读书笔记-Distributed Cooperative Reinforcement Learning-Based Traffic Signal Control That Integrates V2X

本文介绍了基于V2X网络的分布式协同强化学习交通信号控制系统,利用动态聚类算法获取实时交通信息,通过协作强化学习优化控制策略。V2X网络包括V2I和V2V通信模式,确保数据传输。动态聚类算法确保集群稳定性,而交通信号控制优化则借助快速函数逼近技术解决高维问题。仿真结果展示了算法在通信性能和交通控制效果上的优势。
摘要由CSDN通过智能技术生成

Distributed Cooperative Reinforcement Learning-Based Traffic Signal Control That Integrates V2X

基于 V2X网络 动态聚类算法 的分布式协同强化学习流量控制。

主要思路

准确即时获取交通流信息 -> V2X集群稳定 -> 提出一种新的动态聚类算法
控制平衡流量 -> 协同强化学习

问题背景

目前,大多数的ITS系统根据安装在交叉路口附近的 传感器感测 的实时交通数据来计算。难以维护和更新

-> 利用短程无线通信:V2X网络
通过VANET获得实时交通道路信息。这种方法为车辆检测和交叉口合作提供了新的方法。当车辆在红绿灯前等候时,会将他们的相关信息发送给交叉路口代理。

-> V2X网络的信息通信组织:集群结构,因此需要考虑如何 维持群集稳定性 --> 提出稳定聚类算法

-> 获得交通信息后,考虑交通信号控制优化:协同强化学习 -> 如何解决高维问题(利用函数逼近技术) -> 如何解决逼近方法的较慢收敛性(运用快速梯度下降这种逼近方法)

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