2019.12

应用场景

本项目提出的基于互联网+高速公路机电设备监测平台系统，使用该系统可以方便的管理机电设备的实时状态、将设备故障信息及时上传，并根据设备的综合状态进行风险预警。高速公路机电设备全生命周期管控在完成高速公路机电设备管理的过程中，通过对各类系统的运行效果进行统计分析，指导后续高速公路的规划工作，对于低可用性的系统，结合国家和行业规范，在规划阶段逐步取消建设；通过对各类设备的初始建设费用、维护费用、故障频率、影响范围等综合成本进行统计分析。

因此，运用信息化手段，解决信息“孤岛”，加强高速公路机电设备管理系统和现有设备资源的整合以及数据调用，将变得更加重要。为了解决目前公路基础设施相对落后于交通量增加的矛盾，需要全面提升公路管理能力，充分发挥基础设施应有的效率，提高交通事故反应和处理速度，提高服务质量，随着交通事业的发展，政府职能的转变，对规范管理流程、提高办事效率等管理要求也愈来愈高，而现有的行政管理手段已不能适应新形势发展的需要。因此，需要运用现代信息技术，通过实现交通基础信息的横向、纵向链接，行业应用软件整合，来提高公路资源使用率，提高行业管理水平。

我国的高速公路通车已超过13万公里，高速公路机电设备已经成为一个庞大的基础设施，并且随着智能化的不断发展，机电设备的数量还要大规模增加，因此，其市场潜力是巨大的。

面临挑战

高速公路机电系统分布于沿线及收费站、服务区、隧道及大桥