智能派位
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港口智能化一定大有作为。
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港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---1
中国自古以来是海洋大国,在当前时代,对海洋的利用和发展重要性超过了过去任何一个时代,海洋经济已经提升为国家战略经济,港口是彰显国家海洋经济的重要硬实力,本文从港口信息化、智能化、自动化的角度,思考和理解港口建设。原创 2019-08-07 10:26:03 · 1230 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---14
6.1 港口软件产品建模和算法需求一个充满生命力的系统,一定具有两种最基础的要素,一个是前面讲的数据挖掘分析展示可视化,另一个就是具有计算能力,一个懂得计算的系统,或者说,拥有计算能力的系统,才能算是有生命力健壮的系统。算法,是系统计算的基石,是优秀软件系统设计的灵魂,任何一个优秀的软件系统都离不开算法的支撑。比如淘宝,用户在搜索一件商品的时候,商品展示和用户购买行为推荐配对及搜索结果呈现就是...原创 2019-08-07 11:51:13 · 397 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---13
模块化已经成为了软件产品行业的共识,从产品研发、工作效率提高、人员更迭频繁多方因素考虑,模块化也是构建软件产品最好的方式。我对软件产品模块化的范式理解是:模块化=工具包+业务插件+业务流。工具包:工具包就是除了开源提供的技术外,更重要的是我们根据业务特性研发的行业工具包。我们通常说的工具包会有框架、第三方运行配置(比如定时调度等),这些我们都可以通过网上学习总结并整理好放置在开发库。更进一步地...原创 2019-08-07 11:47:16 · 249 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---12
5 系统设计方式研究下面说几个我认为比较好的系统设计方式:(1) 工作流可视化展示对于业务操作,我们要做好业务流程清晰可视化展示,让用户按部就班操作,如果无可奈何必须进行界面切换,也需要在可视化的流程上直接点击进入操作界面,无需在菜单栏和操作内容之间来回切换。例如:下面是制作舱单资料的流程:用户看到上面的流程就知道大概舱单资料制作分几步,每步做什么,在操作中结合界面的切换就知道当前做到...原创 2019-08-07 11:46:02 · 280 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---11
4.7 开环使用标准设计环境依赖是RFID技术推广的重大缺陷。在当前现实世界,还没有国际上统一通用的RFID技术推广规范,像互联网参考模型一样使RFID设备在各行业标准化应用。我们来看一下互联网的OSI(Open System Interconnect,开放式系统互联)七层参考模型的机制。1) 制定机构和时间:ISO(International Organization for Standa...原创 2019-08-07 11:36:32 · 472 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---10
4.5.2 RFID设备与软件应用系统控制设计RFID设备需要与业务系统软件进行对接后,把设备采集的数据应用到业务中。RFID设备控制分为两类内容,一是命令控制,就是我们所说的对RFID设备的参数进行配置;另一个是数据传输,就是读取RFID设备采集的数据。命令控制方法我们一般使用供应商的配置软件进行设置,一般不对RFID设备的参数进行频繁的命令修改,以减少设备的控制操作。数据传输方式取决于...原创 2019-08-07 11:33:16 · 267 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---9
说起硬件,就先谈谈RFID设备4.1 RFID技术简述RFID技术具有非接触式读取、穿透性强、可运动读写、适用复杂环境的优点。RFID技术分类:无源RFID、有源RFID、半有源RFID。无源RFID工作频率有低频125KHZ、高频13.56MHZ、超高频433MHZ,超高频915MHZ。有源RFID工作频率有超高频433MHZ,微波2.45GHZ和5.8GHZ。4.2 RFID设备...原创 2019-08-07 11:30:25 · 290 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---8
4 港口硬件设备港口硬件设备是港口信息化、智能化、自动化业务和操作运作的基础,所有系统设计和应用都是建立在可靠的硬件产品之上。硬件是软件的基础,没有硬件的稳定可靠,港口信息系统无法发挥应有的功能,甚至导致系统不能正常运作,因此有必要介绍一些硬件知识。信息化硬件的管理维护,主要有两个方面的内容,第一是日常巡检;第二是故障及时响应排除。第一个方面,需要建立巡检制度和巡检工作标准进行强力约束,比...原创 2019-08-07 11:19:38 · 399 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---7
3.2业务场景可视化在当今“数据+可视化+X“的时代,我们的所有业务数据都可以使用图形化的形式,清晰直观有效地表达和沟通信息。业务场景可视化就是用美学工具表达和传递业务信息。从这里可以看出,作为产品研发人员,我们需要美学、感官学、视觉影视学等多元知识齐头并进,学习成长,设计出更好的产品满足用户更高品质的追求。比如,”数据+可视化+培训“:以可视化方式展示各个岗位人员如何在系统中完成各自的操作...原创 2019-08-07 11:05:56 · 341 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---6
3.1.5 智能化在产品规划中的定位毫无疑问,港口作业自动化是未来发展趋势,从港口生产管理方面看,港口自动化的本质是机械设备作业自动化,也是我们可以观察可见的自动化,而指挥机械设备进行自动化操作的管理系统则是更为重要的课题,因此,港口需要自动化,更为重要的是港口更需要智能化。智能化是支配港口自动化的神经中枢,可以这样说,智能化也是港口产品的核心中枢。从港口岸边到闸口外,港口智能化可初步划分为六...原创 2019-08-07 10:52:14 · 1246 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---5
3.1.4 非指定箱号提空箱作业需求分析案例下面给大家简单说一下我经历的某个项目的非指定箱号提空箱作业项目案例。客户是珠三角典型内河外贸集装箱码头,年吞吐量30万TEU左右。项目背景略。一 需求描述提箱作业派柜是指按照客户、船公司、码头对集装箱使用要求提取适合的吉箱(空箱)。客户对集装箱的使用要求包括:船公司(大船公司在码头代理)、箱主(大船公司)、集装箱尺寸、集装箱柜型,此要求为提箱作业...原创 2019-08-07 10:40:29 · 596 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---4
3.1.3 港口智能化实践介绍----非指定箱号提空箱作业自动派柜(1) 需求描述对港口提取集装箱作业自动匹配适合的柜,根据堆场实时堆存状况,以最小翻箱量和堆场空间利用率最大化为核心目标,兼顾班轮公司、班轮公司代理对集装箱管理的要求,注重提箱作业效率,减少提箱作业车辆在堆场停驻时间,降低作业机械损耗和能耗。(2) 关键需求分析需求内容分析要从显性需求和隐性需求两方面开展...原创 2019-08-07 10:38:30 · 592 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---3
3 智能化、可视化港口智能化和可视化,是港口发展的必由之路,也是港口产业升级的有效途径。港口走智能化和可视化道路是由港口内部和外部共同因素促进的。3.1 智能化3.1.1港口智能化的定义本人对港口智能化的简略定义是,通过信息技术综合应用于港口各业务环节和管理工作中,使港口业务和管理深度融合,促进港口逐步走上集约、高效、便捷、安全、绿色的可持续发展道路。一句大白话,港口智能化解决的问题是在...原创 2019-08-07 10:37:22 · 555 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---2
2 港口信息化产品用户对象层次关系(1)运作层:也叫执行层,运作层是用于启动和记录业务活动,执行业务数据采集操作的基础层,主要任务是及时处理每项业务活动。比如货物进出港订单管理、集装箱位移作业规划和调度、仓储管理、配送管理、计费核算、作业机械设备保障等具体物流活动。(2)管理层:管理层通过对运作层产生的数据和信息进行加工分析,并出具相应的港口运作报告,为港口物流管理活动提供指标评价和管理指导...原创 2019-08-07 10:36:09 · 421 阅读 · 0 评论 -
港口信息化、智能化、自动化产品设计想法---后记
在我发布这些内容的同时,多个地方政府继续陆续出台提升港口产业经济的政策措施,各大小港口资源整合转型工作正如火如荼地开展,辽宁、山东、安徽等省市区的港口整合工作成效显著。早在2017年8月22日,交通运输部还专门发布了《交通运输部关于学习借鉴浙江经验推进区域港口一体化改革的通知》 文件,在国家层面从南到北,从东到西全面加速推动区域港口资源整合工作,在浙江经验中特别指出了“港航交通、物流、信息‘一张...原创 2019-08-07 11:58:01 · 223 阅读 · 0 评论