浅谈磷酸铁鋰电池（LiFePO4)

自鋰离子电池问世以来，围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着，上世纪90年代末又开发出鋰聚合物电池，2002年后则推出磷酸铁鋰动力电池。

鋰离子电池内部主要由正极、负极、电解质及隔膜组成。正、负极及电解质材料不同及工艺上的差异使电池有不同的性能，并且有不同的名称。目前市场上的鋰离子电池正极材料主要是氧化鈷鋰（LiCoO2），另外还有少数采用氧化锰鋰(LiMn2O4)及氧化镍鋰(LiNiO2)作正极材料的鋰离子电池，一般将后两种正极材料的鋰离子电池称为”鋰锰电池”及”鋰镍电池”。新开发的磷酸铁鋰动力电池是用磷酸铁鋰（LiFePO4）材料作电池正极的鋰离子电池，它是鋰离子电池家族的新成员。

一般鋰离子电池的电解质是液体的，后来开发出固态及凝胶型聚合物电解质，则称这种鋰离子电池为鋰聚合物电池，其性能优于液体电解质的鋰离子电池。磷酸铁鋰电池的全名应是磷酸铁鋰鋰离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁鋰电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入”动力”两字，即磷酸铁鋰动力电池。也有人把它称为”鋰铁（LiFe）动力电池”。

采用LiFePO4材料作正极的意义

目前用作鋰离子电池的正极材料主要有：LiCoO2、LiMn2O4、LiNiO2及LiFePO4。这些组成电池正极材料的金属元素中，鈷（Co）最贵，并且存储量不多，镍（Ni）、锰（Mn）较便宜，而铁（Fe）最便宜。正极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此，采用LiFePO4正极材料做成的鋰离子电池应是最便宜的。它的另一个特点是对环境无污染。作为可充电电池的要求是：容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全（不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆炸）、工作温度范围宽、无毒或少毒、对环境无污染。采用LiFePO4作正极的磷酸铁鋰电池在这些性能要求上都不错，特别在大放电率放电（5～10C放电）、放电电压平稳上、安全上（不燃烧、不爆炸）、寿命上（循环次数）、对环境无污染上，它是最好的，是目前最好的大电流输出动力电池。

LiFePO4电池的结构与工作原理
LiFePO4电池的内部结构如图1所示。左边是橄欖石结构的LiFePO4作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但鋰离子Li+可以通过而电子e-不能通过，右边是由碳（石墨）组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，电池由金属外壳密闭封装。

LiFePO4电池内部结构