电源输入保护电路:共模电感

电源输入保护电路:

差模又称串模,指的是两根线之间的信号差值;而共模噪声又称对地噪声,指的是两根线分别对地的噪声。

差模信号:幅度相等,相位相反的信号     共模信号:幅度相等,相位相同的信号

 

结构:共模电感线圈,绕制在同一铁芯上,匝数和相位相同,绕制方向相反。 

作用——衰减共模电流:——共模电流的同向性,会在线圈内产生同向的磁场而增大线圈的感抗,使线圈表现为高阻抗,产生较强的阻尼效果,以此衰减共模电流,达到滤波目的。

 

由于共模电感绕制以及两个绕组之间的间隙都形成了磁通泄露,并形成差模电感。因此共模电感一般也具有一定的差模干扰衰减能力。

在滤波器的设计过程中,可利用共模电感的漏感产生适量的差模电感,可起到对差模电流的抑制作用。有时还要认为增加共模扼流圈的漏电感,以提高差模电感量,达到更好的滤波效果。

3.4滤波器

滤波器具有选频通过的特性。

如上图所示,一般的共模扼流圈(共模电感)只是滤除低频的共模干扰。高频时,由于寄生电容的存在,共模扼流圈效果较差。主要依靠共模滤波电容。但共模滤波电容存在一定的漏电流(安全需小于3.5MA,医用更小)。医用不能使用共模滤波电容,需提高扼流圈的高频特性。

插入损耗

插入损耗: dB表示  评价电磁干扰滤波器性能优劣的主要指标。 插入损耗越大越好

理想的滤波希望插入损耗能够覆盖除需求频率外,所有可能造成干扰的频率范围。

  共模插入损耗     差模插入损耗

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### 回答1: 好的,我们可以使用Simulink进行仿真。以下是一个简单的三相变频传动系统的共模电感器的仿真模型: ![simulink model](https://img-blog.csdnimg.cn/20210904143045713.png) 在这个模型中,我们使用了三相交流电源,三相变频器,共模电感器和负载。其中,变频器采用SPWM控制方式进行控制。 共模电感器的模型如下: ![inductor model](https://img-blog.csdnimg.cn/20210904143118457.png) 在这个模型中,我们可以看到共模电感器由两个线圈组成,分别与三相电源和负载相连。这两个线圈之间有一段铁芯连接起来,构成了一个闭合的磁路。 为了方便起见,我们假设共模电感器的电感值为1mH,铁芯的磁导率为2000。在Simulink中,我们可以使用理想变压器模块来实现电感器的模型。具体来说,我们可以将电感器的两个线圈分别与理想变压器的两个端口相连,然后设置变压器的变比为1:1,使得电感器的两个线圈的电感值相等。 仿真结果如下: ![simulation result](https://img-blog.csdnimg.cn/20210904143220255.png) 从仿真结果中可以看到,共模电感器的输出电压与输入电压之间存在一定的相位差,并且输出电压的峰值略小于输入电压的峰值。这是由于共模电感器中存在磁耦合效应,导致输出电压受到输入电压的影响而发生变化。 希望这个简单的仿真模型能够对你有所帮助。 ### 回答2: 三相变频传动系统的共模电感器仿真设计包括以下步骤: 1. 系统建模:根据实际的三相变频传动系统,对其进行建模。包括三相电源、变频器、电机、传动装置等。确定传动系统的参数和结构。 2. 共模电感器的选取:根据系统设计要求和实际应用情况,选择合适的共模电感器,包括种类、规格和性能等。 3. 电感器建模:将选择的电感器进行建模,包括电感值、线圈结构和材料参数等。可以使用电磁场仿真软件进行电感器建模。 4. 电路连接:将电感器与其他电路元件进行连接,包括三相电源、变频器和电机等。根据电路连接方式和传动系统结构进行仿真电路的连接。 5. 共模电感器仿真:使用电磁场仿真软件,对电路进行仿真。根据实际工作频率和工作状态,通过施加合适的电源电压和调节变频器输出频率,对传动系统进行仿真。 6. 参数调整和分析:根据仿真结果,对共模电感器的参数进行调整和优化。如电感值、线圈结构和材料参数等。同时,分析传动系统的性能指标,如功率输出、效率和谐波等。 7. 结果评估:根据仿真结果和性能指标,评估共模电感器的适用性和性能。分析其在传动系统中的作用和影响。 最后,根据仿真结果和评估,对共模电感器的设计进行改进和优化。并将仿真结果与实际实验进行对比验证,以进一步提升共模电感器的性能和可靠性。 ### 回答3: 三相变频传动系统的共模电感器的仿真设计需要首先确定系统的基本参数和需求。根据系统的电压、频率、功率等参数确定共模电感器的额定电流和电感数值。 首先,选择适当的仿真软件,例如MATLAB、Simulink、PSPICE等。然后,按照以下步骤进行仿真设计: 1. 确定仿真的拓扑结构:共模电感器一般采用L型电感,可以在仿真软件中选择合适的L型电感元件。 2. 设置系统参数:根据实际情况设置三相变频传动系统的电压、频率、功率等参数,并通过仿真软件搭建起三相变频传动系统的基本电路结构。 3. 设计共模电感器:根据共模电感器的额定电流和电感数值,选择合适的线圈尺寸和材料,并在仿真软件中添加共模电感器元件。 4. 建立仿真模型:将共模电感器与三相变频传动系统的其他元件进行连接,并设置相应的控制策略和调节参数。 5. 进行仿真实验:使用仿真软件运行共模电感器的仿真模型,得到系统的电流波形、电压波形等结果,并进行相应的参数分析和优化。 6. 仿真结果分析:分析共模电感器的工作状态、电流波形等仿真结果,根据实际需求对共模电感器进行调整和优化。 7. 结果验证:将仿真结果与实际系统进行对比验证,确保仿真模型的准确性和可靠性。 总之,三相变频传动系统的共模电感器的仿真设计需要根据系统的参数和需求选择合适的仿真软件,并通过建立仿真模型,进行电路搭建、参数设置、仿真实验和结果分析,最终得到符合要求的共模电感器设计。
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