雷军的确牛逼，小米汽车稳了

前几天，雷军的小米汽车来了一把王炸，整个直播过程中各种秀肌肉、秀配置，一直强调小米汽车绝不贱卖，一定很贵。

结果最后价格居然是22万不到，同时29万的高配单从性能上来说真的可以比肩911这类车型了。

算上送的1.6万配置，小米汽车低配版恰好打在了19.9万这个位置。

果然是19.9，交个朋友！

曾经的小米手机杀入市场之际干了一件事儿：拆装备、跑分，最后自证老子性价比天下无敌。

用这种爆款战术小米手机大杀四方，逆袭出道，在所有人不看好的目光中硬生生成为巨头。

而现在小米汽车同样的套路、熟悉的配方，在汽车行业掀起了“跑分运动”。

在没有小米手机之前大部分消费者买手机基本不会关心CPU用的哪家，几核，什么转速，小米手机出来之后手机跑分开始流行起来。

不知道这次小米汽车来了后，汽车市场会不会也出现跑分狂潮。

其实小米的打法很值得研究，工业产品有不可能三角：高利润、规模标准化、高销量。

小米典型的属于放弃了利润，甚至前期亏本卖，然后通过产业链控制，降低成本，最终可能用组合商业模式打破工业产品不可能三角。

撬动点就是利润这个点，先牺牲，再获取利润。高明的阳谋。

但这么牛逼的招数基本也只有雷军这样的大佬才能掌握。

创立小米手机之时雷军已然财富自由，注意：是财富自由而不是财务自由。

钱对雷军那时候已经只是在银行的一个数字了 而雷军却觉得自己很失败！

这个失败是跟同时期的马化腾、马云、李彦宏对比，甚至是和老冤家周鸿祎对比。

所以雷军一怒之下把自己归零，自己投资自己的公司，在所有人都不看好他做手机的大环境里成功跑了出来。

可以不赚钱、可以烧钱，甚至可以持续烧钱，这才是雷军能用利润撬动工业品不可能三角的本质原因。

雷军做为一个程序员出身的企业家，真的是在为自己的梦想而活着。

昨天还有好几个朋友问：要不要买小米汽车，说实话我自己肯定不买，但很推荐30万左右预算的朋友，入一个！

另外有朋友问：我创业要不要学习雷军，先亏钱再赚钱？

这我就得劝劝你了：大佬有大佬豪横的资本，普通人别效仿，否则不知道怎么死的。

别看见大佬这么做能成，就想东施效颦，现在的时代，普通人创业就当在做小生意了。

不过，最后还得说一遍：雷布斯真的牛逼！