「赛博七号」你需要知道的车联网X-Call知识

本文介绍了车联网中的X-Call概念,包括I-Call、E-Call和B-Call的功能和服务流程。E-Call作为紧急救援系统,对于用户在紧急情况下的生命安全至关重要,而B-Call则提供非事故道路救援服务。文章强调了E-Call在欧盟等地的强制安装规定及其服务价值,并探讨了E-Call产品设计与市场现状。
摘要由CSDN通过智能技术生成

原创 | 赛博七号

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X-Call是对E-Call、B-Call和 I-Call功能的一种合称。

就像V2X是V2P/V2V/V2I/V2N..的合称、XMI是HMI/EMI的合称一样

X-Call是车联网的一项服务。在车企里,X-Call的工作是与TSP平台对接。TSP平台已经是一个相对标准化的产品了,在架构上都会对X-Call功能做对应的预留,因此X-Call与TSP的对接工作也很快捷。在车企,X-Call的产品设计工作也比较简单,在做TSP的时候搂草打兔子就做了。

我们首先说下I-Call,然后重点介绍E-Call和B-Call。

01 I-call是什么?

I-Call是信息服务。I-Call的产品形态就是网络电话。

在服务层面,I-Call提供人工客服人员对话,能做一些车辆的远程设置,也会有一些车主无聊时找客服闲聊。I-Call一般是付费通话的。我有个前同事对就车主撩骚的需求动过脑子,想在车机上做一个美女陪聊的应用,按时收费...如果大家想感受下车主通过I-Call聊骚,应该可以搜到相关视频。

据一些不负责的谣言说,宝马和比亚迪的车主用这个功能比较多。谣言还说宝马客服说话态度好,比亚迪的女客服声音好听。

02 E-call是什么?

E-Call是汽车的紧急救援呼叫系统

注意,E-Call只是"呼叫",呼叫之后还需要救援资源去响应,即救援管理系统、救援团队、救援服务。

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