TESLA 标准测试

TESLA 标准测试
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过去汽车制造商已经合并,因此在很多情况下这些功能被每个汽车制造商广泛使用。此外,奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众等汽车制造商正在共同参与制定电连接器的LV 112和LV 214标准。

因此,戴姆勒、奔驰、克莱斯勒、大众、雷诺、日产等。 请检查标准编号,而不管整车制造商的名称,例如在这些特征中,整车名称无关紧要。

特斯拉标准:
TESLA TM 2550 安全气囊展开测试(环境)-40 至 95°C
TESLA TP-0000588 循环腐蚀
TESLA TP-0000701 氙灯曝光
TESLA TP-0000703(方法 A)清洁/耐溶剂/耐化学应力
TESLA TP-0000706 老化——模块 1 和 2,环境循环温度:范围 -73 至 250°C 湿度 10 至 95% RH
TESLA TP-0000808 循环腐蚀
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版权声明:本文为CSDN博主「John-130」的原创文章,遵循CC 4.0 BY-SA版权协议,转载请附上原文出处链接及本声明。
原文链接:https://blog.csdn.net/Johnho130/article/details/131116509

过去汽车制造商已经合并,因此在很多情况下这些功能被每个汽车制造商广泛使用。此外,奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众等汽车制造商正在共同参与制定电连接器的LV 112和LV 214标准。

因此,戴姆勒、奔驰、克莱斯勒、大众、雷诺、日产等。 请检查标准编号,而不管整车制造商的名

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