国内外汽车行业竞争激烈,对于质量的要求也越来越高,作为汽车零部件生产的工厂,市场对于发动机、变速箱等装配提出了更高的要求。
对于生产厂商来说,如果车间生产和仓库物流缺少信息化传递,线边物料管理便会变得混乱,物流配送物料不及时,这些都会成为影响装配线生产效率的一大问题。
传统的推动式生产,在生产中先生产出一大堆产品或者在制品、积压在仓库中或者占据着生产空间,但是并不是每一次,生产的产品都可以完全的推销出去,没有客户需求的产品,占据了大量的空间,占用了大量的流动资金,同时大量产品或者在制品积压会产生生锈、老化,还有过时等质量风险。这种生产方式对于一些工厂来说并不适用,无法销售的产品浪费了空间,浪费了时间也浪费了金钱,由此产生后续丰田准时生产中产生的拉动式生产,大大减少甚至消除了浪费。
拉动式生产是丰田生产模式两大支柱之一“准时生产( Just In Time) ”得以实现的技术承载。旨在需要的时间,按需要的品种,按需要的数量,生产所需要的产品。工位物料库存消耗至最低标准时,系统进行物料呼叫,物料呼叫信息实时显示于物料 Andon 看板与大屏幕看板中,同时呼叫信息传达至仓库,由仓库管理人员审核,待审核通过后,自动打印工位物料需求单,仓库工作人员根据工位物料需求单详细配料并配送至工位,由操作工审核物料是否正确,审核通过后扫描物料需求单进行物料复位,系统更新线边库存。
HSMES中运用了拉动式生产的方式,系统控制制造过程,根据实际的生产进度拉动物料需求,车间物料配送精准,生产准时,提弥补了车间生产和物流配料之间信息流的缺失。同时,物料拉动系统的实施进一步推进了工厂生产透明化、精益化,增强了企业竞争力。
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