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储能系列第二篇;整个系列估计会有20~30篇;
大家对储能有了基本概念,我们从两轮电动车锂电池应用,分析下储能系统的核心点
我们先看下电动车电池的照片,以及本身的特性
首先,你需要知道电池的容量,这样才能计算能跑多远;而电池的容量是基于电芯特性来计算的,需要知道电芯的电压;
如上面参数,电池容量是48V*12AH;
电池用完了需要充电,因此你需要有给电芯充电的电路;为了防止电池过充,影响电芯性能,需要有过充保护;
如上面参数,电池过放和过充保护电压分别是2.7V和4.2V
下图是电芯参数
一般锂电池的电压是3.6V,电动车这样的需要通过电池逆变来带电机的,电压肯定不够,所以需要多节电池串起来;
如上面参数,电池容量是48V/3.6V=13.3
电池容量的计算有一套算法,算法需要了解电池的放电/充电电流,因此需要电流采样电路;
电池容量计算的SOC算法,后面再做介绍;
为了保证安全,需要监控电池的温度;
好,有了这些概念,我们画一个简单的框图先
有了这个图,我们就可以进一步的分析系统