四川交投智慧高速新基建科研基地正式落成

2020年9月25日下午14:30分，四川省第一个车路协同智慧高速新基建科研基地在都汶高速龙池连接线正式落成。四川省交投集团以都汶高速龙池连接线为车路协同智慧高速的试点，打造全省首个“自动驾驶高速试验段”。

 

 

 

 

车路协同就是以道路数字化为基础，实现智慧交通和自动驾驶。就实现自动驾驶来说，需要两个条件：聪明的车、智慧的路。都汶高速龙池段试验段按照I4级别标准开展道路基础设施建设，测试在高速公路应用场景下如何满足自动驾驶L2-L4级别的车辆通行。这也意味着，全省首条“自动驾驶”高速公路试验段将是“高配”试验，其应用成果可直接应用并满足高级别的使用需求。

这段试验段长2.6公里，其中包括1.1公里隧道，将在完全封闭的情况下进行测试和试验。测试段包含高速公路全场景、突出山地应用的高速路段，目前正在将实现自动驾驶的体系，全部“装备”到这段公路上，包括感知体系、数据交互体系、路测单元等，还将实现和车联网、路联网平台的结合。建成后的试验段，有实现自动驾驶的设备、测试单元、标识等，是一条‘未来之路’的缩小版。

 

 

参与此次落成仪式的单位有：

四川省交投集团公司，省交战办、厅高管局，四川川高公司，四川川西公司，四川高路信息公司，四川移动、华为川藏政企交通、百度智能交通（四川）、阿里云西南区、华体照明科技有限公司...

龙池车路协同项目交安创新性设计

 

1.交通标志反光膜数码打印。将道路交通标志的图案和文字直接打印在反光膜上。具有表面光滑，颜色鲜艳；材料环保、省时、省工；无缝衔接，清洁方便；提速生产，施工便捷；耐候性好，经久耐用等优点。

 

      2.高强钢轻量化护栏：采用材质为新型高强钢B750HL代替传统的Q235。轻量化波形梁护栏材料材质更优，防撞更好；建设施工，轻便高效；养护提升，创新便捷；节约减排，绿色环保；成本更优，运输节省。

      3.高亮度反光标线：标线质量也是车路协同、自动驾驶正常推进重要一环。本项目采用的高亮双组份反光标线具有更好的耐候性、耐久性，使白天和晚上都具有良好的视线诱导功能，交通标线颜色、形状、线条清晰可辩，保证其视认性。更好的向自动驾驶车辆告知道路状况和交通状况信息。

 

4.公路多杆合一：本项目为车路协同实验段，机电、交安设备众多，为解决道路杆件林立、架空线杂乱等问题，切实改善公路沿线道路景观，照明、机电外场设备、交通标志杆件多杆合一。实现道路建设集约化、基础设施智能化、公共服务便捷化、养护管理精细化。

      5. 应用旋转式防撞护栏：在急弯、陡坡组合段、隧道洞口段采用旋转护栏，使垂直于护栏的撞击力分解为平行的滚动摩擦力，有效减轻交通事故损失。

 

      6. 收费广场智慧地砖：有源主动发光，无论暴雨、大雾、阴天傍晚，收费车道智慧斑马线清晰可见，特制耐磨防滑表面，可辅助路面亮化、照明；没有叠影没有旧痕，地面整洁度高；易修易拆，长寿命维护成本低。

 

       7. 百度公司无人驾驶测试车：

 

   8.最佳观景平台：

信息技术的飞速发展对高速公路行业产生了革命性影响，智慧高速作为交通运输行业信息化、智能化发展程度最高的领域之一，是建设交通强国的必由之路，将有力带动信息产业的快速发展。

本篇文章来源于微信公众号: 四川乐程交通设施有限公司