特斯拉2.7KW DCDC转换器方案拆解

本期给大家带来的是关于特斯拉2.7KW DC-DC转换器方案研究内容,希望对大家有帮助。

这是之前做新能源项目时,对特斯拉DC-DC模块拆解的资料,今天分享给大家。

图片

实物拆解图

设计参数

  • EMI滤波器和浪涌保护器

  • 输入电压和输入电流监测和报告

  • 2级设计(升压+相移全桥)

  • 2级升压电压取决于输出电压以达到最佳效率

  • 升压转换器缩小相移全桥输入电压范围

  • 采用ZVS的相移全桥拓扑变换器可降低功率损耗并实现高效率

  • 双动力传动系设计,均衡热量分布

  • 变压器铁氧体材料:DMR95(DMEGC)/LP9(NCD)=在更宽的工作环境温度下的低损耗

  • 同步。整流器,减少功率损耗,实现高效率

  • 低ESR聚合物Ecap降低输出纹波

  • 输入欠压保护

  • 输出过电压/欠电压保护

  • 超温保护

  • 输出短路保护

  • 硬件逻辑开/关控制

  • CAN总线2.0B通信

  • 通过CAN总

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

莱歌数字

老铁,来啦!

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付:¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足,请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值