汽车ECU的标定

本文详细介绍了汽车ECU的标定技术,包括常见的XCP标定、ETK技术、VX1000高性能标定以及ASAM MCD-1 POD / ASAM MCD-1 XCP v1.5(Debug over XCP)。讨论了ETK如何通过并行通讯提高数据通讯速度,以及VX1000如何实现高性能标定,减少了对CPU资源的占用。同时提到了debug over XCP在调试和标定之间的平衡。
摘要由CSDN通过智能技术生成

        我在阅读汽车常见芯片的data sheet时候,经常发现芯片有Emulation Device和Production Device两种类型。

        以英飞凌TC3xx系列为例,ED的芯片主要应用场景如下:

        再如瑞萨的RH850 P1x-C

        我们发现,在ED片子里,均有对标定场景的覆盖。仔细阅读后,发现ED的片子在debug接口和ram、flash做了不同程度的扩展;而结合这几年的xcp开发经验,我并没有实际用到过ED的片子;因此结合现有资料想来聊聊ED、PD片子不同的标定方式,

这篇文章主要内容包括:

  • 常见的xcp标定

  • ETK技术

  • VX1000高性能标定

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