这一年多,回到现实里,和现实中的人们,特别是程序员们打了很多交道. 突然,发现,人和人之间,那么难产生信任.人们小心翼翼,提防,算计...
我经常不被别人信任.而我对人给予的那种信任,也经常被辜负.
一次,又一次.
我觉得,很不适.又渐渐开始对别人多了更多的戒备之心.想起了一些往事.
贴在这里.纪念那些过往.安慰自己,有时还是要选择信任.有些人,还是值得信任的.
那是2005年9月9日-12日的日记: 在那几天,我也是经历了,从赌-信任-不信-失望-绝望-意外信任.
9月9日
梅里雪山
闹钟在6点半准时响起。在城市里一向习惯睡懒觉，现在却是一跳而起。要去看梅里雪山的日出！虽然知道，能否看到全凭运气。据说，梅里雪山是藏区八大神山之首，出了名的神秘，到这来的人，只有不到20％的人看到过它的真面容，何况它的日出。
从德钦开车15分钟就到雪山最佳观赏点飞来寺。已经有很多人了。大家紧张地等待着，不安地等待着，虔诚地等待着。。。。。。
等待虽然难熬，却也是一种享受，享受的就是这种憧憬的过程。终于，有人在那尖叫：出来了！出来了！7点45分，第一缕红色的朝阳打在梅里雪山最高峰－金字塔形的卡瓦博格的山尖上，紧接着，从上到下一缕缕地从山尖走到山底。仅仅几分钟的时间，太阳好像表演了一场魔术：先是绚丽的红，再是华贵的金，最后是透明的白，连绵的雪峰露出了白雪皑皑的山顶。
什么语言都难以描述那时的心情，难以描述那极端的庄严和美丽。尖锐的念旨姆峰，并排的5个扁平的五冠峰，高耸的卡瓦博格峰等等就那么无一遗漏地展现在眼前。我被她的气势折服，心里一片纯净透明，那种透明直接地来源于山的纯净与神圣。身边有男子已经在震撼中忍不住跪了下去，喃喃自语，眼中充满了热泪。（照片景和人）
进入西藏的道路
随着山路的不断盘旋，我们从各个角度看到了卡瓦格博下的弧形的明永冰川。它从海拔5500米处向下延伸到2600米处，，犹如玉龙伸延，耀眼夺目，这是条世界稀有的低纬度、低海拔、高温度、高速运动的季风海洋性现代冰川。
10：39，一个路牌让我们小小兴奋了一下。写着左转：明永冰川，德钦。直行：西藏盐井85公里。西藏盐井！从这里，我们要进军西藏了，（照片）路面一下从柏油路变为了土路。
黄色的澜沧江在两边的横断山脉夹峙下，显得很是弱小温顺。横断山脉群雄伟险峻奇特陡峭，山体颜色奇异。（照片）我一边惊叹这奇特风光，一边万分小心地开车，因为滇藏路已经开始变为真正的“颠脏”路了。
有时连续好些路段是大车轧过的车辙，我们的车得骑在突出的部分上，那样也时时听见底盘被挂得响响的声音。有时一下小上坡冲不过去，还得退回去再来一次。一些路段的公路就是在悬崖中开山打洞，山上的巨形沉积岩，仿佛随时有掉下来的可能。沿路可以看见塌方下来的石头堆积。地面有很多尖锐小石头，我们小心避过。
13:14时，距离早上出发105公里后，看到一块斑驳的牌坊，写着：开放的西藏欢迎你。“进入西藏了！” 有些激动，下车拍照留念。我把抓绒衣脱掉，还戴上礼帽，摆了个自己觉得够酷的姿势。回头一看，肚脐眼露出来了。
13:39时，收到移动移动13:28发来的短信：欢迎你来到藏东明珠昌都，扎西德勒！这山路上极少的地方手机有信号，所以，一旦有信号，短信就会劈里啪啦的进来，虽然会晚几拍。
西藏用这种方式欢迎我们
过了这个牌子没多久，就有些小村子，有些简单房屋，有几个牌子写着修理汽车，打气补水。还有个房子，挂着牌子写着盐井动物防疫检查站。看来是到盐井了，我们没打算在这停留，几分钟就穿过了。
进入西藏的喜悦还没从心里消退，我轻声随音响哼着歌，却马上邹眉――左后轮胎没气了。是突然没气的，一下就感觉得出来。是个很大的口子，不是慢慢漏的。象哥说，这种口子没办法补了。（照片）
看看里程表，离那个“开放的西藏欢迎你”的牌子才7公里。西藏就是以这种方式开始了欢迎我们。
开始把后备箱的东西一点点倒腾出来，换上备胎，再把东西倒腾回去。大概用了20多分钟。。
10多公里内第二次爆胎
14:07，我们换好了备胎，继续前进。走没多远，大约10多公里，象哥突然说，怎么这么颠簸呀，我说，你这么大惊小怪干嘛，这滇藏路上颠簸不是很正常吗？他坚持停车去看，这次我大惊失色！这次是右后轮胎惨不忍睹，我从没看见过装在车上的轮胎能成这样子的。好像爆破了的爆竹一样。（照片）
可我们没有备胎了！
好在我们在丽江时还买过一条内胎。于是，象哥把先前换下的扎破的左后轮胎搬出来，开始往里面塞内胎，我们没有专业的卸胎工具，他就利用千斤顶用车的重量去压。没有工具，要往真空胎里塞条内胎进去是真困难呀！具体过程不再说了。一个字，难！两个字，累！三个字，热！四个字，喘！换这个轮胎，花了一个半小时，15:52了。（照片）
我们大舒了口气，四个轮子上又有轮胎了。虽然没有备胎。我们决定掉头。毕竟这离盐井那个小村子比离芒康要近多了，在那看到过有修汽车的铺子。
几公里后第三次爆胎－被撂在盐井
可我们确实高兴得早了点，新换的带备胎的轮胎没走几公里，就又爆胎了。原来，象哥犯的一个急躁的小错误导致我们的这次换胎白费了功夫。
因为塞了内胎进去后，要给内胎打气，把轮胎充起来。我们带的是普通家用小打气泵，需要每打10分钟休息一会再打。充了两次十分钟后，轮胎还没充满，只充了1半气压，他就把轮胎先装上去了，想装好胎后再充气。结果，一装完，那充气的气嘴就脱掉了，无法继续充了。钢圈和外胎就没有结合紧密。象哥侥幸地想，应该没大问题的，结果，现实打破了侥幸。这次，是完全没救了。
我们相对无言，只有拦车求救了。等了快一个小时，终于拦到了一个小面包车。车上的男子很爽快地表示可以把我们带到盐井。象哥就带着那个装了内胎的右后胎跟他去了。
我在这里守着我们的车。看到一个骑自行车的，那全身行头一看就知道是要骑行滇藏的，戴着口罩，正在前面停下来喘气，他望着我们的车架在千斤顶上的狼狈，又开始默然不语地继续用力踩着他的车。并未和我招呼。我也只是默默地看着他。很多时候，人们彼此互相理解怜惜，彼此却也帮不了彼此。我扭头，看着挂在他的车后的包裹摇摇摆摆地渐渐远去，暗暗猜想，他的行囊里又有多少勇气和干粮呢？我们都在行走，但我们只能搽肩而过。（照片）
在我等得焦躁不安，快到18:00时，象哥租了一个微型小车回来。告诉我，盐井是个乡镇，没有我们这个型号的轮胎。而且100多公里外的德钦也没有。这里也没有补真空胎的工具。刚忙乎了一个多小时只是把内胎卸下来，换了新的内胎，并用了一块当地人叫垫皮的橡皮，放在内胎和外胎之间，放在外胎破损的位置下。主要是用来保护内胎的，因为内胎薄，脆弱。换了新内胎进去，由于没有卸胎工具，小修理铺的人用大锤子卸胎，可能钢圈和轮胎结合面有损伤了。
现在，我们又能凑合开动车了，但没有备胎，还有个轮胎是只有内胎、钢圈损伤。所以，我们需要两个胎。只能返回盐井住下再想办法。这样的路，没有备胎绝对不可能继续走下去。如果，真要坏在前不着村后不着店的无人区，就更麻烦了。
就从这轮胎也看得出来，小轿车走滇藏看来确实是困难。因为困难，所以少轿车走，一般都是越野车和卡车走，因此，很少有轿车的配件，连最基本的轮胎都没有。
盐井没有其它配件我能想像，但连轮胎都没有，确实没想到。更没想到的是，德钦是个县城呀，已经在100多公里以外了，也没有我们要的轮胎！德钦再往前的大点的地方就是300多公里以外的中甸了。这两个地方看起来差不多大，德钦要是没有，中甸也不一定有。即使有，来回还有近700公里。以后走滇藏路一定要多带一个备胎。可，现在，我们该咋办呢？！
把钱交给陌生人
返回盐井，顺着一条小道下去，是乡政府所在地，很热闹，进去的路正在修，很难走，但乡里却有个很不错的宾馆，而且，有手机信号。
象哥告诉我，这个宾馆是刚刚那个带他去盐井补胎的中年司机推荐的，他也住在这个宾馆里，我们就去请那人吃饭，以表感谢。那人说很重口音的汉语，才知道他是藏族人，藏语名叫次多杰，汉语名字叫张志强，家在中甸城区里面，以前在中甸广电局上班，现在退休后给一个走茶马古道的外国旅游团做司机。
张志强听象哥说起我独自驾车环游全国的事情后，表示很钦佩，说他最近刚买了一本余纯顺写的书，看后非常感动。我惊讶他竟然知道余纯顺，见他喜欢这类的书，也就送给他一本我自己写的书《**** ****》。他非常高兴，说，他以前上班时也都要求说汉语，写汉语公文的，能看懂。
他知道我们的困境后表示，他自己明天要带客人继续往拉萨方向走。但他家人都在中甸。他说中甸有去昌都的班车，通常一周1次。刚好明天有班车会经过盐井。他可以托他家人帮我们打听中甸是否有这种轮胎，如果有，我们又相信他的话，可以把钱给他，他让他家人在中甸去买了，托明天的班车给我们带过来。
这可真是救命稻草呀！我心急地催他快快询问。等了很久后，得到回答，那边确实有我们这种型号的轮胎。张志强说，轮胎450一个，钢圈250一个，运费150。说他弟弟的手下刚去卖轮胎的地方后打回的电话。
我毫不犹豫地就拿出了1300元钱交给他。请他务必帮忙今天晚上让家人买到轮胎，好赶明早的班车。他一口答应，说已经让家人现在去买轮胎了，肯定今天晚上会帮我们买到。还给了3个手机号码我，一个是他自己的，另外两个是他女婿农布和他弟弟张志刚的。让我明早打给他们询问班车车牌，班车9点出发，我们晚上7点多就可以拿到轮胎了。他明天去拉萨，路上肯定手机是没信号的。
我一边对张志强感激不尽，一边暗自感叹我们的运气真不错。一周只有一次班车呀！我们要是自己回去买，还得等这一周不知道什么时候返回的班车或者拦其它人的便车。到了中甸后同样得着急如何再回到盐井的问题。这一来一回，耽误的时间可就多了。自己的车子又不能开，放在这里又担心不安全。现在可好了，一切都解决了。
晚上回到宾馆后，我却有了丝不安。我对象哥说：“你说，这人可信吗？”然后又自问自答地说：“不过，他肯带你坐他的便车去补胎，就至少是好人了。谁会等在那里骗我们呀？”象哥说：“我也不知道，赌一次吧。我们现在也没有别的更好的办法了。”
是呀，我们不可能和人家说，你先帮我们买轮胎，我们后把钱给你打卡上去。因为，人家又凭什么来信任我们呢？这种信任，总应该有一方做出决定，而应该做的是我们。进藏路上第一次和藏族人比较深入一些的打交道，竟然是以这种方式开始。藏人，该是可信的吧？
我就在一点不安和一点希望中睡去。
我经常不被别人信任.而我对人给予的那种信任,也经常被辜负.
一次,又一次.
我觉得,很不适.又渐渐开始对别人多了更多的戒备之心.想起了一些往事.
贴在这里.纪念那些过往.安慰自己,有时还是要选择信任.有些人,还是值得信任的.
那是2005年9月9日-12日的日记: 在那几天,我也是经历了,从赌-信任-不信-失望-绝望-意外信任.
9月9日
梅里雪山
闹钟在6点半准时响起。在城市里一向习惯睡懒觉，现在却是一跳而起。要去看梅里雪山的日出！虽然知道，能否看到全凭运气。据说，梅里雪山是藏区八大神山之首，出了名的神秘，到这来的人，只有不到20％的人看到过它的真面容，何况它的日出。
从德钦开车15分钟就到雪山最佳观赏点飞来寺。已经有很多人了。大家紧张地等待着，不安地等待着，虔诚地等待着。。。。。。
等待虽然难熬，却也是一种享受，享受的就是这种憧憬的过程。终于，有人在那尖叫：出来了！出来了！7点45分，第一缕红色的朝阳打在梅里雪山最高峰－金字塔形的卡瓦博格的山尖上，紧接着，从上到下一缕缕地从山尖走到山底。仅仅几分钟的时间，太阳好像表演了一场魔术：先是绚丽的红，再是华贵的金，最后是透明的白，连绵的雪峰露出了白雪皑皑的山顶。
什么语言都难以描述那时的心情，难以描述那极端的庄严和美丽。尖锐的念旨姆峰，并排的5个扁平的五冠峰，高耸的卡瓦博格峰等等就那么无一遗漏地展现在眼前。我被她的气势折服，心里一片纯净透明，那种透明直接地来源于山的纯净与神圣。身边有男子已经在震撼中忍不住跪了下去，喃喃自语，眼中充满了热泪。（照片景和人）
进入西藏的道路
随着山路的不断盘旋，我们从各个角度看到了卡瓦格博下的弧形的明永冰川。它从海拔5500米处向下延伸到2600米处，，犹如玉龙伸延，耀眼夺目，这是条世界稀有的低纬度、低海拔、高温度、高速运动的季风海洋性现代冰川。
10：39，一个路牌让我们小小兴奋了一下。写着左转：明永冰川，德钦。直行：西藏盐井85公里。西藏盐井！从这里，我们要进军西藏了，（照片）路面一下从柏油路变为了土路。
黄色的澜沧江在两边的横断山脉夹峙下，显得很是弱小温顺。横断山脉群雄伟险峻奇特陡峭，山体颜色奇异。（照片）我一边惊叹这奇特风光，一边万分小心地开车，因为滇藏路已经开始变为真正的“颠脏”路了。
有时连续好些路段是大车轧过的车辙，我们的车得骑在突出的部分上，那样也时时听见底盘被挂得响响的声音。有时一下小上坡冲不过去，还得退回去再来一次。一些路段的公路就是在悬崖中开山打洞，山上的巨形沉积岩，仿佛随时有掉下来的可能。沿路可以看见塌方下来的石头堆积。地面有很多尖锐小石头，我们小心避过。
13:14时，距离早上出发105公里后，看到一块斑驳的牌坊，写着：开放的西藏欢迎你。“进入西藏了！” 有些激动，下车拍照留念。我把抓绒衣脱掉，还戴上礼帽，摆了个自己觉得够酷的姿势。回头一看，肚脐眼露出来了。
13:39时，收到移动移动13:28发来的短信：欢迎你来到藏东明珠昌都，扎西德勒！这山路上极少的地方手机有信号，所以，一旦有信号，短信就会劈里啪啦的进来，虽然会晚几拍。
西藏用这种方式欢迎我们
过了这个牌子没多久，就有些小村子，有些简单房屋，有几个牌子写着修理汽车，打气补水。还有个房子，挂着牌子写着盐井动物防疫检查站。看来是到盐井了，我们没打算在这停留，几分钟就穿过了。
进入西藏的喜悦还没从心里消退，我轻声随音响哼着歌，却马上邹眉――左后轮胎没气了。是突然没气的，一下就感觉得出来。是个很大的口子，不是慢慢漏的。象哥说，这种口子没办法补了。（照片）
看看里程表，离那个“开放的西藏欢迎你”的牌子才7公里。西藏就是以这种方式开始了欢迎我们。
开始把后备箱的东西一点点倒腾出来，换上备胎，再把东西倒腾回去。大概用了20多分钟。。
10多公里内第二次爆胎
14:07，我们换好了备胎，继续前进。走没多远，大约10多公里，象哥突然说，怎么这么颠簸呀，我说，你这么大惊小怪干嘛，这滇藏路上颠簸不是很正常吗？他坚持停车去看，这次我大惊失色！这次是右后轮胎惨不忍睹，我从没看见过装在车上的轮胎能成这样子的。好像爆破了的爆竹一样。（照片）
可我们没有备胎了！
好在我们在丽江时还买过一条内胎。于是，象哥把先前换下的扎破的左后轮胎搬出来，开始往里面塞内胎，我们没有专业的卸胎工具，他就利用千斤顶用车的重量去压。没有工具，要往真空胎里塞条内胎进去是真困难呀！具体过程不再说了。一个字，难！两个字，累！三个字，热！四个字，喘！换这个轮胎，花了一个半小时，15:52了。（照片）
我们大舒了口气，四个轮子上又有轮胎了。虽然没有备胎。我们决定掉头。毕竟这离盐井那个小村子比离芒康要近多了，在那看到过有修汽车的铺子。
几公里后第三次爆胎－被撂在盐井
可我们确实高兴得早了点，新换的带备胎的轮胎没走几公里，就又爆胎了。原来，象哥犯的一个急躁的小错误导致我们的这次换胎白费了功夫。
因为塞了内胎进去后，要给内胎打气，把轮胎充起来。我们带的是普通家用小打气泵，需要每打10分钟休息一会再打。充了两次十分钟后，轮胎还没充满，只充了1半气压，他就把轮胎先装上去了，想装好胎后再充气。结果，一装完，那充气的气嘴就脱掉了，无法继续充了。钢圈和外胎就没有结合紧密。象哥侥幸地想，应该没大问题的，结果，现实打破了侥幸。这次，是完全没救了。
我们相对无言，只有拦车求救了。等了快一个小时，终于拦到了一个小面包车。车上的男子很爽快地表示可以把我们带到盐井。象哥就带着那个装了内胎的右后胎跟他去了。
我在这里守着我们的车。看到一个骑自行车的，那全身行头一看就知道是要骑行滇藏的，戴着口罩，正在前面停下来喘气，他望着我们的车架在千斤顶上的狼狈，又开始默然不语地继续用力踩着他的车。并未和我招呼。我也只是默默地看着他。很多时候，人们彼此互相理解怜惜，彼此却也帮不了彼此。我扭头，看着挂在他的车后的包裹摇摇摆摆地渐渐远去，暗暗猜想，他的行囊里又有多少勇气和干粮呢？我们都在行走，但我们只能搽肩而过。（照片）
在我等得焦躁不安，快到18:00时，象哥租了一个微型小车回来。告诉我，盐井是个乡镇，没有我们这个型号的轮胎。而且100多公里外的德钦也没有。这里也没有补真空胎的工具。刚忙乎了一个多小时只是把内胎卸下来，换了新的内胎，并用了一块当地人叫垫皮的橡皮，放在内胎和外胎之间，放在外胎破损的位置下。主要是用来保护内胎的，因为内胎薄，脆弱。换了新内胎进去，由于没有卸胎工具，小修理铺的人用大锤子卸胎，可能钢圈和轮胎结合面有损伤了。
现在，我们又能凑合开动车了，但没有备胎，还有个轮胎是只有内胎、钢圈损伤。所以，我们需要两个胎。只能返回盐井住下再想办法。这样的路，没有备胎绝对不可能继续走下去。如果，真要坏在前不着村后不着店的无人区，就更麻烦了。
就从这轮胎也看得出来，小轿车走滇藏看来确实是困难。因为困难，所以少轿车走，一般都是越野车和卡车走，因此，很少有轿车的配件，连最基本的轮胎都没有。
盐井没有其它配件我能想像，但连轮胎都没有，确实没想到。更没想到的是，德钦是个县城呀，已经在100多公里以外了，也没有我们要的轮胎！德钦再往前的大点的地方就是300多公里以外的中甸了。这两个地方看起来差不多大，德钦要是没有，中甸也不一定有。即使有，来回还有近700公里。以后走滇藏路一定要多带一个备胎。可，现在，我们该咋办呢？！
把钱交给陌生人
返回盐井，顺着一条小道下去，是乡政府所在地，很热闹，进去的路正在修，很难走，但乡里却有个很不错的宾馆，而且，有手机信号。
象哥告诉我，这个宾馆是刚刚那个带他去盐井补胎的中年司机推荐的，他也住在这个宾馆里，我们就去请那人吃饭，以表感谢。那人说很重口音的汉语，才知道他是藏族人，藏语名叫次多杰，汉语名字叫张志强，家在中甸城区里面，以前在中甸广电局上班，现在退休后给一个走茶马古道的外国旅游团做司机。
张志强听象哥说起我独自驾车环游全国的事情后，表示很钦佩，说他最近刚买了一本余纯顺写的书，看后非常感动。我惊讶他竟然知道余纯顺，见他喜欢这类的书，也就送给他一本我自己写的书《**** ****》。他非常高兴，说，他以前上班时也都要求说汉语，写汉语公文的，能看懂。
他知道我们的困境后表示，他自己明天要带客人继续往拉萨方向走。但他家人都在中甸。他说中甸有去昌都的班车，通常一周1次。刚好明天有班车会经过盐井。他可以托他家人帮我们打听中甸是否有这种轮胎，如果有，我们又相信他的话，可以把钱给他，他让他家人在中甸去买了，托明天的班车给我们带过来。
这可真是救命稻草呀！我心急地催他快快询问。等了很久后，得到回答，那边确实有我们这种型号的轮胎。张志强说，轮胎450一个，钢圈250一个，运费150。说他弟弟的手下刚去卖轮胎的地方后打回的电话。
我毫不犹豫地就拿出了1300元钱交给他。请他务必帮忙今天晚上让家人买到轮胎，好赶明早的班车。他一口答应，说已经让家人现在去买轮胎了，肯定今天晚上会帮我们买到。还给了3个手机号码我，一个是他自己的，另外两个是他女婿农布和他弟弟张志刚的。让我明早打给他们询问班车车牌，班车9点出发，我们晚上7点多就可以拿到轮胎了。他明天去拉萨，路上肯定手机是没信号的。
我一边对张志强感激不尽，一边暗自感叹我们的运气真不错。一周只有一次班车呀！我们要是自己回去买，还得等这一周不知道什么时候返回的班车或者拦其它人的便车。到了中甸后同样得着急如何再回到盐井的问题。这一来一回，耽误的时间可就多了。自己的车子又不能开，放在这里又担心不安全。现在可好了，一切都解决了。
晚上回到宾馆后，我却有了丝不安。我对象哥说：“你说，这人可信吗？”然后又自问自答地说：“不过，他肯带你坐他的便车去补胎，就至少是好人了。谁会等在那里骗我们呀？”象哥说：“我也不知道，赌一次吧。我们现在也没有别的更好的办法了。”
是呀，我们不可能和人家说，你先帮我们买轮胎，我们后把钱给你打卡上去。因为，人家又凭什么来信任我们呢？这种信任，总应该有一方做出决定，而应该做的是我们。进藏路上第一次和藏族人比较深入一些的打交道，竟然是以这种方式开始。藏人，该是可信的吧？
我就在一点不安和一点希望中睡去。
扫一扫
9966
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
