《VCU整车Simulink模型：高压电管理、动力控制与续航优化》

vcu整车simulink模型
模型包含高压上下电，车辆蠕动，驻坡功能，能量管理，档位管理，续航里程，定速巡航等等。
每个功能都对应有详细的pdf文档详细说明，进入条件，退出条件，以及标定量详细说明。
程序已经实车测试完成。
非常适合开发新能源汽车的工程师们。

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空辰汤圆1灬

标题：vcu整车Simulink模型及其在新能源汽车开发中的应用

摘要：本文介绍了一种vcu整车Simulink模型，该模型包含了高压上下电、车辆蠕动、驻坡功能、能量管理、档位管理、续航里程、定速巡航等功能。每个功能都有相应的详细说明文档，包括进入条件、退出条件和标定量。此模型已经通过实车测试，非常适合开发新能源汽车的工程师使用。本文将从模型的设计原理、功能描述以及实车测试结果等方面进行详细阐述。

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