万字长文介绍ARINC 653，以及在综合模块化航空电子设备（IMA）中的作用

一、引言

在现代航空领域，综合模块化航空电子设备（IMA）已成为飞机设计的核心要素，几乎在所有新服役的飞机型号中都占据重要地位。自波音 777 首次引入这一高密度航电封装概念后，其在军事和商业飞机领域迅速获得广泛认可，如洛克希德 C130 AMP、空客 A380 和波音 787 等飞机都采用了 IMA 技术。从商业角度来看，IMA 具有显著优势，它能够有效减少航电设备的重量和体积，从而使航空运输运营商能够承载更多产生收益的有效载荷，进而提升航空公司的盈利能力，为新飞机采购提供经济支持，并维持航空业的持续增长。在 IMA 的发展进程中，ARINC 653 发挥着不可或缺的关键作用。本文旨在全面且深入地概述 IMA 的软件架构、详细解析 ARINC 653 标准的核心要点及其当前的发展动态。

二、ARINC 653背景

回溯到 20 世纪 80 年代中期，航空电子行业在发展过程中逐渐认识到，所有数字航电系统存在一些共性组件，其中包括中央处理器、内存和 I/O 等硬件部分，同时，实时操作系统（RTOS）也因其重要性而成为