软件领域专利申请的特点及案例

软件领域专利申请的基本特点

    软件领域中对软件的改进通常需要申请发明专利来保护，保护的技术内容是软件开发的核心思想，而非仅仅保护代码。最近几年，国内软件企业也逐步重视软件专利的申请，申请量逐年增加。腾讯科技(深圳)有限公司是国内公司在软件领域申请专利最多的申请人之一。腾讯科技截止至2009年底一共公开了1700多件专利，其中，发明专利占绝大多数，非发明专利仅占2件；同时，腾讯科技已授权的发明专利也已经500件左右。腾讯科技申请专利是围绕即时通讯工具、主要在计算机网络领域保护自己的一个个创新。

    用于解决技术问题的软件都有可以申请发明专利，例如：

1. 用于工业控制的软件（如机床控制软件）
2. 用于处理外部数据的软件（如相机中的图像处理软件）
3. 用于改进计算机内部性能的软件（如虚拟内存扩展软件）
4. 软件中所用到的算法（如控制方法、图像处理算法、加密算法）

 

软件领域技术资料准备的提纲

    以软件系统及实现方法为主：技术/产品创新主要基于软件系统、软件算法，则申请时应考虑提供：

1. 已有软件/算法的不足：即说明与本专利的内容最相似的软件/算法，需要说明已有软件是由哪些模块主要组成，各模块的连接关系，各模块的作用，可结合模块组成图（若是软件算法，可说明已有算法具体包括什么步骤，可结合流程图）；同时指出已有软件/算法的效果如何，尤其指出与本专利相比，原有软件/算法存在的缺点或不足之处。如有引用文献，需要说明出处。对原有技术的介绍尽可能详细，可附模块组成图、算法流程图。
2. 本专利的内容：应说明本专利达到目的或解决问题的技术手段，包括软件是由哪些模块主要组成，各模块的连接关系，各模块的作用，可结合模块组成图（若是软件算法，可说明已有算法具体包括什么步骤，可结合流程图）。写明本专利的工作原理，本专利与现有技术的区别点。本部分可结合图表说明。
3. 本专利的效果：有益效果可以由工作性能的提高，制作成本、能量损耗的减少，稳定性的增加，操作、控制、使用的简便，以及其他有用性能的出现等方面反映出来。
4. 附图与说明：软件模块组成、算法流程的图解，附图应以电子制图或流程图的标准绘制，而非扫描图。使专利工作人员可直接在附图上编辑修改，实用新型申请必须带附图。
5. 本专利的具体实施例：对照附图，说明本专利的具体实施方式，必须有详细的描述，包括附图中各具体模块功能介绍、及流程图中具体各个流程的功能。最好提供相应的技术参数、数据来具体说明有益效果，可同时提供原有技术的参数数据进行对比。

 

案例——《车辆诊断仪的标定软件管理系统及方法》

1、已有软件/算法的不足

    随着汽车电子技术的飞速发展，车辆的功能复杂性日益提高，安全、环保、节能方面的法规要求日益严格，舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别，市场竞争全球化，使开发周期不断缩短，大量的电子控制器在汽车中广泛使用，导致车辆的诊断仪开发面临巨大挑战。

    汽车在在开发过程中，需要根据目标市场要求、法规要求、车型配置要求等对控制器进行整车标定。例如发动机控制器、空调控制器、车身防盗控制器、自动变速器控制器、车身稳定控制系统（DSC）控制器、刹车防抱死系统（ABS）控制器、仪表控制单元等。

    汽车进入市场后，针对法规的要求的变化，发现的问题和市场中客户的反馈，对各控制器进行重新配置和标定。在售后的维修保养中，同种车型的控制系统，会有不同的零件配置，需要不同的标定软件进行刷新。

    在车辆诊断和标定软件刷新过程中通常使用诊断仪，当需要更新车辆控制器标定软件时，通过诊断仪的通讯接口与车辆诊断接口连接，例如SAE（美国汽车工程师学会） J1962标准接口，将新的标定软件刷新到车辆的相应控制器中。由于车辆功能日益复杂、车型众多、控制器日益增多，传统的标定软件刷新方法不但容易出错，而且效率低下。

 

2、本专利的内容

    请参阅图1，本发明揭示了一种车辆诊断仪的标定软件配置管理系统，该系统与车辆诊断仪通信，所述系统包括配置数据库11、及分别与所述配置数据库11连接的标定软件库12、控制器格式文件14、配置报告15、标定加密软件包16。

    所述配置数据库11用以维护各个车型的控制器信息13，该控制器信息13至少包括零件编号结构、车型的配置信息，所述零件编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号、标定号；优选地，所述零件编号结构还包括零件的配置特征值、特殊配置的传感器、特殊配置的执行器、特殊配置的目标市场。所述配置信息包括起止车辆识别号、EOBD、年份车型、日期、所配置的硬件信息。所述配置数据库11还用以维护零件编号的可用性、发布状态，同时维护零件软件与网络软件的兼容性。

    所述控制器格式文件14用以对各控制器的信息进行设定。所述配置报告15用于对车辆诊断仪所诊断的车辆控制器、及其标定软件是否需要更新进行判断。所述标定软件库12用以存储所述车辆诊断仪所需的应用软件、标定软件、网络软件。所述标定软件库12还设置所述配置数据库中零件编号与该软件包的链接。所述标定加密软件包16包含对控制器所需要的应用软件、标定软件、网络软件加密，把所述配置报告15分别发送给车辆诊断仪，更新车辆诊断仪。

    车辆诊断仪接收配置报告15、标定加密软件包16，读取车辆的零件编号结构和控制器的信息，根据所述配置数据库、配置报告进行判断、抽取合适的标定软件，对车辆进行刷新。配置报告为上述应用软件、标定软件、网络软件的配置说明。所述车辆诊断仪生成配置管理报告的同时，还从所述控制器标定软件库中提取需更新的软件，更新的加密软件包，用于更新车辆诊断仪。

 

    请参阅图2，以下结合图2介绍一种利用上述系统的标定软件配置管理方法，包括如下步骤：

    步骤0、任意车型或控制器更新。

    步骤1、提供一配置数据库，该配置管理数据库维护控制器零件信息和文件库，并将软件库加密打包，存入软件库。所述控制器零件信息至少包括零件编号结构，该编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号。

    步骤2、打包软件库发送给维修站，更新诊断仪。

    步骤3、获取被诊断车辆控制器的硬件号，该硬件号对应该车的控制器的配置信息；同时获取车辆的特征键、车辆识别码，查询控制器配置报告，上述特征键包括控制器的所有特征。

    步骤4、根据被诊断车辆控制器的硬件号，查询控制器配置报告。

    步骤5、判断被诊断车辆软件版本是否需要更新；若需要，执行步骤6，否则转向步骤10。

    步骤6、从标定软件加密包中，提取需要更新的软件。

    步骤7、用步骤6中所提取的软件刷新被诊断车辆的控制器。

    步骤8、更新控制器特征键和零件信息。

    步骤9、生成被诊断车辆的控制器的数据库完整性报告。

    步骤10、结束。

 

3、本专利的效果

    本发明的有益效果在于：本发明通过更新车辆诊断仪控制器的软件库来更新诊断仪控制器，能够进行统一高效地管理，提高了更新控制器配置的灵活性、完整性、严密性和诊断效率。适应了车辆发展的未来需求，可持续对复杂程度日益增长的车辆的控制器进行完整、快速地配置。

 

4、附图与说明

 图1 车辆诊断仪的标定软件配置管理系统的组成示意图

 图2 标定软件配置管理方法的流程图