一周速递|全球车联网产业动态（2023年9月24日）

政策法规

1、9月21日，在2023世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，将启动实施智能网联汽车准入和上路通行试点，探索开展自动驾驶商用化运营；交通运输部总工程师李天碧表示，将坚持应用驱动，依托真实场景、解决真实需求，围绕自动驾驶等智慧交通创新前沿布局典型试点示范，打造一批成效明显、可复制、可推广的应用场景；公安部副部长王志忠表示，未来将推动国家立法机关修改道路交通安全法，增加自动驾驶汽车上路通行条件，交通违法认定、事故责任划分等内容，明确法定地位，明晰法律责任，确保智能网联汽车发展有法可依。
2、9月20日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会上，工业和信息化部运行监测协调局局长陶青表示，深入实施智能制造工程，加快改造提升传统产业。系统推进5G、智能网联汽车、新材料等新兴产业发展，开辟新领域新赛道，培育一批增长新引擎，打造竞争新优势。
3、9月19日，安徽省十四届人大常委会第四次会议首次审议了《安徽省新能源汽车产业集群建设促进条例（草案）》，鼓励开展试点示范，支持具备条件的设区市争创智能网联汽车示范区，支持在物流配送、短途接驳、智能公交、环卫作业、养护作业等领域开展智能网联车辆测试和应用。
4、9月18日，深圳市宝安区发展和改革局编制了宝安区智能网联汽车全域开放系列管理政策，规范宝安区智能网联汽车道路测试、示范应用、商业化试点及无人小车的管理，并公开征求社会公众意见。

行业动向

1、9月22日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室在2023年世界智能网联汽车大会正式发布《北京市高级别自动驾驶示范区数据分类分级白皮书2.0》。
2、9月19日，车用地理信息数据安全治理研讨会在天津召开，自然资源部地理信息管理司副司长吴剑锋表示自然资源部高度关注自动驾驶产业发展，支持业界充分利用地理信息数据，积极推动数字地图、导航定位在自动驾驶的安全应用，从政策、技术、管理和服务等方面同步推进解决智能网联汽车发展中存在的问题。

产业动态

1、9月22日，轻舟智航宣布，基于征程5芯片完成BEV“超融合”感知和时空联合规划算法已获得数家头部车企量产定点合作，并率先量产交付行泊一体智驾解决方案。
2、9月21日，蔚来在NIO IN 2023 蔚来创新科技日上，发布了激光雷达主控芯片“杨戬”、整车全域操作系统天枢SkyOS、全景互联NIO Link、智能座舱“应用商店”以及NIO Phone等多款创新产品及解决方案。同时增强领航辅助NOP+将从高速进入城区，在2023年第四季度，将累计开通城区领航路线里程6万公里。
3、9月19日，高合发布高算力智能座舱平台，计划今年年底在高合现款HiPhi X上进行小批量内测，2024年第一季度实现批量上车。
4、9月18日，大陆集团和Ethernovia, Inc.宣布建立开发合作伙伴关系，以汽车级 7 纳米工艺打造高带宽、低延迟交换机，以实现在软件定义车辆 (SDV) 内安全地移动数据。

测试应用

1、9月21日，北京公交宣布取得北京市高级别自动驾驶工作办公室印发的《智能网联汽车道路测试通知书》，并获得北京市公安局公安交通管理局颁发的路测牌照，正式进入地面公交交通实际运营场景的开放道路测试阶段，将在北京市智能网联汽车政策先行区开展上路测试，努力打造公交自动驾驶运营的全国示范样板。
2、9月21日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布开放三条联通北京大兴机场高速、以及大兴机场部分区域的自动驾驶车辆测试，百度萝卜快跑、小马智行宣布开启机场道路开放区域的自动驾驶接驳测试，成为北京首批获准开启此条运行路线测试的企业。
3、9月19日，福州新区智能网联汽车道路测试启动仪式举行，发布首批“闽AA试”自动驾驶网约车、公交车测试牌照，这标志着福州新区成为全国首批无人化、商业化政策落地的先行区，也是福建省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区。