小米SU7：数据分析看新能源汽车行业未来发展趋势

随着现代信息技术的快速发展，环保理念的深入人心，新能源汽车迎来了发展的好时机。比亚迪、特斯拉、理想等新能源汽车企业发展势头迅猛，鸿蒙智行等新兴企业逐渐崛起。在如此竞争激烈的环境下，小米也推出了自己研发的新能源汽车——SU7，一个集环保、智能、安全于一体的新能源汽车，推动着我国新能源汽车的进一步发展。
接下来我们从充电基础设施建设、动力电池回收市场、新能源汽车后市场建设三个方面的数据分析来了解新能源汽车行业未来发展趋势。

配套需求增长趋势明显
新能源汽车行业市场发展速度势头不减，随激增市场而来的便是庞大的补能需求问题，在动力电池技术无革命性突破情况下，续航里程和补能速度仍为制约新能源汽车渗透率上升的关键因素。当前我国充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题，配套缺口与补能痛点显著。

充电基础设施高质量大范围发展
近年来，我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系，但新能源汽车销量与保有量的快速增长冲抵了全国有效车桩比走低的趋势，导致需求缺口不降反增。各地方陆续出台政策法规，引导充电设施建设往高质量、大范围、标准通用化等方向发展。

动力电池回收市场广阔
随着新能源汽车行业的飞速发展，动力电池装机量也在直线上升，随之而来的便是动力电池退役与回收问题。2022年磷酸铁锂和三元锂的退役量都达到了16WGh，预计至2026年前后中国新能源汽车动力电池退役量将急剧增长，预计到2030年磷酸铁锂和三元锂电池的退役量将分别达到493GWh和254GWh，如何实现对大规模退役电池的低成本有效回收成了行业亟需解决的问题。

新能源汽车后市场建设
汽车后市场是指在汽车销售之后的一系列配套服务措施，即汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
我国新能源汽车保有量的持续快速增长为新能源汽车后市场提供了发展基础，2018-2023年，中国汽车后市场规模不断扩大，从原本的4.4亿元增长至6.9亿元，总体呈现上升趋势，展现了中国汽车后市场的发展潜力。

不管身处什么行业，不管从事哪项工作，只要你的工作内容有涉及到数据分析或研究，都建议系统学习一下数据分析。在大数据时代，对企业生产经营有帮助的一些信息往往也潜藏在海量大数据中，然而这些信息，并不存在于数据本身，它需要通过数据融合、数据交互验证以后才能产生出来，学好数据分析，先人一步掌握下一个风口！