港口智能化建设实践8:港口智能化

最新推荐文章于 2022-10-06 17:49:52 发布
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分类专栏： 港口智能化
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港口智能化建设实践8:港口智能化
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cmit2019
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毕马威：AI赋能全局化智慧港口.pdf
05-21
毕马威创新创业共享中心，作为联接技术创业公司和大企业的桥梁，持续推动诸如人工智能等新技术的落地、传统行业的转型。今日，由《中国港口》杂志与西井科技westwell共同在广州重磅发布《AI赋能 全局化智慧港口》行业蓝皮书，本报告得到了毕马威（KPMG）全程支持。 作为国内首部研究探讨人工智能在智慧港口应用的“行业蓝皮书”，报告首次对“智慧港口”展开了全面、系统、深入的分析。目前国内尚缺乏对“AI+港口”这一命题体系化、专门性、权威性的研究，该蓝皮书不仅完整全面解读了国内外智慧港口改造升级的现状、特征和运营模式等，对出现的问题进行重点分析，并对智慧港口的未来发展趋势进行了预测。 为助力智慧交通发展，毕马威与《中国港口》杂志、西井科技三方首次共同提出了“一横一纵一链一网”的全局化体系解决方案。一方面，从港口内部生产作业角度，将人工智能应用分为集装箱横向流转过程（ “一横”）、纵向运营管理（“一纵”）两个层面；更进一步，从整个大物流体系角度出发，将智慧港口作为智慧物流的重要组成部分，探索人工智能在物流服务链（ “一链” ） 、区域/全球港口协同网（“一网”）两个角度的应用。未来，“一横一纵一链一网”的构建将带动交通领域单业务的技术革新、数据融合与多业务联动、交通枢纽业务联动、交通与智慧城市其他业务联动，促进港口智慧转型。
重庆内河港口建设工程智能化监管系统构建研究.pdf
09-05
重庆内河港口建设工程智能化监管系统构建研究.pdf
港口智能化建设实践体会--未来发展趋势
cmit2019的博客
10-31 1718
港口智能化建设实践体会–未来发展趋势 1、从依靠经验转向智能化服务 逐步改变人工经验为主的不连续、不标准服务。 通过信息技术和商业模式创新，构建统一、规范、标准、稳定不倦疲劳的智能化服务。 2、从单纯装卸服务转向开放式集成服务 单纯装卸服务仅仅依靠设备、人员、场地等重资产资源创造价值。 开放式集成服务从终端货主开始，延续到陆路运输、港口装卸、货物通关、水路运输等每个服务环节和信息服务创造价值，重构...
技术创新助力港口自动化与智能化
m0_73803866的博客
10-06 627
目前港口自动化采用的光纤与 Wi-Fi 等通讯方式存 在建设和运维成本高、稳定性与可靠性差等问题，5G技术的低时延、高带宽、 高可靠、大容量等特性结合基于 5G 虚拟园区网的港口专网方案、端到端 应用组件，为港口解决好自动化设备的通讯问题提供了全新方案，为 “智 慧港口”建设注入新动力。随着全球 5G 技术浪潮的到来，华为、振 华重工将携手全球领先运营商，共同帮助港口进行自动化、智能化的持续 升级，利用 5G 推动港口信息化、自动化，打造“绿色、环保、高效”的 智慧港口。在“工业 4.0”、“
智慧港口信息化智能化节约化解决方案.pptx
04-16
智慧港口信息化智能化节约化解决方案
港口码头全智能化建设CIMCAI全球领先港口人工智能，先进智能化理念+技术方案为港区智能化创新，建设世界超一流智慧港口码头智能化
集装箱人工智能全球领先者
11-17 761
港口码头全智能化创新建设，CIMCAI全球领先港口人工智能Ceaspectus™。Ceaspectus™先进智能化理念+全球领先技术方案为港区智能化创新，超性能架构着眼于未来大势，助力港口把握智能化先机，抢占智能化先发优势。Ceaspectus™全智能化即全方位协调智能化，包括： 后台基建/前端部署全方位协调 算力集群/算法群全方位协调 生产/升级全方位协调 Ceaspectus™全球领先港口人工智能，提高港口核心竞争力，打造世界超一流港口。Ceaspectus™优势包括：高识别率/
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---1
cmit2019的博客
08-07 1212
中国自古以来是海洋大国，在当前时代，对海洋的利用和发展重要性超过了过去任何一个时代，海洋经济已经提升为国家战略经济，港口是彰显国家海洋经济的重要硬实力，本文从港口信息化、智能化、自动化的角度，思考和理解港口建设。
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---6
cmit2019的博客
08-07 1228
3.1.5 智能化在产品规划中的定位 毫无疑问，港口作业自动化是未来发展趋势，从港口生产管理方面看，港口自动化的本质是机械设备作业自动化，也是我们可以观察可见的自动化，而指挥机械设备进行自动化操作的管理系统则是更为重要的课题，因此，港口需要自动化，更为重要的是港口更需要智能化。 智能化是支配港口自动化的神经中枢，可以这样说，智能化也是港口产品的核心中枢。从港口岸边到闸口外，港口智能化可初步划分为六...
港口智能化建设实践体会--我们逐步实践
cmit2019的博客
10-31 1325
港口智能化建设实践体会–我们逐步实践 借助技术变革推动港口经营管理服务水平向纵深方向全面升级。 1、港口运作智能化 通过数字化、自动化处理技术，推动货主、货代、船公司、车队运输公司、报关、口岸单位间有效的信息共享和交互协作，使各业务实体紧扣围绕港口业务核心，为港口提供稳定有保障的服务。 通过流程优化、业务规则设计、信息技术应用，使码头设备、人员、场地等资源在每个业务场景都可以得到最优应用、最大保障...
港口执法智能化建设.pptx
最新发布
05-23
#### 三、智能化港口执法信息采集与预警 **1. 执法现场智能感知与采集** - **全方位监控**: 利用视频监控、雷达、多传感器融合等技术，对港口现场进行全方位监控，实时采集执法现场数据。 - **人工智能算法**: 采用...
信息技术与智能化港口.pptx
04-14
【信息技术与智能化港口】 随着全球经济一体化的推进，海洋经济逐渐成为陆地经济的重要支撑，而港口作为海陆交通的关键节点，其发展也日益受到关注。根据港口的发展阶段，可将其分为四代：第一代以单纯的“运输中心...
智慧港口信息化建设方案.pptx
04-20
智慧港口信息化建设是当前港口行业转型升级的关键路径，旨在利用先进的信息技术和智能化手段，提升港口的运营效率、服务水平和可持续创新能力。智慧港口的概念起源于IBM的“智慧地球”理念，它涵盖了智慧交通和智慧...
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---5
cmit2019的博客
08-07 591
3.1.4 非指定箱号提空箱作业需求分析案例下面给大家简单说一下我经历的某个项目的非指定箱号提空箱作业项目案例。 客户是珠三角典型内河外贸集装箱码头，年吞吐量30万TEU左右。项目背景略。 一 需求描述 提箱作业派柜是指按照客户、船公司、码头对集装箱使用要求提取适合的吉箱（空箱）。 客户对集装箱的使用要求包括：船公司（大船公司在码头代理）、箱主（大船公司）、集装箱尺寸、集装箱柜型，此要求为提箱作业...
港口智能化建设实践2：具体场景智能化
cmit2019的博客
10-31 318
港口智能化建设实践2：具体场景智能化
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---2
cmit2019的博客
08-07 415
2 港口信息化产品用户对象层次关系 （1）运作层：也叫执行层，运作层是用于启动和记录业务活动，执行业务数据采集操作的基础层，主要任务是及时处理每项业务活动。比如货物进出港订单管理、集装箱位移作业规划和调度、仓储管理、配送管理、计费核算、作业机械设备保障等具体物流活动。 （2）管理层：管理层通过对运作层产生的数据和信息进行加工分析，并出具相应的港口运作报告，为港口物流管理活动提供指标评价和管理指导...
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---14
cmit2019的博客
08-07 392
6.1 港口软件产品建模和算法需求 一个充满生命力的系统，一定具有两种最基础的要素，一个是前面讲的数据挖掘分析展示可视化，另一个就是具有计算能力，一个懂得计算的系统，或者说，拥有计算能力的系统，才能算是有生命力健壮的系统。 算法，是系统计算的基石，是优秀软件系统设计的灵魂，任何一个优秀的软件系统都离不开算法的支撑。比如淘宝，用户在搜索一件商品的时候，商品展示和用户购买行为推荐配对及搜索结果呈现就是...
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---11
cmit2019的博客
08-07 459
4.7 开环使用标准设计 环境依赖是RFID技术推广的重大缺陷。在当前现实世界，还没有国际上统一通用的RFID技术推广规范，像互联网参考模型一样使RFID设备在各行业标准化应用。 我们来看一下互联网的OSI（Open System Interconnect，开放式系统互联）七层参考模型的机制。 1） 制定机构和时间：ISO（International Organization for Standa...
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---4
cmit2019的博客
08-07 582
3.1.3 港口智能化实践介绍----非指定箱号提空箱作业自动派柜 （1） 需求描述 对港口提取集装箱作业自动匹配适合的柜，根据堆场实时堆存状况，以最小翻箱量和堆场空间利用率最大化为核心目标，兼顾班轮公司、班轮公司代理对集装箱管理的要求，注重提箱作业效率，减少提箱作业车辆在堆场停驻时间，降低作业机械损耗和能耗。 （2） 关键需求分析 需求内容分析要从显性需求和隐性需求两方面开展...
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---8
cmit2019的博客
08-07 396
4 港口硬件设备 港口硬件设备是港口信息化、智能化、自动化业务和操作运作的基础，所有系统设计和应用都是建立在可靠的硬件产品之上。 硬件是软件的基础，没有硬件的稳定可靠，港口信息系统无法发挥应有的功能，甚至导致系统不能正常运作，因此有必要介绍一些硬件知识。 信息化硬件的管理维护，主要有两个方面的内容，第一是日常巡检；第二是故障及时响应排除。 第一个方面，需要建立巡检制度和巡检工作标准进行强力约束，比...
港口自动化建设：智能决策与自主装卸技术
6. **港口自动化**：提出了港口自动化建设的四个层次：全面感知（物联网和数据管理）、智能决策（快速有效的计划和调度）、自主装卸（设备的智能识别和操作）和全程参与（通过云平台集成多方需求），强调了持续创新...
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