一周速递|全球车联网产业动态(2023年5月28日)

政策法规

1、近日,为了规范和促进智能网联车辆测试与应用活动,强化技术引领,推动产业发展,保障道路交通安全,杭州市将《杭州市促进智能网联车辆测试与应用规定》列为2023年市人大立法计划正式项目,并公开征求意见。

行业动向

1、5月26日,由中汽中心与欧洲汽车工业协会(ACEA)北京代表处共同举办的高级别座谈会在北京举行。来自宁德时代、华为、百度、地平线的专家介绍了车用动力电池、自动驾驶技术和产品未来发展和应用前景,与会专家就电动汽车、ICV的管理、标准法规的发展等共同关心的话题进行了充分的交流和讨论。
2、近日,智能网联汽车数据治理创新中心在北京成立,旨在遵从上位法指引,充分利用产业创新治理资源,在数据分类分级、安全能力评估等方面形成了一定成果。

产业动态

1、5月25日,据报道特斯拉公司正在接受德国和荷兰政府关于潜在数据隐私安全风险的审查,审查范围包括特斯拉的自动辅助驾驶产品Autopilot。报道称,数据包括从2015年到2022年3月有关Autopilot的数千起投诉,和超10万名员工和客户的机密信息。
2、5月25日,由苏州高铁新城管委会、高通(中国)控股有限公司(Qualcomm)和中科创达软件股份有限公司三方联合成立的 “苏州高铁新城 · Qualcomm(高通)中国 · 中科创达联合创新中心”正式成立,探索政企合作新模式,协力推进智能网联汽车技术成熟与商用。
3、5月25日,理想汽车智能驾驶与芯片团队正在快速扩张,进入国内外双线招聘模式,芯片团队扩张至200人左右。
4、5月24日,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo宣布与Uber达成合作伙伴关系,通过Uber Eats在凤凰城周围180平方英里的运营区域开始提供自动驾驶打车和送货服务。

测试应用

1、5月25日,行深智能公布“真无人”常态化运营数据,截至目前,已累计在全国近百个城市布局运营514个站点,累计配送订单200万+单、常态运营里程100万+公里,常态化运营无人车超过1000辆。

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