考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略，评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力

考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略。
程序注释非常非常详细
针对间歇性能源利用的问题，构建电动汽车的充放电灵活度指标，用以评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力； 令充电站在饥饿模式或饱和模式下运行，并根据当前运行模式采用不同的电动汽车准入规则，以最大化光伏输出利用率和充电任务完成率为目标，根据电动汽车充放电灵活度动态制定电价，在提升光伏利用率的同时减少发电量波动带来的影响。
主要贡献如下：
A． 提出了充电 放电灵活性评估 EV 参与能源调度的能力。
充分利用 V2G 服务，加强了电动汽车与充电站的合作。

YID:76200637872070504

B．考虑到充电站与主电网隔离。
PCS 根据 EV 的灵活性动态地确定 PV 的使用，并在增加 PV 利用率的同时减少 PV 输出波动的影响。

C. PCS 可以在缺电模式或饱和模式下工作，并根据当前工作模式采用不同的 EV 准入控制机制。
这段程序主要是对电动车充电行为进行调度和优化的程序。下面我会逐步解释代码的功能和工作流程。

首先，程序开始时使用clear和clc命令来清除工作区和命令窗口的内容。

接下来，通过load函数加载了三个文件：dayev、evfile和pvFuture。这些文件包含了电动车的数据、电动车充电档案和未来光伏发