苏州2019全球智能驾驶峰会，共同探索自动驾驶「量产」之路

自动驾驶已经从科研问题走向工程问题。在0到1阶段，自动驾驶所要解决的是从无到有的问题；在1-1000阶段，自动驾驶所要面对的是如何解决规模化的问题，对于方案的可扩展性、系统的稳定性都有进一步的要求。

行业着力走向工程问题，自动驾驶企业即将迎来一场“量产与交付”持久战，如何告别“手工作坊”式生产的样本车辆，形成规模数量与规范化、模块化的生产流程，是量产前夜需要解决的问题。

此外，全自动驾驶是一个非常复杂的系统性工程，它涉及汽车的软硬件水平、道路设施、法律法规、城市规划等多层面问题。新变量也在不断出现：即将到来的5G凭借其低时延、高可靠的优势将赋能自动驾驶的进一步发展。

2019全球智能驾驶峰会峰会由苏州市人民政府主办，苏州市相城区人民政府、苏州高铁新城管理委员会、新智驾承办。此次峰会主要围绕自动驾驶量产、车路协同、智能网联展开探讨，聚集汽车行业智能化产业资源，汇聚中、美、日、以色列顶尖智能驾驶研发力量，依靠和搭建“政、产、学、研、用”等重要资源体系和交流合作平台，促进相关创新、创业企业开展对接，并呈现更富前瞻性与落地性相结合的会议内容与现场体验。

苏州作为中国汽车工业代表城市，汇集了多家整车厂以及汽车零部件等庞大资源，影 响力辐射全国。其中相城区是苏州智能驾驶产业的代表性区域，目前高铁新城已经智 能驾驶相关联企业 34 家，涵盖了整车企业、雷达企业、地图企业、V2X 企业，产业 种类较为全面，产业环境成熟。

主题一：自动驾驶的量产时代

现阶段自动驾驶的重点已经从科研问题走到了工程化问题。在量产前夜，核心零部件、芯片、整体解决方案所面对的挑战是什么?

大多数的自动驾驶企业都扮演着技术方案提供商、或算法公司的角色，本身并不具备制造车辆的能力。但迈向量产时代，首先要面对的就是硬件的问题。因此如何和硬件进行深度的配合，甚至拥有定义硬件的能力，是今天迈向量产时代的所要面对的重要问题之一。

10月26日、10月27日我们将邀请这个行业探索的独角兽代表、技术大拿、车企、Tier 1 、学术专家等透视工程化的问题、探讨更多的可能性。

 

会议时间：2019年10月26-27日

会议地点：苏州

如何参加2019全球智能驾驶峰会（苏州），请至活动家官网报名。

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