2019上海车展札记

1. 楔

一年一度的车展如火如荼的又开起来了，这次刚好这周末有空，而且又在上海，距离我这也就半个小时的高铁路程，所以本着凑热闹的心态，佛系逛展了。这也算是我人生中第一次看车展，之前在北京，虽然有很多界车展，而且有的时候还是被免费赠票参观的那种，但由于种种机缘巧合吧，一次也没去成，后来展会规范了车模的衣着，再也没了抢人眼球的小姐姐，也就一直兴趣缺缺。

不过今年对我来说算是有些不同吧，自己从事新能源核心的三电研发，恰逢中国10年来汽车销量首次下滑，特斯拉强势入华，蔚来已来，理想小鹏等新势力也从PPT中脱胎换骨，66万奔驰漏油事件，CATL成为电池龙头企业等等，一系列大小事情井喷式爆发，这对于我们汽车行业，尤其是汽车电子行业的从业人员，注定是不平凡的一年，个人的努力固然重要，可是大环境才是真正能够影响到行业每一个人的关键因素。

就这样抱着去车展看看的佛系心态，看看哪些品牌，哪些车，哪些人，哪些供应商，买票之前还和我女朋友夸下海口，看看能不能管中窥豹，预测下接下来的民心所向，大势所趋。

2. Future Mobility 未来出行

这次车展在上海国家会议中心，虹桥站坐2号线，一站地徐泾东下车就到了，进展会之后先去肯德基吃了肥宅快乐套餐，然后直接奔着最感兴趣的3号未来出行展厅。说实话本来是抱着很大期待的，无奈实际情况实在是乏善可陈，提起兴趣的也就是，国产科技新星，AI芯片制造厂商地平线科技，也加入无人驾驶的浪潮里了。

地平线自动驾驶与奥迪联手样车

在一个感兴趣的就是，软件大厂普华也杀入AutoSAR工具链进行开发了，与他们的展会工作人员简单沟通了一下，当前他们已经开发了BSW部分软件，对于MCAL暂无计划涉足，希望AutoSAR本土有更多的公司进行工具链打通吧，不然现阶段国外厂商把持，明目张胆的垄断式赚钱。

3. 人声鼎沸

刚入展会门口的时候，就看到满幅的14代日产轩逸新车发布广告，本以为这种销量排行榜屠榜的选手会在展会中占据明星位置，围的人密不透风，可惜这种想法还是too yong，日产的展位还算中规中矩，人员密集程度也属正常，真正人生鼎沸的，据我观察第一是奔驰，其次是大众，走到相关的展区后，仅仅迎面扑来的空气热浪就把我挡在了外面，看来66万漏油事件与数十上百年建立起的品牌影响力相比&#