象棋笔记()

一直是个象棋爱好者，水平虽然十八线，但是梦想吊打公园大爷，做个笔记吧。

布局要点

1、快速出动大子
2、车路要通
3、活通马路
4、炮勿轻发
5、一个子不要走动过多

注：布局内容在另外一篇文章，但这里是主博客，布局要点放在这里也合适。

战术要点

能杀看杀，没杀抓弱点。
不执着于得子，例如能杀和能吃子，毫无疑问，直接杀，不吃子。
新手容易觉得杀光很牛，实际对面有子用不上杀掉才是真的牛，这样也容易提高棋力。

如果没杀，那么就看对面的漏洞(例如单子)，每一步都有个目标，整个棋就比较紧凑，或者说是艺术成分比较高，或者说的损点就是招招不离要害，每招都让对手不好办，很头疼，对提升棋力很有帮助。

笔者犯过的错误就是已方车马炮 对面车马炮士象全，还有车占据肋线要道，执着于攻打对面坚固的城防，结果家里防不住了，最终也没攻下来。像这样的局势，实际是很难直接攻下来的，应该先从抓其他子力来入手，取得优势后再想办法进攻。

象棋就是安排

无论布局还是妙手等，说白了就是排兵布阵，就是安排，理论上来说，最理想的效果就是每一步每一个子力都安排到最佳。
但是实际很难做到，冲着这个目标来，如果一局棋整体能走出较高质量就已经算是不错了，共勉。

子力及优缺点

术语

象棋中有很多术语，以前觉得累赘，现在发现实在是很有用。

棋谱

开始时根本没有棋谱的概念，认为会下就行了，学什么棋谱。后来发现这个想法是错误的，棋谱不但有用，应该说是必须。通过棋谱可以精准记录棋局，如果要描述对局或讲棋，棋谱是也最简练的方式。
发明棋谱的人真是个天才。

为什么要背谱?
实际上单独的看谱有点枯燥，因为都是大师对战中的走法，破绽很少，或者只有一两处破绽，反而不易理解。可以换个思路，按照陷阱走法会是什么结果，就一目了然了。
常用棋谱的背谱是必修课，可以做陷阱，或者至少可以做到平稳开局，看起来像是会下棋，不至于一开局就被杀的七零八落。

手段

在象棋里面，手段是个褒义词，例如：有手段，有妙手，有棋等。
熟悉常用的手段，对提升棋力很有帮助。

眼力

眼力、棋力?
一直不太区分的出棋力和眼力。
个人理解，在这个项目里，这两个概念差不多。因为象棋不像其他竞技项目，光有眼力不行，还需要看操作。例如乒乓球，格斗游戏等。
象棋在操作方面没任何瓶颈，有手就行。所以只要理解够，就是可以的。

怎么说这个眼力呢?
对局中经常遇到对方看不出杀，例如下一步都杀棋了，对手还在走其他棋，弄的我反而好生尴尬(有点无语，不知如何是好了)。
例如：
下一步闷宫杀，对手居然拱了个兵。。。
对手窝心马，我方肋车外将，他居然走其他棋，看的我脑壳疼。。。
自己出现的错误，屏风马9路边炮，红车压3路马，我居然不敢进马，也是醉了，实际屏风马互相保护，可以进马的。

密集防守下如何破局

这个其实很需要功底，在看似平稳的对局中敏锐的发现对方的弱点，越是高手这种能力就越强。
让我想起一句话，招式本来没有破绽，但在这等高手眼中确无处不是破绽。
是的，高手善于发现破绽，甚至是创造机会，引对手漏出破绽 。

破解边炮下底

对方边炮下底确实比较头疼，不好抓，留着又是隐患。
如果自己河口有炮就比较好应对，平炮兵口邀兑，如果再跑，车再抓一下，对方一般没位置。因为3，4路是象口，士口，都没法逃跑。

打结(打劫)

打结，相当于对杀对捉等，例如自己的子力被追杀无法逃脱，就追击对方的棋子，达到不吃亏的目的。

打结可以很简单，也可以较复杂，打结的结果必须计算清楚，高手一定要会打结。一些比较简单的打结要一眼就看出结果，例如子力的交换比等。

先弃后取

先弃后取在棋局中很常见。
需要对局面进展有一定预料，一般能一眼看出几步外的变化。
例如我们在观战时，这是一个先弃后取，别人看出了，我们还没看出，说明算度不如别人深远，还需修炼。

眼力中的尴尬场景

走子一定要准确，有朋友问，有时太紧张或思索过度，落子的位置正好是对手马口炮口，被白白吃掉，该怎么办?
只能说如果想成为高手，这种情况一定要杜绝(注意：不是避免是绝对不能有)。试想如果某大师(都不用特级大师)在对战中走出这种棋，岂不让人笑掉大牙。。。

调形(调整)

高手必备，实际很多人都有用到，但是不知道这是一项技能。
例如 对方进车，下一步就要压马。应法：平炮士角。这是正招，阵型固若金汤。
再如 马被对面炮压制，跳窝心，再从另外一侧跳出去。都是调整能力的体现。
再如 最常见的退炮打车，进车看马等，都是调形能力。

路线

下了那么久的棋，也是最近才注意到路线的重要性。
什么，下棋还需要路线?
那是必须的。

最需要路线的毫无疑问是马，例如想要卧槽、挂角，需要规划一条可行的路线。
其实不只马需要，车也需要，例如车得子之后，从暗路如何调整进攻方向。或者是从看似风平浪静的局面中寻找进攻点，都需要路线。

炮也需要路线，不过炮的路线不但有直来直去，也有打子移动的方式。

做杀也是需要路线的。例如，分析对方老将的点位，及我方已控制的点位，然后攻击要害制胜。有规划和没规划效果大大不同，有规划进攻思路更准更清晰，更容易得手。

残局

熟悉残局非常有好处，因为子数较少，变化不多，比较容易研究通透，里面有很多定式，包括杀法和防守等。熟悉残局，可以更好的分析局面，判断形势，什么情况下能赢，什么情况下可和，做出最正确的判断。

残局车占要道

实战能赢的棋没赢，复盘时软件推荐车五进一。
对，就是这一招棋关乎胜败，因为还有三七路两个兵，你不占，对手的车占了就很被动，不但丢失要道，还要丢子。

所以残局的默认处理很重要，有时一时找不到进攻点就不知道走什么了，实际做好防守也是进攻。

残局做好防守

有一次优势局，因为太急于进攻，没做好防御，被对手杀了象，象一破，就不好防御对手的双车了，结果被翻盘。实际圆象可以稳稳保持优势。

无车杀有车

这里必须提一下，开局中局阶段，一车换双基本持平，残局阶段，一车换双如果己方无车，对方有车，那么有车方优势。

为什么这么说呢? 一车十子寒，有车和无车是两个概念。
有车的情况下，车马炮(车双马、车双炮)对双车，都可以对抗，有车主持大局，腰杆子就是硬。
如果无车，即使比对手多一大子(马炮)，也感觉一盘散沙，对手车冲过来就好似虎入羊群。

所以，在残局阶段，一车 = 马炮 的公式不再适用。
甚至 一车 >= 双马炮(双炮马)。

残局双车如何防守

残局双车是比较强的，一般来说占领要道。
例如一车占中，一车占三七路骑河，甚至可以霸王车，既可以封锁也可以对子。

无车杀有车-三英战吕布 许银川胜蒋川

走法待续 // TODO

无车杀有车-三英战吕布 软件胜许银川

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车单兵胜车双相

看上去力量差别不大，实际是必胜，要点就是小兵九宫赛大车。

红方双相无法护卫老将，如果是双士，就可以防御的住。

笔记菜鸡，层经遇到过一局车炮双兵对车士象全，当然我这里是单士象，磨磨唧唧半天下不了手，后来突然发现，炮破掉一个士，就等于破掉双士，还有双兵，无论如何都赢了。
所以说，理论的东西还是需要实践过，才不容易忘记。

单车对士象全

经典棋局，防守方位置好的话，是可以和棋的。
有三种位置是可以和棋。
1、正士象
2、花士象
3、边象底象(底象和将门同侧)

胜士象全的要点就是禁象。
所以最好的位置不是卒林线，一定是中线+对方河沿的这个点。因为这个点，对方的双象都不能动(特别是位置不好的时候)。

车炮对单车

车炮对单车，有句口诀。
车正永无沉底月，唯恐高处不胜寒。
意思就是，如果单车方在中路，没有沉底炮的机会，除非老将在三楼。
看似简单，实际属于稍难的残局，需要用到顿挫等手法。

棋谱其实不短，此处不详述。

车马双相必胜车双士

感觉多一个大子，应该很好赢，实际走起来发现半天也赢不了，不好下手，整理一下。
首先确认，车马双相(当然士象全更好)必胜车双士。
要点：
1、车的最好位置是红方卒林线，这个位置很关键，马也是进可攻，退可守。
2、想办法将对方老将离中，然后请上来，再车马帅(要用到帅力的)配合绝杀。

双马胜士象全

为什么说这么冷门的残局呢?
一是确实可能用到，二是实战单炮士象全居然输给了双马，实在不应该。所以痛定思痛，了解下比较好。

双马要赢士象全，必须是双马饮泉的杀法。即马下二线卧槽位和2路或8路位(金钩马)。
卧槽马回跳到肋道。
带着将军呢，对方老将只有两个选择，上将或进将。
上将：
后马进八 绝杀。

回将：
马八退六抽士。(帅在中路牵制)

所以防守的策略也比较简单，炮在另外一侧看住下二线，对面就杀不到。
在同一侧理论也可以，但就没了攻击马的作用，只能别马腿，还需要特别小心，别被抽调了。所以建议就是在另外一侧的下二线或者下三线，来会防守。

马士象全和双马(士象全)

实战马士象全居然输给了双马，丢人现眼，痛定思痛，必须做下笔记。

守和方法和多，要领也比较明确：
1、兑掉一匹马，毫无疑问和棋了。
2、不兑马的情况下和棋也很简单。对方既然要双马饮泉，那么看住卧槽位是不是就行了。或者说在士角位，看住金钩马位置也行。甚至马在中线河口，看住士角也是可以的。

注：这里千万别沉浸在别马腿的节奏里，而忘了守住要点。因为别着别着就离开了战略要地，对方反而有可乘之机。

马单兵和士象全

虽然是和棋，但是对防守方要求比较高，一定要牢记要点。
1、羊角士，马如果要踩士，另外一个士下底。
对，就是下底送给兵吃，因为一旦变成老兵，就威胁不到将了，和棋。这一点比较难参透。
2、那么马踩高士呢?上将跟住，这样平帅丢马，不平帅马走不开了，和棋。
3、如果遇到比较复杂的情况，尽量还原到自己熟悉的防守阵型。

还有一种情况，就是马踩底士，这时候要用象和将困住红马。
兵平不开，平兵丢马，跑马跑不动，一边是将一边是象，上面是兵。

错误招法：
羊角士不落士。对手平兵杀士，老将彻底不能动了。

杀法

马的杀法相来说难一些，主要不如车炮直来直去变化比较固定，马的杀招有时很容易走疵了。

铁门栓

最经典的杀法，无论是新手还是大师对局，出现频率之高令人咂舌。

衍生出的还有很多。
例如肋道外将铁门栓(对面1将)。
霸王车铁门栓。(肋道对面1将，或者非肋道对面1将+1车)
三把手。实际是霸王车铁门栓的衍生，相当于又多了个外将。(肯定是肋道的情况，对面1将+1车)

霸王车铁门栓

还是中炮铁门栓的范畴，如果对手车已经下底，那么杀不掉了。

但是如果霸王车，还是可以强行下底。

这时黑方如何解呢?
其实还是可以解，平车肋道即可。这样红方下底不理，红吃车，黑就外将吃车，红进车黑就上将，杀不死。

那么红方如何进攻呢?
有一种腾挪的手法，先分车砍卒(可以下底)，勾引黑车上来(比如抓炮)，然后再下底，黑肋车下底，红另外一车也下底。
发现了没，通过一番腾挪，红双车形成了底线霸王车，黑将没有外将的棋了，绝杀。

底炮防守如何铁门栓

红方中肋车，再来个肋车，就是铁门刷。
黑炮肋道底线，这里千万别冲动直接平车，炮直接打了(实战差点走出这棋，对方超时了)。

要解决底炮，可以平七路炮到肋道对掉炮，就可以走铁门栓了。

这里也衍生出来个思路，肋道底炮一定程度可以防御三把手铁门栓。

2024-08-18 实战中炮钓鱼马平车铁门栓

红中炮钓鱼马车通头，实际平车叫杀就无解了，但是实战中对手没走出来。
复盘时发现对手漏杀了，这也可以作为铁门栓的一个变种。不执着于下底，而是灵活应用。
注：平车如果带抓子就更好，因为对手更不易处理。

2024-08-24 实战底线前车后炮高钓马进马铁门栓

红一路底炮二路底车三路高钓马
黑将门6路、肋车、底马6路垫上

实际红马三进二，车二平四就是绝杀，没走出来，好好反思。

2024-08-24 实战底线前车后炮肋车铁门栓

红一路底炮二路底车肋车
黑8路下二线马，8路泡台线炮，9路车抓炮

实战走的炮轰底士(想着双车必破士)，正招进车就杀棋，这眼力劲，2000度的大近视，关键还是同一局里的漏杀，赏自己一巴掌。

平顶冠

大刀剜心

钓鱼马

又一经典杀法。
马在37路炮台线，车下底是绝杀(同侧对方无士)。

衍生出来的还有双车钓鱼马。这样对方即使有双士也是杀。

注：有时钓鱼马具有隐藏性，看起来不能杀，实际能杀。
例如马是钓鱼马的位置，车可以下底，对方异侧正士，那么这是杀棋。

钓鱼马扩展-进马踩士再回马钓鱼马

红八路车在黑底线，四路马在黑下二线。
黑方将士未动，57路正象。

马四进六 士6进5
马六退七 士5退4
车八平六(绝杀)

这个案例的意义是，一般的钓鱼马都是马八进七这样过去的，先进马再回马不容易想到。

实战局面比这个多两步。
红八路车在黑底线，四路马在黑下二线，红六路车在河道。
黑正将56路正士，57路正象。

车六进五 士5退4
然后后面就和上面一样了。这里有个弃车引士是亮点。
有人问，那车六进四塞象眼不也是叫杀吗?确实是，实战记不太清了，主要是这个思路值得分享。

钓鱼马车大回环杀法

红七路对方炮台线钓鱼马，红车在红方三路下二线，黑将正位，士在中路。
车三平八，再下底杀。

这般大开大合的杀招真让人开眼，本来正常思路是从三路杀出去，或者占肋等。
没想到这种绕地球一圈的杀招也成立。

钓鱼马进八反向钓鱼马

钓鱼马大家都熟悉了，有的时候对方防住了，我们还可以马七进八，控制肋道下二线，找机会做杀。

注：主要是开拓思路。

2024-08-20 实战钓鱼马露将杀

一般来说，对手双士的时候，双车马钓鱼马可以杀。
这里衍生出来的还有车马卒钓鱼马杀等。

也就是说，在车马的基础上，再多一份力量破士或牵制士(非常重要，因为有助于扩展思路)。

实战对局：
车马钓鱼马位置，对方的车恰好在卒林线。

软件推荐招法，红退士露帅

防御钓鱼马

肋车或者底车都行。看哪个车近可以看住肋道或者底线都行。或者异侧有炮也行(炮要能保护士)。

2024-10-31 实战强行钓鱼马导致输棋

红四路车，二路骑河马，黑方车炮，将士原位。
显而易见，马二进三是一个钓鱼马叫杀，有杀先看杀，所以实战就这么走的。
结果对手士6进5轻松化解，红马因为冒进位置反而很尴尬，半天调整不过来，最终导致了输棋，因为对手还有几个兵，马位置不好既不能参与防守，还给了对手借捉马运子的机会，太被动了。
复盘时发现这一步进马就亏了好几百分，想想也确实如此，相当于走了3-4步废棋，亏麻了。
按道理这种局面最差是和棋，结果输了，忒窝囊。

侧面虎(高钓马)

类似于钓鱼马，但是马的位置高一些，一般是在三七路卒林线就够，对方老将在6路，进车是杀。

侧面虎车马位置

侧面虎招法比较简明，大家都很清楚。
实战中对手肯定会防守，例如卡马腿，看路线等。

车马比较好的位置：
车在对手卒林线，并且让开37路位置，这样不但可以带马过来，而且随时可以下底成杀。

三四路车平士象高钓马杀

红三四路各一车，马在三路卒林线。黑老将正位，平士象。

这是个隐藏的杀招，有的人还真看不出。

车四下底 将5平6
车三下底(杀棋)

车马避免被车拉住

都知道的常识，车马避免前马后车，被拉住就比较难受。

解法就是车有根。所以这句话实际应该这样描述：
车马避免被拉住，除非车有根。

实战有一局没注意这个。
黑方6路拐角马，6路底车。
我三路对方下二线车挤住马?费了半天的劲调另外一个车抢马，结果对方跳走了，成为对车，因为人家的车有根，将士都是他的根。
相当白走几步，只是跟人家对了一个车，血亏。

车马冷招

这个范围有点广了，所有车马的配合都可以算在其中。
为什么叫冷招呢?
一是缓，车马的配合可能不如其他子力那么简单直接，需要顿挫和腾挪。
二是出其不意，车马冷招有时看上去没杀，实际是有杀，走到最后眼前一亮，居然能杀，所以叫冷招。
车马冷招需要冷静精密的计算，高手一定要掌握车马冷招。

注：车马冷招实战很有用，主要是这种子力配合太常见了。

卧槽马

卧槽马威胁很大，可以各种子力配合成杀。

卧槽马上将进车杀

经典杀法，大家都懂。

卧槽马上将马后炮杀

适用于黑将未补士，卧槽将军上将，马后炮杀。

卧槽马外将重炮杀

卧槽马外将后，肋车的威胁是不够的，尤其是对方可以垫炮，垫车等。
但是士角炮对外将的威胁极大，尤其是重炮，如果卧槽后对方有退炮平炮重炮杀，几乎无解。

卧槽马垫车如何吃车

新手经常处理不好，例如先卧槽，对方垫车，我方虽然有车，但是肋道平车，马会被吃掉。
那么要点来了，给马生根，然后在对车杀车即可。
这个根怎么快怎么来，例如卧槽垫车后，平炮三路兵看住卧槽马，下步平车抓死车，黑车只能弃车砍马(再被炮打掉)。

当然有其他根也行，例如冲兵给马生根等。
一般来说一步保马，对方来不及一定对，两步看情况，再多的话对方有步数调整位置，就吃不到了。

克制卧槽马

卧槽马威胁很大，一般来说尽量不让对方走成卧槽马。

如果卧槽无法避免，尽量避免上将，因为这是最危险的。

可能的情况下尽量考虑上士，然后外将逃命。
当然，如果外将一侧没有炮的威胁，应对卧槽马，外将占肋就非常稳固。

注：占肋是防御的要点，不用管对方花里胡哨的操作，只要占了肋，对方一时也没有好办法。

如果有炮，外将也很危险，那么只能提前预防对手的卧槽马了。

肋道卒林马

这个位置的马很具有攻击性，如果让对方走成了，可能比较危险，尤其是窝心马+中炮的时候。
因为可卧槽，可挂角，一步棋防不住两个点。

立马车

白马献蹄

钓鱼马见的比较多，因为比较好成杀。白马献蹄相对较少，因为无法直接成杀一般需要配合。

但是衍生出来的进攻手法有一些。

例如白马献蹄，后炮，车砍底士铁门栓杀。

如果对面的车在中路己方河口。
可以车砍底士，不能用老将舔车，只能落士。马就有机会挂角抽车了。
相当于一车换双(车+士)。既占优，也可以作为破局手段。
有一场劣势对局，最后翻盘。实战中和对手都没看出这招，倒是软件解析的时候发现了这招，只能说是侥幸，如果对手发现这招换掉车，那么绝对翻不了盘。

车马外将后马回中象位

经典场面，卧槽马黑方外将，车肋道照一将，黑士角垫炮。
这时候，如果黑方没有7路炮台线马，甩车到边路是最好的，有马则不行，下不了底，抓马也太慢。

重要的一招来了，马回中象位(黑方没有另外一个象)，看上去是走到死胡同，实际是妙手，因为中士落不下去，可以杀炮了，黑方不好防。

八角马

宫底肋道马就是八角马。
控制两个点：宫二线另一侧肋点，宫顶中点。

再配合车很容易做杀。

钓鱼马和八角马循环

这点挺有用的，前提是对方有原因不能杀八角马。
钓鱼马踩掉底士变成八角马。
八角马再退回来变成钓鱼马。
一来一回扫清了障碍，有利于后续做杀。

车炮下底

车炮下底属于威力比较大的棋了。
可以抽将，或炮碾丹砂。

虽然威力大，但是也要仔细应对。
例如：缺双相对方要下底打闷宫，如何应对呢?
一般都会选择外将，但是并不绝对。如果对方只有车炮下底，那么完全可以扬士。对面再下底炮，把另外一个士也扬起来，对方是杀不死的。
但是外将的话，对方在另外一侧有车，就很危险了，因为炮下底一将，只能上二楼，车再一将，只能上三楼。就很难受了。

抽杀(抽将)

说起抽杀，肯定不陌生。

车炮退车抽杀

最常见的就是车炮下底，退车抽杀，很大概率可以得子，可以说是爽歪歪。
退车抽杀只是最经典的一种情况，实际抽杀范围很广。

列举下主要是开拓思路及提高棋感，否则有抽杀的机会也可能发现不了。

空头炮前车后炮抽杀

一般是得空头后，调车过来进行抽杀。
属于比较厉害的棋型，但也不是万能的。

1、对方的子力都在暗处或有根，没什么可抽的。
2、炮前面有活车可以垫，除了活车外，没什么可抽杀的。
这种情况也不成立，因为平车撑士，闪车抽车，对方垫车，车不能再平过来了。
3、炮前面有活车可以垫，除了活车外，有可抽杀的子力，但是炮无根。
这种情况要区分下，如果可抽杀车是成立的，因为抽杀马炮属于对子，并没占到便宜。
还有种情况，即使炮无根，也可以进行抽杀，就是抽子带响，这样炮可以退到根上或是躲开。
4、如果不符合以上条件，可以考虑上将，因为一般为了得空头，可能会有子力损失，很难将大量兵力调到前线。单车炮难以成杀。

注：抽杀一般只有一次机会，第一次上士，再平车就不行了，人家可以上象。

2024-10-19 空头炮前车后炮抽杀-实战不成立例子

红七路卒林炮，四路兵林线车，三路黑方炮台线马，二路底车。
黑方巡河空头炮，8路骑河车。正士象3路高象，将门在6路。

实战走的上将，因为怕黑方平车抽杀。也可以吧，但其实漏杀了，应该平炮中路。

为什么呢?
因为黑如果平车抽八路车，四路车进车铁门栓杀，所以黑不敢抽八路车。
如果黑平车抽四路车，四路车垫上追炮，后续无论怎么走，都不重要了，因为双车通头，八路车砍底士，四路车再一照也是绝杀。

前车后炮对有根炮车丢子

习惯了前车后炮得子，一次开局居然闹了个笑话。

对方车有根，我居然来了个前车后炮，人家直接打过来，对着车呢，只能对，关键人家车有根，自己多丢一炮，血亏。

平炮打中兵抽杀

三岁小孩都会的抽杀，抽杀是否赚，取决于应对将军车是否有根。
例如对方可以上士象，实际上抽杀不成立，因为对方可以退马踩车。

如果对方没有其他手段，或者己方是二路炮三路马打中兵，实际是可以抽杀的，对方只能弃车，因为马后炮是杀。

2024-08-03 实战居然没看出来，长眼出气的。。。

防御车炮退车抽杀

方式不只一种。
1、外将。如果己方有肋车，对方无士角炮(等)，外将可行，如果对方有士角炮，不可行，因为平炮要么回将，要么车砍炮，亏。
2、异侧扬士。老油条都会这么做，如果对方子力只有车炮的话，绝对没有杀棋。
3、如果对面车不在37路，或者有士已经落下的情况。落象也可行，在没其他子力参与的情况下防守很稳固。

车炮退炮抽杀

退炮抽杀 适用于前炮后车的情况，如果退后(也可能是前进)的炮口正好有子，也是可以得子的，没退车抽杀要求简便。

平炮打闷宫抽杀

这个就没那么直接，例如：车炮二路，对面车8路 ，对面7路一个单相，56路正士。
看上去是黑方车拉住红方车炮，实际红方平炮卒口(当然不是卒口更好，就算是卒口也是好棋)有闷宫的棋，可以抽车。

注：这里说是卒口，主要是这种扑杀的棋不易想到，因为下棋时，趋利避害也是人的本性。所以还是要培养棋感，才能发现稍纵即逝的战机。

炮后藏双车抽杀

这种造型比较奇特，但是威力很大，抽杀得子很方便。
例如：红八路下三线是炮车车。黑方2路底车拉住红炮。

如果黑方中路有马，正好是将军位。可以平炮中路。伏打马将军，多得一子的手段。

另外如果黑方8路有车炮，7路有象，6路无士，，红方也可以平炮抽杀。
原理和抽杀中路一样，还是利用将军抽子。

所以黑方一定要注意，如果有被平炮抽杀的可能，一定要加厚。不只是中路要小心，底线也要小心。

注：炮后藏双车的前提是对手的炮没在这一侧，否则被拉住反而会丢子。

单车杀法

单车双方无士象，谁占中路谁主动，因为另外一方无法离开中路。
占中路的一方可以腾出手来扫兵等操作。

单车占中海底捞月露将杀

这步棋一般不敢这么走，因为没想明白露将其实是安全的，因为车还在中路。
如果双方都是底将，是没法赢棋的，但是如果是海底捞月，是可以赢的，对方的车看不住。

双车必破士

双士对车的防守是非常有效的，但是只要破掉一个，就无法防住双车了。
所以有时陷入僵局，已方有双车，要大胆用其他子力破士，迅速取胜。

双车杀法

双车威力极强，杀法也很丰富，但是也需要记录下，否则虽然知道有很多杀法，临场可能找不到最优解。

双车错

最简单，最容易理解的杀法之一，车和帅拉开距离，来会错就可以了。

这里不讲双车错里面的变招，实际还蛮丰富的，基础杀法比较简单明了。

双车防守双车肋道杀

对方肋道双车，还有空头。已方双车，如何防守呢?
士是补不起来的，又不能平肋，因为人家先占了。那么怎么办呢?
乍一看以为输定了，实际有解法，车看住底二线即可。对方买有进车再进车的杀法了。

肋道双车杀

入门杀法，实战有的人却看不出。
双车在肋道，对面如果没有上士，进车再进车是杀。

同侧肋道双车露将杀

场景，黑方无象，正士。红方四路车，五路车，平士相。

软件推荐招法一针见血，车五平四，高，因为平车帅通头，是一个叫杀。

那么问题来了，黑方外将怎么办?

双车流行赶月杀法

如果对方有车可以垫，垂直杀法就无效了，因为对方可以砍掉你的车。
这时用水平霸王车，对方不能垫，只能上将，然后平车，平车再平车(不是相同的车啊)。往往就能做杀。

双车对双士杀

红方双车，五路当头车，九路底车。
黑方双士5，6路，无相，2路车在红方炮台线。

黑车2平3杀马，败招。正招车2退4，利用黑马生根，可以拦红八路车。
红车九平八，已经是绝杀棋了。(实战没走出来，太差劲)
因为下一步车八进九，就是绝杀，黑只能外将。

车八进九 将4进1
车五平九(红胜)

甩车过来后双车错已经无解。

这也为我们提供了个思路，如果是红方这种局面不要错过，如果是黑方要果断回防。

肋车底车(双车)马破士

实战对局，肋车底车，马是钓鱼马的位置，始终不敢下手，因为怕杀不掉。
后来软件推荐招法也是马破士，实际太谨慎了，应该果断破士，如果杀不掉那是杀法不精，需要刻苦钻研双车杀法，但是马破士必须走出来。

肋车钓鱼马边相位车中炮

这种局面基本胜局已定，实战用的车马炮进攻，车不好参与，因为下底是对方的车。
实际应该退车杀卒，双车参与进攻，赢的更干脆。

炮双车杀法

子力够强，机会就比较多了，特别是对手防卫力量薄弱时。
例：双车肋道各一个，左右通头，炮可以进底。炮一侧是对方的相。
这种棋乍一看没有杀，实际已经是杀棋。

进炮下底，对方不能落士，否则借炮使车，进车杀底士，对手上将。再借炮使车平车中路，对手外将。后车平肋杀棋。

那么对方飞相呢?
后车平肋，双车在一侧肋道，下一步铁门栓杀。对方扬士，进车杀士，黑方还是守不住。

双车霸王车抓炮

如：红二路底车牵制黑车炮，再平另外一台车到二路抢炮。
是不是感觉这样走傻傻的，所以一般不会这么走。

但是有种情况例外：
那就是对方老将无遮挡。
这样砍车带将军，可以多得一炮。

雷公炮下二线肋车弃车下底

我方四路车下二线，中路雷公炮，八路车在我们底线。
黑3路马马防守中兵，45路正士，单象在3路底线。

车八进九，马2退3 # 这一招弃车出乎意料，弃车弃的这么干脆。。。
前炮进四，象3进5 # 后炮进六重炮绝杀，因为下二线肋车封锁了外将的路

底线前车后炮下二线车平车花心杀

我方九路底炮八路底车，八路下二线车。
黑方双士将原位，1路边象，子力都在进攻红方，黑方一步杀。

后车平六，下一步车八平6就是杀，但是来不及，那么怎么办呢?

妙手来了。
后车平五，无论黑方上士还是上将，红方统一标准，车八退一(卡象眼+封下二线)杀。
注：这招平车花心实在是妙，既使黑方必须应一手，又让开了八路车退车的位置。

双车赶走下二线黑车

黑方底炮，黑车封锁下二线，红方很难受。
红方三路垂直霸王车，应该落士赶走黑车。

车兵卡象眼平车杀

红六路车，六路兵黑方下二线塞住了象眼。
黑56路正士，57路象。

车六平七(红胜)

这里也提供一个思路， 车兵都在六路，黑方不能落士倒将门，再平车就是杀棋。

当然双车更可以这样走，车兵算是双车的简易版。

马后炮杀法

马炮难成杀，唯一的杀法就是马后炮。
虽然单一，但是应用的并不少。

最常见的就是中炮，马踩士，再平炮形成马后炮杀。

通常，一步外将就能化解。但是如果再有一个炮，先平肋，外将后仍是踩士，还是杀棋。这属于马后炮的一个变种，一定也要牢记。

还有一种是侧面马后炮，威力也很大，特别是另外一侧有卧槽马，对方外将的时候。
一是时间比较紧，对方需要拆士，再平中，才能解杀，但是往往来不及。
二是马后炮可以控制一条肋道及底二线，可以说控制范围很大了，配合其他子力容易成杀。

注：马后炮如果对手老将不在炮一条线，配合其他子力，例如帅控制肋道，也可以成杀，但是这时候是马主攻，所以如果对手可以看住马，那么杀招不成立。
实战自己就是因为弄的不明白，白白的丢子了。

所以一定要弄明白是炮主攻还是马主攻。
老将和炮一条线，炮主攻。如果要破解，要看住炮。
老将和炮错开一条线，马主攻。如果要破解，要看住马。

马后炮进攻时不要在一条线上

黑方中路骑河炮，马肋道骑河。
只能说这造型很怪异，既没有马挂角的杀棋，马炮还在一条线上，红进车捉双，必得一子。
注：可能是黑方攻的太急了，光想着上马，但是没考虑好路线。

天地炮

中路有炮，底线有炮，故名天地炮。
如果说中炮一架上，中线士象全废。
那天地炮最大的特点是中线和底线士象全废。

双炮双车果断破象

实战的时候双炮双车进攻，半天打不开局面，最后输了。
复盘时软件推荐炮打中象，车在砍象，一炮换双，事实也确实如此，破双象后另外一台炮或者下底闷宫，或者架中路抽杀，都威力十足。
实战中没看出，一定吸取这次教训。

空心炮/空头炮

空心炮就是空头炮。
威力很大，主要就是先架上空心炮，对方无法垫任何子力。做出的杀招往往也比较精彩。

凤凰三点头(蜻蜓三点水是不是更好记)

经典的斗炮局场面。
底炮+下二线车+肋车+外将。
对手正士象。

杀法：
大刀剜心 士起不来(底炮)，只能上将。
车进底二线 将5退1
车四进一 将5进1
车四退一 绝杀。(底炮发挥作用了)

注：个人感觉凤凰三点头或是蜻蜓三点水都一个意思。
这也是象棋七十二绝技之一，哈哈。

车进第二线是核心招法，不是进底，有一次在回忆该招法时死活对不上，就是因为惯性的以为第一招是进底。

叶底藏花

又一七十二绝技，通常指盘头马，红方进炮杀兵。
黑进车捉炮杀炮，红再平炮，车离不开，打死车。

此时黑方车退花心，红方如果进炮，黑平炮5路反将，抽杀红车。加上之前抓的炮，相当于多得一子。
红方如果补一手，黑方也补一手象，不给吃车了，相当于还是多得一子。

花心炮

类似于叶底藏花，只不过这里车换成了炮。
一般是雷公炮中就见到这种走法，威力是比较大的，但是两士是弱点，要特别注意防守。
例如用肋车或者底车，或者正马来协防。

车卒错杀

类似于双车错，车卒交替进攻成杀，和双车错比起来没有那么大开大合，但是短兵相接更加激烈。

车兵炮进攻双士杀

红兵下二线塞象眼，车五路卒林线，六路士角炮，六路巡河马。
黑方正将，士未动，右翼无其他防守力量。

其实已经是杀棋了。

车五平七 士6进5(飞相则兵六进一，然后退车杀)
车七进二 已经必胜了。

欠行绝杀

例如单兵擒王，早就知道可以赢。
但是专业的术语叫欠行。这只是个概念问题，但是能说出欠行，显得比较专业。

白脸杀/对面笑/千里照面

这个规则大家都知道，将帅不能照面，但是杀法名叫什么却不清楚。
科普了下，发现这几种都是，确实很形象，起的名字很好。

扑杀

扑杀 这个词比较有意思。飞蛾扑火的扑。有点类似于一马换双象，一炮换双象的意思。一般用于弃子成杀的情况。

催杀

和叫杀有点区别，叫杀就是再走一步成杀。催杀，也可以是有一两步就成杀。也可以是将军或腾挪成杀。 意思而已。

漏杀

与杀招相对，漏杀就非常不应该了。
对局本来就非常艰难，好不容易有了杀招，居然还漏杀了，你说荒唐不荒唐。

复盘时如果一方优29998以上的分值，就是必杀局面了。
但是软件比较照顾玩家脆弱的小心灵，这种情况居然还不算漏杀。

猜测软件对于漏杀的判定，是只走一步就绝杀，但是没走出来，那要求就太宽了，但是我们棋友可不能对自己要求这么低。

总而言之，一定要避免漏杀(当然了，10步开外的漏杀当我没说)，是提升棋力的必经之路。

马的用法

马比较难，因为是变化最多的。

马有8个落脚点，也就是俗称的马踏八方，马有八面威风。
看马的时候就看它的落脚点就行了，这样一目了然。

冲卒活马

马最怕的就是別马腿，所以擅长屏风马的一定知道冲卒的重要性。
至少要冲起37路中的一路卒。
实战有一次，对方跃马河口，很明显应该冲卒，倒不是为了进攻。主要是可以看住对方马六进四欺负黑马的棋。实战没重视，结果黑马很被动。

拔簧马

拔簧马是什么位置?
这么问概念就错了。拔簧马不是位置，而是一种马的进攻技术。移动子力，松开别着的马腿展开进攻是拔簧马。

拔簧马有中士的时候，退车就是杀

一般都是车平到另一侧肋道成杀。
因为首先拔簧之前的肋道不能走，下二线也不能走，如果退车，对方可以上将。

实际如果对方是正士，退车就是杀(只能外将，但是肋道有车)。

进攻时的中路相位马、八角马

大家最熟悉的肯定是卧槽马、挂角马，因为这两种用的最多。
中路相位马一般用的比较少，因为有士的时候会别马腿。实际中路相位马也很有威力，例如有中路相位马，和肋车配合，士扬不起来，很有威力。

压马技巧-炮压马过兵平炮继续压马

炮压马冲兵过河，对方飞象。
好棋是平炮塞象眼，并让开兵路，一举两得。

马被马压制如何脱身

马被压确实难受，但是有盘马技巧，如果是马压着马的话，先退后进就能出去。

如：马七退五，马五进六就解除了封锁。

子力克制关系

双士克车，象对车的防御有限。
炮克士，炮怕相，因为加厚防御。
马克将帅位置不好。

拐角马进攻

拐角马在进攻时用的比较少，主要是因为对方将位正的时候威胁不大。

但是如果对方将位不正，就很有作用，特别是外将的时候。
这时候，拐角马或中象位马可以牵制中士，相当于士角失守了。

注：正因为用的少，才需要特别留心，否则实战可能运用不上。

打破僵局

有时需要弃子。
例如双车必破士。
一马换双相，一炮换双相等。

三子归边

说的是车马炮都集中在对方一侧，而对方防御力量薄弱。
这种局面一般大概率成杀，因为有多种手段组合进攻。
棋局中一旦出现三字归边的情况，另一方就已经岌岌可危了。

双将

又一种威力巨大的将军，在特定情况下，对手只能动将，因为解的了这个，解不了那个。

当然，前车后炮这种除外。也是车炮双将，但是对手可以垫。

一般来说，双将厉害就厉害在对手很难一招解双杀，除了动将，而一旦动将，往往容易被动。

炮的用法

车的用法直来直去，相对来说好掌握些。
炮的用法也是大开大合，没有车直接，但正因为如此，如果运用得当，往往能有奇效。
这也是为什么有的局叫做斗炮局，就是因为太精彩了。

作为象棋里面第二难掌握的兵种(第一是马)，会用炮和不会用炮天差地别。
因此才有斗炮局之类的说法，可见高手的炮用的有多精彩。

注：炮不但是进攻利器，它的一大作用是防守(这点千万不要小瞧，高手都深知这一点)

移炮之法

炮最优解就是借助子力到达位置。得子移位一气呵成。
如果做不到，那么看情况在单独移炮。

中炮

这里指的不是开局的中炮，而是打过去的中炮。
为什么单独说下呢，是因为都知道中炮厉害，但是为什么厉害，还是要熟知它的作用范围。

中炮一镇上，士象都不能落，将不能上。

一定要清楚这个作用关系，在实战时才能做出最优选择。

重(chong)炮

重炮归到杀招范畴可以，归到这里也可以。

重炮的威力巨大，对一条线的控制力惊人，只要运用得当，对方只有离开这条线。

当然还有其他解法：
1、解决后炮。
2、塞到双炮之间。

所以高手做局，一般都会让后炮比较安全，而且避免被加塞。

担子炮

担子炮是最强防守，没有之一，而且不像连环马那样容易被別马腿。你抓这路炮，对面打回之后，炮到了另外一头，没有连抓手段。 而且炮很灵活，马想抓炮那是做梦，只能用车抓，但是换炮太亏了。

担子炮防守炮台线

最常见的情况，真心无可奈何，太头疼了。

担子炮控制对方兵林线

进攻或压制的时候很好用，可以拦车，也方便随时发动进攻。

边路担子炮强行下底

这个不好太想到，一般都不会想到把炮放到对方车口。
但是往往有奇效，先下底，然后再邀对车，对方只能躲，因为可能层数不够，这也太欺负人了。

残局炮归家

残局炮归家非常重要。可攻可守，最大化炮的价值，谁用谁知道。
有时候傻傻的，明明多子，因为不会利用，反而和少子的一方打的很纠结。 那么肯定是运子出现了问题，要想办法改进。

平炮马口防守

这里点一下是提醒自己别忘了可以这么操作。
一般都是出车看炮，平炮士角，担子炮等。

平炮马口用的不多，所以专门提下。

炮的价值曲线

开局炮胜马，残局马胜炮。

为什么专门提一下呢?
实战有次到了残局，对方车马兵，我方车炮兵，明明有炮对马的机会，没有对，后来输掉了。
复盘的时候软件推荐炮对掉马，确实也应该如此，残局马胜炮，用炮对掉马很划算。

带马过河

对面车封锁河沿，马无论如何是过不去的。因为马最多走2步，起跳前不能是对面车的一条线，所以无论如何跳不过去。
但是可以通过前车引路，即马的落脚点受到车的保护。 这样可以顺利过河。

注：带马过河很有用，衍生出来的还有接马逃命等。
例如：
马进攻的太靠前，对面车开始封锁，要抓马了，需要看准马的落脚点接回来，否则单靠马自己的力量很难逃脱。你接马一程，搞不好就能决定一局的胜负。

带炮过河

和带马过河类似。

顿挫

顿挫是残局的灵魂。实际不只是残局，整个棋局顿挫都至关重要。

顿挫案例1

例如红车6路对方卒林线，刚刚被退炮打出来，对面9路炮未动，飞象就有打车的棋。
此时怎办?
灰溜溜退走，那就太狼狈了。
进车卡象眼，对面退炮打，退到炮台线还是会被打。
这里有妙手，先进车卡象眼，引离对方黑炮。
然后退车炮台线，黑炮上不来了(上来会被杀)。
如果再飞象，再进炮当然也是可以的，只不过要2步，那时局面已有变化。

顿挫案例2

对方外将。我方车在8路，没有好的位置。
进车底线将军，再退车将军，成功的将车运到底二线的关键位置。

马

马是最难掌握的。

马的杀招并非要进到底线，实际上在37卒的位置就有杀招了，例如侧面虎，高手对于杀招的捕捉很敏锐。

象肩马

象肩马是威力最大的马。
为什么这么说呢?因为卧槽只要2步。
无论是奔槽或者士角叫将都只要两步，杀伤力十足，太有威胁了。

窝心马

俗话说，马跳窝心，不死也晕。
感觉窝心马总是负面的，实际如果对方炮镇当头，窝心马确实受制。但是其他情况就需要具体分析了，有时窝心马反而合适。

窝心马可以防卧槽路子，例如对方上马要奔槽，窝心马可以看住四六路兵林线，对方无法卧槽。

屏风马退炮打车，窝心马互相防御，有打死车的棋。

在马无路可去时，可以暂时窝心，保留实力，后续再盘出来。

鳌头马

大家都熟知卧槽马、挂角马、钓鱼马、八角马等等。
鳌头马不太为人知道，实际鳌头马是威力最大的马之一，甚至比象肩马更有威力，象肩马可以做到的卧槽，鳌头马同样轻松完成，而且马路更灵活。

之所以见的少，主要是因为中炮的比例实在太高，鳌头马虽猛，只要对方有中炮，就上不去，实在不行一炮打掉，最多个对子。

拐角马

拐角马一般是正马容易受到威胁，出拐角马。
马路也还算可以吧，可以穿宫，也可以冲五七路兵腾开马路。

还有个大家不熟知的作用，拐角马可以看住异侧的士角，对于防钓鱼马进车绝杀有作用。
这也是看宝宝杯王禹博vs孟樊睿，王禹博用出这招，成功化解对方攻势，终于获胜的一盘棋。

这里提一下，主要是加深印象，还是那句话，你永远赚不到认知以外的钱，象棋也是一样，如果不知道这招，即使有这个棋也走不出来。

篡位马

象棋七十二绝技之篡位马。
顾名思义，马跳到对方老将的位置，当然不是直接送马，有实战应用的情况，例如对方外将，马后藏车，要亮车成杀。

这也算非常规操作了，因为一般想不到，正常来说，就是卧槽或挂角将出老将做杀，哪里有马跳到人家家里的呢?

实战中如果走出，而且成杀，那么是相当精彩的。

黑方象口藏马

这个位置比较少见，因为是黑方象口，谁会轻易把马盘到着。
但是这个位置有很大的妙用，最主要的是看住了两个士角。
1、封死了外将的棋。
2、所以如果一侧有其他子力进攻，黑方需要落士，那么这个士可以白白吃掉。
士一旦被破，就很难防守了。

马如何逃

左炮右马，黑方平车压马。
这本身是比较牢固的阵型，但是炮出去参与进攻了。马怎么办?

正着是马三退二。
一般人不会这么走，因为马三退二原路返回，会选择马三退一，实际马三退一是错误的，因为彻底失根。

马三退二后再马三进一，一个腾挪，相给马生根，暂时无忧，而且还控制卧槽位、三路兵位、二路底线，实际是好棋。

盘马

马这种东西很脆弱，不如车霸道，不如炮滑溜，很容易被压给抓。
所以一是要注意保护，二是要会盘马，就想养马一样，平时细心养，好好练，到战场上才能发挥大的作用。

冲中兵活马

一般都是冲三七路兵活马。
实际要看哪个方便，如果冲中兵活马快，那就冲中兵，多一匹马参与进攻那效果截然不同。

车

车的威力不用多说，象棋里面最强战力，横冲直撞，一车十字寒。
因为个人在实战中车用的远远不够，所以做个笔记，当做自勉吧。

用车有几个注意点：
1、车要通头。(车路通畅)
2、车不立于险地。
3、车要控制要道。
关于要道，如果车没想好去哪个位置，那么肋道，中路，卒林，巡河等，都是不错的位置。

车点下二线

之前不知道这步棋有多厉害，尤其是残局的时候。
或者配合空心炮等。

例：中炮当头，红车点下二线，对方不能上将。进炮沉底就是杀。
因为解法就两个：
上士(不能上，因为有空心炮)
或者上将(不能上，因为车锁住了下二线)。

妙手

太喜欢这个词了，说明某招走的很妙。
实战中，很多妙手甚至是想象不到的，多了解些妙手，有利于提高认知和水平。

俗手

就是指一般的手法，大家都会走的。
例如，如果兑子就落了俗手，红方在这里有妙手。谁也不愿落俗手，也激励大家不断求新。

恶手

类似于妙手，表示比较厉害的招法，妙手俗手经常听到，恶手比较少，但是也要会这种称呼。

巡河车

巡河车的主要作用就是封锁河沿，对卒活马。
知道它的作用就知道如何应对了。
例如 同样的提车巡河，一人控制一条河沿。

鞭打二怪

一般指的是炮可以捉双，起了个好名字叫做鞭打二怪。
没有别的作用，知道这种手段在棋中才容易发现这手棋，以便进攻和防守。

鞭打二怪不成立的情况

有时鞭打二怪不成立，如：
红二路骑河车，中炮打掉中卒。
黑9路边马、9路车未动、黑4路车。

黑如进车抓炮，红炮五平九，鞭打二怪打双车。
但是因为二路车在马口，所以这个棋不成立，黑方只要逃4路车即可。
红炮九进三吃车，黑马9进8吃车，属于对子。

所以红如果预判黑进车抓炮，要先把车离开险地。

进炮下二线封车

一般封车是在卒林线，到下二线对方可以退士双车抢炮，要是退回来稍显尴尬。
在对方中路有子的情况下，还有一招妙手，就是平炮花心。对方如果吃炮，那么丢车。
如果先杀车，炮翻回来有将军，再退马杀车，相当于得子。

当然，前提条件是，翻回来的炮没有危险，且对手的车无根才行，否则，对手先吃炮，红方丢子。

平炮花心(进炮花心)的妙手

分为己方的花心和对手的花心。
己方的花心还好吧，常规的进攻套路，注意防守自己的两肋即可。

对手的花心比赛中出现过多次妙手。
主要有两种场景。
1、就是平炮花心对车，反打车。
2、辘轳炮前炮进炮花心(又名泰山压顶)。主要作用前炮平炮也没什么好抽的，对方上士就解了。但是泰山压顶可以限制敌将的活动空间。再配合肋车进攻肋道，很有威胁。

士

作为老将的贴身侍卫，在防守车马(兵卒)方面非常强力。

士的缺点

少象怕炮，少士怕车马。
==士在近战肉搏方面作用强力，在远程防守方面就比较薄弱，主要是太不，经常被炮利用，例如闷宫等，一炮轰来，都成了炮灰。

老棋手对每个子力的克制关系明明白白，所以研究了各种针对性打法。

士的不灵活，经常被利用，例如闷宫等。

有机会一定要破士

有机会一定要破士，例如卧槽了，对方上将等。
破掉士可以将对手的防御撕开一道口子，便于进攻。
有条件的情况下可以考虑连破双士，对方老将完全失去护卫。

象

虽然只有七个点位，但是威力惊人，一步飞象就控制了，两翼河口、底线。

象是防卫炮的重要力量，甚至可以说是最强力量。

象的缺点

象天克炮，但是最怕近战肉搏，因为脚步太大，根本帮不上忙。
面对车马(包括兵卒)的进攻，象不容易发挥作用。

所以，对手也会根据兵种，有时来换子攻杀。
例如：
车马炮，用炮换掉双士，给车马制造机会。
车马炮，用马换掉双象，给车炮制造机会等。
只是示例啊，实际不一定这么换，要看具体情况，如何最有利。

塞象眼也是克制象的一大关键。
另外，象还有一种很尴尬的情况，就是有象无飞(左右象眼都被卡，或者是有己方子力，很容易被利用)。

破解塞象眼

不得不说塞象眼威胁挺大的，常规的应法必须熟悉。

注：塞象眼然后吃象，要点就是塞象眼的子力不能被抓，否则一子被抓，一子在象口，要丢子了。(当然，有脱身手段除外)

破解连环象炮保马防线

比较令人头疼的一种防御，黑方象连环，正马，炮在另外一侧保马。
这是相当稳固的一种阵型，即使红车压马，也不好展开进攻。

可以试下这个思路：
1、进车塞象眼。
2、进炮打象。
这里黑方比较难处理。
不管吧，炮打中象太厉害。
管吧，炮在这里就是炮架，离开这里就丢马，两难。

破解塞象眼 上士，另外一侧炮打车

属于常见招法。

那么红方还可以来个局中局。车占双肋，这招就不好使了，因为直接退炮，炮就被砍了，黑方这里容易误走车9进1，然后再退炮，实际上是漏招，红方直接砍炮，扬士车被抽了(当然车有根除外)。

2024-10-19实战居然中了这招，白做笔记了，记住这个教训。

2024-08-08 车塞象眼马踩象被退炮打车

实战中的场景。
六路车塞象眼，马踩中象被退炮打车。
走车丢马，走马丢车。。。该如何应呢?
实战是逃车，不是好招。

复盘时软件推荐，车六平七，炮打过来就踩跑，卧槽带抽车，不打过来还抓着黑3路马，是个交换，确实比直接逃车好。

兵/卒

兵卒也是象棋里面重要的单位，特定情况下作用也很大，虽然一般都是用来献祭。。。

过河卒

兵卒不过河弱的一b，过河后威风三面(这个词怎么感觉不伦不类)，尤其是位置好的兵卒。

小卒过河控制范围是三个点，虽然大家都知道，但是实战经常运用不好，明明可以借卒生根，愣是看不出来，一定要避免这种情况。

过河卒捉双

直接捉双肯定是可以看出的，但有时做局，前几步强制招法，然后突然一个捉双。
中招了就比较痛苦，毕竟大子换小卒血亏，有时甚至有拱双车的机会。

这里要形成一个习惯，作为备用杀手锏，随时发现战机。

比较难受的局面

炮镇五子

最典型的难受局面，一般是窝心马或窝心车，对方有中炮，那么五子都不能动，这时再来任何一点外部力量就可以取胜。

进炮打串

例如没看准，被对方炮拉住了，难受。
要么有办法打劫解套，否则很难受。

宫底肋道马被车拉住

这种棋也很难受，马离不开，将出不来。退象挡也是白杀，马还是跳不开。
如果对方再有个中炮，完全不能动，想车退象底对车都不行。

这时如果对方再来一将，例如另外一侧卧槽马，跑都跑不掉。

象棋常见口头语

口头语并非术语，就是一些常见的词语，可以更好的提高象棋的氛围。

风平浪静，必有杀招。
将象棋的暗流涌动，危机四伏描述的非常生动。一听到这句话就要注意了，下面就是杀招，如果你没看出，那么正好学习了。

公园卧虎藏龙，大爷威震八方。
这就比较搞了，因为大爷是棋手的重要组成部分，莫名其妙就躺枪了，这招谁说理去。

大爷拂袖而去。

这个车(马、炮)比窦娥还冤。

本来是看景的，莫名其妙就中枪了。

对方显然是手段不多。
描绘应对难题时解法比较一般或中庸。

象棋的功利性

说实话，象棋需要保持一颗匠心。
为什么这么说呢?
因为相对于其他行业来说，象棋不是暴利行业，比如地产行业，it行业。顶尖人才横向对比下，地产、it行业做到顶峰，是亿万富翁。象棋做到第一人，收入也颇可观，能成为亿万富翁吗?只做象棋的话概率不大。(当然也包括直播、带货等)
这大概也是一些顶尖棋手转行的原因吧，例如我们的神算子李特大(避讳，不说大名了啊)。

象棋是一项体育运动，是国粹，是传承。从这个方面讲，仅从收益上看某个事物就太浅薄了，还要看它的意义，或者价值。
那么一辈子和象棋在一起岂不太乏味了?
千万不要这么想。能够一辈子始终如一的热爱某件事物，是一件非常幸福的事情。

其他

贴将马为什么要进车底线

实战中对手贴将马，软件推荐进车下底。
这步没看懂，牵制作用肯定是有的，马飞不开了，但是其他子力过不来也是枉然，而且也没有做杀的机会啊? 这又不是窝心马(窝心马可以外将铁门栓杀)。

假棋

这里说的假棋，不是说假比赛，说的是不成立的招法，例如红方担子炮，黑方出车抓炮等。

下二线一侧抓子是假棋

残局阶段，红方车双炮，车炮异侧，黑车在炮一侧，有抓炮的棋。

红方一般来说会倍感压力，黑方抓炮如何应对呢?
实际没那么危险，一只炮在老将另外一侧，黑棋是不敢抓的，否则送炮将军抽车。
所以只要保另外一只炮即可。

同理，残局阶段将上二楼，异侧的很多抓子都不成立。(重)

解决封锁

解决封锁很重要，一定要会些手段，再被压制时有利于破局。

外马对炮解除封锁

例如：双车都出不来，马7进8对炮，这样另外一路车就可以开出。

对子解困

有时陷入困局，对子也是一种解决方案，趋利避害是人的本性，因此弃子既需要有精准计算，也需要打破心理的障碍。
对子也类似，对于子力一般是能保则保，保不了则对，对不了才选择弃。
所以突破心障是关键，将对子作为一种手段，一种习惯，没有任何感情因素，完全根据是否对棋局有利来做出选择。

2025-03-01 视频退马对车

是解说视频时看的一局比赛，有一步退马宫中肋道，没看懂什么意思，下一步才看出是平车对车解困。

象棋太简单?

相对于其他棋种，如围棋等，象棋的计算复杂度确实低很多，毕竟90个格子和361个格子，可能出现的局面当然少的多。

但是说象棋简单，绝对不是，你说简单，为什么下不过别人，先拿到个人赛冠军再说吧。

个人感觉，象棋确实是越发展越透明，很多时候不是比拼一步两步的操作，甚至几步也看不出差别。
例如炮二平五，马八进七，车一平二。三岁小孩和特级大师，前三步可以走的一模一样。

一两步甚至几步确实看不出什么，但是比拼的是全局的精确性，或是高质量的输出。
不说每一步都是官招吧，每一步越接近官招或软件招，综合质量也就越高。

一步不能吃光对手所有子力，也不能直接成杀，但是一步却可以决定棋局胜负。
感觉有点像艺术家，通盘做到完美才是最终的追求，所以棋手是懂浪漫的。

怪招

象眼送车

是看视频得到的，象眼送车，然后打闷宫。
招法? // TODO

规则

这个规则就比较有意思了，里面细节也很多。

规则-落子无悔

落子无悔是最基本的规则。
无论是看视频还是自己对战，有时对手申请悔棋，当然是拒绝，不解释，这个懂的都懂。

心态

下棋需要很好的心态。如果比较浮躁，那么很难思虑周全，下出高质量的对局。

实战中午抽空下了3盘，3盘皆输，怎么说呢，就是感觉发挥不出真实的水平，下棋这种东西和其他不一样，别说是一招之失，就时半招之失也有可能差之千里。

所以可别上班时间(虽说是中午的休息时间)下棋了，真心坑，还学不到东西。

象棋求胜心

怎么说呢，竞技类的项目都有输赢，象棋也不例外。所以求胜心是很正常的，而且有一定的积极作用，促使我们积极研究，提升棋力。
但是一切事情都有个度，一旦被求胜心所笼罩，反而会欲速则不达，不但提高不了，下棋也那么快乐了。有一阵想着自己成为一个大高手，甚至可以去参加比赛，想的太远了，实际上也差的太远，某些人即使下一辈子棋可能也突破不了省，更别说全国了。
梦做完后回归正常，有了一个比较中肯的定位，有一定棋力，不然总是臭棋篓子怎么行，在此基础上多研究研究，其乐无穷。至于想参加全国比赛，拿到第几第几，那先从区市省一步一步走起吧。