ETC风头已过,龙头林立,黔通智联此时上市还真缺点儿“想象力”

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3月4日,贵州黔通智联科技股份有限公司(简称:黔通智联)申请创业板IPO审核状态变更为“已问询”,可以说上市成功在望,广发证券为其保荐机构,拟募资3亿元。事实上,黔通智联从2019年开始准备A股上市到现在,一路走来基本没遇到什么大的困难。

这也许和其背后是贵州省国资委有着密不可分的关系,虽然这样的背景使得黔通智联在上市的过程中可能比较顺利,但“关联交易情况严重”也成为黔通智联被投资者审视的关键。

翻开黔通智联的历史,我们看到2014年9月,黔通智联正式成立。“十三五”期间,黔通智联通过抢抓ETC全国联网、取消省界收费站机遇,成为贵州高速集团旗下一家以大数据信息化为主的科技服务型企业,围绕助推大数据与综合交通运输深度融合、持续做优做强智慧交通产业,企业逐步成长为智慧交通领域以ETC产业链服务及数字化系统服务为核心,集相关产品研发以及运营、服务为一体的综合服务提供商。

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从具体产品的层面,我们看到,黔通智联主要业务包括智慧交通ETC产业链服务、智慧交通数字化系统服务等。自公司设立以来,主营业务没有发生过重大变化。其中,智慧交通ETC产业链服务主要包括ETC发行和客户服务、ETC收费系统解决方案以及ETC衍生服务等,智慧交通数字化系统服务主要包括行业网络基础设施服务、行业数字化系统服务。

而此次上市融资在招股说明书中,融资的目的也同样是为其主营业务服务。

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到底什么是ETC生态?

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