CS269I：Incentives in Computer Science 学习笔记 Lecture 11：Societal Networks（社会网络中的激励机制）

Lecture 11 Incentive Mechanisms for Societal Networks（社会网络中的激励机制）

（guest lecture by Balaji Prabhakar）

Smart City Programs: A Personal Perspective

工程学的发展历史：

（1）20世纪初：

• 城市工程，机械工程，能源工程

• 爱迪生-福特式工程

• 受到资源的很大限制

（2）20世纪中叶：

• 电气工程，计算机科学
• 贝尔-沃森式工程
• 摩尔定律，短产品周期，破坏性

智慧城市：用后者指导前者

现实问题：（Immobility/ Congestion）交通拥堵

交通拥堵的代价：

• 时间和燃料的浪费（TTI）：在2011年时达到1210亿美元
• 交通工具造成的大气污染排放：美国总排放的27%，英国的25%
• 其它问题，如安全问题

表面上的问题：供不应求

实际上的问题：过时的交通设施（Dated Transportation Architecture）

21世纪的交通系统：大数据，云计算，万物互联（Internet of Things, IoT）

驱动器：

• 廉价的、无处不在的传感器：GPS，NFC，蓝牙
• 充足的带宽：蜂窝移动网络（cellular），WIFI
• 科技进步：万物互联，云计算，大数据

我们的工作：

使用激励政策来减弱需求，使用大数据来增加供应

激励项目：新加坡地铁（MRT, mass rapid transport），INSINC项目

• INSINC的初始目标：激励错峰出行（offpeak travel）
• 启动和目前的进度：旅行智能奖励系统（Travel Smart Rewards），有38万+参与者和75+合作者
• 成效：减少了10%的峰值负载
  
  只要上报出行记录就可以获得奖励；如果错峰出行，就可以获得三倍奖励。
  

让一个城市运转的物品：GPS，智慧交通卡，智能手机，条形码……

有很多数据，但是：

• Piecemeal（零碎）
• Error-prone and noisy（误差和噪声）：需要修补和整理
• Siloed（孤立）：不同的组织，数据库技术和格式

需求：一种系统和算法来整合这张分散的拼图