Star-CCM+电池包热管理仿真:学习模型搭建、几何清理网格划分及重要参数设置详解

本文详细阐述了新能源汽车电池包热管理的关键技术,包括电池热管理基础知识、三维模型构建、几何清理与网格划分、域耦合面设置、传热系数调整以及计算参数选择。使用starccm+软件进行仿真,提供了一个全面且系统的教程。

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starccm+电池包热管理-新能源汽车电池包共轭传热仿真
可查學習模型如何搭建,几何清理网格划分,學習重要分析参数如何设置。
内容:
0.电池包热管理基础知识讲解,电芯发热机理,电池热管理系统介绍等
1:三维数模的几何清理,电芯,导热硅胶,铜排,端板,busbar,水冷板的提取(几何拓扑关系调整),为面网格划分做准备。
2.设置合适的网格尺寸,进行面网格划分。
3.体网格生成:设置边界层网格、拉伸层网格、管壁薄层网格、多面体网格。
3.设置不同域耦合面interface(电芯与冷板、电芯与导热硅胶、管道流体域与管道固体域、导热硅胶固体域与冷板固体域等)
4.关键传热系数的设置如接触热阻,导热率等。
(赠送实验室测电芯自然对流换热系数方法的说明ppt)
5.计算参数设置(瞬态与稳态分析对电池包仿真的适用性等)。
6.电芯发热功率,OCV,DEDT的精确计算方法
7.有一份电池包热管理仿真的核心分析规范赠送。

这是别人替代不了的。
8.总时约16小时,非常系统全面

ID:23200675948383017

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标题:电池包热管理及共轭传热仿真在新能源汽车中的应用

摘要:本文介绍了电池包热管理及共轭传热仿真在新能源汽车中的重要性,并围绕starccm+软件进行了详细讲解。首先,阐述了电池热管理的基础知识,包括电芯发热机理和热管理系统的作用。然后,介绍了三维数学模型的构建过程,包括几何清理、网格划分和重要参数设置。接下来,详细解析了面网格划分和体网格生成的步骤,并提供了相关的设置方法。随后,讨论了不同域之间的耦合面接口的设置,包括电芯与冷板、电芯与导热硅胶、管道流体域与管道固体域、导热硅胶固体域与冷板固体域等。接着,重点讲解了关键传热系数的设置,如接触热阻和导热率等,并附带赠送了实验室测电芯自然对流换热系数方法的说明ppt。然后,探讨了计算参数设置对于电池包仿真的适用性,包括瞬态与稳态分析的选择。接下来,介绍了电芯发热功率、OCV和DEDT的精确计算方法。最后,赠送了一份电池包热管理仿真的核心分析规范,总结了本文所述内容的实际应用意义。

关键词:电池包热管理;共轭传热仿真;新能源汽车;starccm+;几何清理;网格划分;域耦合面;传热系数;计算参数设置;仿真分析规范

  1. 引言
    随着新能源汽车的快速发展,电池包热管理成为了提高电池寿命和安全性的关键问题。为了更好地了解电池包的热管理情况,共轭传热仿真成为了一种有效的手段。本文将详细介绍电池包热管理及共轭传热仿真在新能源汽车中的应用。

  2. 电池包热管理基础知识讲解
    2.1 电芯发热机理
    电池芯片作为电池包的核心组成部分,在放电和充电过程中产生热量。本节将深入探讨电芯发热机理,从电极材料、电化学反应和内阻等方面解释电芯产生热量的原因。

2.2 电池热管理系统介绍
电池热管理系统包括散热器、冷却风扇、水冷板等组成部分,其主要功能是通过热传导和热对流来控制电池的温度。本节将详细介绍电池热管理系统的组成和工作原理。

  1. 三维数模的几何清理与网格划分
    3.1 几何清理
    为了建立准确的数学模型,需要对电池包中的各个组件进行几何清理。本节将介绍如何进行几何清理,并调整各个组件之间的拓扑关系。

3.2 网格划分
为了进行仿真计算,需要将清理后的几何模型进行网格划分。本节将详细介绍如何设置合适的网格尺寸,并进行面网格划分。

  1. 体网格生成与域耦合面设置
    4.1 体网格生成
    除了面网格划分外,体网格生成也是共轭传热仿真中的关键步骤。本节将介绍如何设置边界层网格、拉伸层网格、管壁薄层网格和多面体网格。

4.2 域耦合面设置
为了模拟不同域之间的传热过程,需要设置合适的域耦合面接口。本节将详细介绍电芯与冷板、电芯与导热硅胶、管道流体域与管道固体域、导热硅胶固体域与冷板固体域之间的耦合面设置方法。

  1. 关键传热系数的设置
    5.1 接触热阻的设置
    接触热阻是影响传热过程的重要参数之一。本节将讲解如何设置合理的接触热阻,以提高仿真结果的准确性。

5.2 导热率的设置
导热率是电池包热管理仿真中的另一个关键参数。本节将介绍如何设置合适的导热率,以确保传热过程的准确模拟。

  1. 计算参数设置
    6.1 瞬态与稳态分析的适用性
    在电池包热管理仿真中,选择合适的计算参数对于仿真结果的准确性至关重要。本节将探讨瞬态与稳态分析在电池包仿

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