特斯拉的降价并非马斯克疯了

最近关于特斯拉的降价有很多负面的评论，譬如：降价会降低特斯拉的品牌价值，对比案例就是苹果；降价会拉低特斯拉的利润率，作为一个上市公司来说，可能直接影响到财报，股价也跟着跌了。当然，对于比亚迪和蔚来为代表的的各类寄希望于电动车时代弯道超车的中国电动车品牌，这个消息绝对是一枚“重磅炸弹”。中国制造以目前来看，最重要的优势仍然是性价比，国产以后甚至有望售价低于30万的特斯拉Model3，以豪华品牌来看，在“性价比”上已经足够有诚意了。

问题是，如果了解了马斯克做特斯拉的来龙去脉，把这次降价放到大的背景下来看，会发现，其实是顺理成章的事情，也是马斯克的必然选择。马斯克是少有的有明确的理想，并且能够很早实现财富自由从而拥有足够的财力用于实现自己的梦想的企业家。以新能源（可再生能源）改造汽车产业，并最终普及，是他宏大的改变世界的梦想之一。特斯拉创办之初，也早已经制定了先做高端，再做中端，最后做普及款车型，从而真正推动新能源和汽车行业的发展的战略路线。所以，让Model3的售价最终可以被全世界的人承担起，成为街车，其实就是特斯拉十几年来的战略目标。所以首先，初心和愿景已然在此。

那么，接下来就是创始人的执行力了。而马斯克在执行力方面，说是全世界企业家里面最顶级应该争议不大。这从SpaceX的发展历史上就能看到。所以几乎可以得到一个结论：只要特斯拉不倒闭，马斯克应该会坚决执行他的计划，一步步向理想和愿景靠拢。所以，特斯拉降价是必然的趋势。至于这样一个如狼似虎的品牌，降价之后会不会友商一片哀嚎，可能忙着改变世界的钢铁侠也没时间关心了。

总结一下，特斯拉近期看起来近乎疯狂的降价举动，至少并没有违背马斯克和特斯拉的初心，如果你认可并看好特斯拉，降价其实仍然应该是一个好消息。至于股价的波动，也没必要太在乎，至少要上海超级工厂的车稳定出货以后，再下结论。