四、运输|4.3联合运输与国际多式联运

联合运输的产生

外在因素

地理自然条件限制

内部因素

节约成本,提高效率


联合运输的概念及特点

联合运输是一种综合性的运输组织模式,它是指运输企业通过一次托运、一次结算、一票到底、全程负责的运输组织程序提供的两种以上(含两种)运输方式或两程以上(含两程)运输相衔接的全程运输服务。

联合运输的特点

  • 综合性(两种及以上的运输方式)
  • 系统性(协作与优化)
  • 全程性(一份联运合同、一次托运、一张票据)
  • 通用性(统一的标准)

联合运输的种类

  1. 陆空联运(Train-Air简称T.A,或者Train-Air-Trunk简称T.A.T.)
  2. 海空联运
  3. 陆海联运
  4. 陆桥运输(海——陆——海)
  5. 国际多式联运
"中铁渤海1号"单次可以运输50节火车,50辆载重汽车,25辆小汽车和400名旅客。



国际多式联运

国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人,将货物从一国境内的接管地点运送至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
构成国际多式联运的基本条件
  1. 必须具有一份多式联运合同
  2. 必须
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