【MFC】带背景的工具栏

00. 目录

01. 案例概述

带背景的工具栏可以为程序界面增添活力,使用户更容易使用。本案例实现了带背景的工具栏,效果如下图所示。
在这里插入图片描述

02. 开发环境

系统环境:Windows 10

开发环境:Visual Studio 2019或者以上

03. 关键技术

本案例主要通过CReBar类来完成,CReBar类是CToolBar的容器,将CToolBar对象添加到该容器中,即可实现带背景的工具栏。首先通过CReBar类的Create方法创建一个CReBar对象,然后通过AddBar方法将CToolBar对象添加进容器,通过设置REBARBANDINFO结构,可以将位图资源添加进容器,最后通过SetBandInfo方法将REBARBANDINFO结构的设置生效。

04. 程序设计

(1)新建基于单文档视图结构的应用程序。
在这里插入图片描述

(2)向工程中添加一个位图资源,设置ID属性为IDB_BACK。
在这里插入图片描述

(3)在头文件MainFrame.h中声明一个CReBar对象。

private:
	CReBar m_ReBar;

(4)在主框架的OnCreate函数中创建带背景的工具栏,函数实现代码如下:

int CMainFrame::OnCreate(LPCREATESTRUCT lpCreateStruct)
{
	if (CFrameWnd::OnCreate(lpCreateStruct) == -1)
		return -1;

	//创建工具栏
	if (!m_wndToolBar.CreateEx(this, TBSTYLE_FLAT, WS_CHILD | WS_VISIBLE | CBRS_TOP 
	| CBRS_GRIPPER | CBRS_TOOLTIPS | CBRS_FLYBY | CBRS_SIZE_DYNAMIC) ||
		!m_wndToolBar.LoadToolBar(IDR_MAINFRAME))
	{
		TRACE0("未能创建工具栏\n");
		return -1;      // 未能创建
	}

	//创建状态栏
	if (!m_wndStatusBar.Create(this))
	{
		TRACE0("未能创建状态栏\n");
		return -1;      // 未能创建
	}
	m_wndStatusBar.SetIndicators(indicators, sizeof(indicators)/sizeof(UINT));

	//创建工具栏容器
	m_ReBar.Create(this);
	//将向导生成的工具栏作为目标工具栏
	m_ReBar.AddBar(&m_wndToolBar);
	//重新绘制工具栏容器按钮
	m_ReBar.RedrawWindow();

	REBARBANDINFO info;
	info.cbSize = sizeof(info);
	//修改容器背景
	info.fMask = RBBIM_BACKGROUND;
	//修改工具栏样式
	m_wndToolBar.ModifyStyle(0, TBSTYLE_TRANSPARENT);
	//加载图片
	info.hbmBack = LoadBitmapW(AfxGetInstanceHandle(), MAKEINTRESOURCE(IDB_BACK));
	//使用REBARBANDINFO信息设置工具栏容器
	m_ReBar.GetReBarCtrl().SetBandInfo(0, &info);


	// TODO: 如果不需要可停靠工具栏,则删除这三行  必须注释这几行 否则达不到对应的效果
	//m_wndToolBar.EnableDocking(CBRS_ALIGN_ANY);
	//EnableDocking(CBRS_ALIGN_ANY);
	//DockControlBar(&m_wndToolBar);


	return 0;
}

温馨提示

// TODO: 如果不需要可停靠工具栏,则删除这三行  必须注释这几行 否则达不到对应的效果
//m_wndToolBar.EnableDocking(CBRS_ALIGN_ANY);
//EnableDocking(CBRS_ALIGN_ANY);
//DockControlBar(&m_wndToolBar);

05. 秘笈心法

CReBar 类的使用

MFC中CReBar 类是工具栏类的一个容器,通过CReBar类可以实现对工具栏的控制。不但可以设置工具栏的背景图,还可以设置背景颜色和显示文字。

06. 源码下载

下载:带背景的工具栏代码.rar

07. 附录

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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