卡车界“特斯拉”Nikola不符合上市标准：市值跌至4亿美元

雷递网 雷建平 5月27日

氢燃料重型卡车制造商Nikola(Nasdaq: NKLA)日前收到美国纳斯达克交易所通知，称其不符合继续在该交易所上市的最低出价要求。

Nikola自2023年4月11日以来收盘价一直低于1美元。受此消息影响，Nikola周四美股收跌20.27%，报0.615美元，创下2020年11月以来的最大跌幅；Nikola今日收盘再跌4.18%；以收盘价计算，公司市值4亿美元。

Nikola在2023年年以来累计下跌超过70%，较上市最高时期的240亿美元跌去了超过230亿美元。

Nikola表示，纳斯达克的通知目前不会影响其在纳斯达克上市。Nikola有180个日历日的时间(即到11月20日)以重新符合最低股价要求。

烧钱不断 退出欧洲市场

长期以来，Nikola无营收，但处于巨额亏损状态。财报显示，Nikola在2022年全年营收为4593万美元，上年同期无营收。

Nikola在2022年毛亏损为1.05亿美元，总费用为6.44亿美元，其中，来自研发的开支为2.74亿美元，来自销售及管理的开支为3.7亿美元。

Nikola在2022年运营亏损为7.48亿美元，上年同期的净亏损为6.94亿美元；净亏损为7.84亿美元，上年同期的净亏损为6.9亿美元。

Nikola在2022年经调整EBITDA为-14.5亿美元，上年同期的经调整EBITDA为-3.06亿美元，2020年的经调整EBITDA为-2亿美元。

Nikola在2022年第四季度营收为656万美元，净亏损为2.22亿美元；经调整EBITDA为-1.67亿美元，上年同期的经调整EBITDA为-9099万美元。

Nikola在2023年第一季度的净亏损为1.69亿美元，上年同期的净亏损为1.53亿美元。

截至2023年3月31日，Nikola剩余现金为1.211亿美元，低于2022年底的2.334亿美元。

近期，Nikola宣布已退出欧洲，专注于美国本土发展。

作为节省现金的重组计划的一部分，Nikola宣布，已将其在一家欧洲合资企业中的股份出售给其长期合作伙伴——意大利重型卡车制造商Iveco Group，换取3500万美元现金和2060万股 Nikola股票，这些现金和股票将由Iveco Group返还。

根据协议，Iveco Group将继续向Nikola提供底盘和相关部件，并将继续作为该公司的投资者。

曾被称为卡车界特斯拉 创始人被判有欺诈罪

Nikola曾被称为卡车界的特斯拉，Nikola和Tesla合起来是美国发明家尼古拉·特斯拉——Nikola Tesla的名字。

Nikola于2020年6月以120亿美元的估值在纳斯达克上市，募资7亿美元，此后，公司市值最高超过240亿美元。

当时，Nikola的创始人Trevor Milton宣布，接受旗下皮卡车型Badger预定，Badger装载氢燃料和电池组，续航能力达960公里。

2020年9月，Nikola与通用汽车签订认购协议，据此，Nikola同意发行和出售47,698,545股股票给通用汽车，整体作价为20亿美元。

在这个节骨眼，做空机构兴登堡研究公司（Hindenburg Research）针对Nikola及其创始人Milton发布了措辞严厉的报告：“我们从没有在一个上市公司中见过规模如此大的骗局。” 

Hindenburg称，Milton严重夸大公司技术能力，并向投资者撒谎。此后，进一步的研究给出确凿的证据，暗示Nikola的股票的价值可能为零。

2022年10月，Nikola创始人Trevor Milton被判有三项刑事欺诈罪，指控他为了个人利益散布有关这家电动卡车初创公司的谎言。纽约曼哈顿的一个联邦陪审团裁定Trevor Milton犯有两项电汇欺诈罪和一项证券欺诈罪，审判日前被确定在2023年1月27日，最高可判20年监禁。

检察官称，其他潜在的欺诈者应该注意Trevor Milton的定罪。“Trevor Milton一遍又一遍地向Nikola的投资者撒谎。这是欺诈，简单明了。让这个案子作为一个警告。任何为了让投资者放弃他们的钱而对真相轻率行事的人，不会有好的结局。”

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