人车识别系统
基于YOLO V3 AI算法的人车识别系统测试效果
本系统采用先进的人工智能识别技术,实现对监控区域内的行人、非机动车、机动车自动识别、记录及报警。
特点:
1、 24小时无人值守自动监控报警。
2、 监控区域无死角,误报率、漏报率低。
3、对天气、光线等环境变化的适应能力强。
应用场景:
1、 自动检测行人、非机动车、摩托车上高速公路。
2、 自动检测行人横穿高速公路。
3、 自动检测非法停车。
4、 电缆防盗。
5、 防止破坏路政设施(护栏等)。
主要技术指标:
1、行人识别率:白天大于95% 晚上大于90%
2、非机动车识别率:白天大于93% 晚上大于90%
3、摩托车识别率:白天大于92% 晚上 大于88%(速度小于<40KM/s)
4、机动车识别率:白天大于92% 晚上 大于88%(速度小于<40KM/s)
5、硬件参数:
酷睿 I5,六核
显卡:独立显卡 nVIDIA GTX1060 显存 6G
内存:DDR4 8G
固态硬盘:128G
硬盘:1TB
6、摄像机参数:
1/1.8英寸400万像素逐行扫描CMOS智能高清摄像机;
最低照度:0. 01Lux(彩色模式);0.001Lux(黑白模式)
信噪比:>56dB
变焦镜头:8-32MM
系统构成:
图2:行人检测
图3:摩托车检测
图4:自行车检测
结论 :我们在福建 上杭收费站,湖南太子庙收费站、广州黄埔收费站进行了测试,效果还可以,识别速度比较块,识别率90%左右,对有车棚的摩托车识别效果比较差。扣扣48974662 欢迎咨询与交流,共同学习,共同成长!!!