一个多世纪以前,一种独特的化学过程帮助世界摆脱了可能导致许多人挨饿的粮食危机的边缘。
它被称为“化学解决的最大的全球性问题”,并为其创造者带来了当之无愧的诺贝尔奖。
但今天,这一突破可能有助于彻底改变价值 1.5 万亿美元的绿色能源革命,为行业领先的公司带来巨大的增长空间。
例如,AmmPower ( CSE:AMMP ; OTC: AMMPF )在去年取得了 207% 的巨大收益,我们认为它们才刚刚开始。
这是因为氨是世界上交易量最大的商品之一,现在在为氢燃料电池提供动力方面扮演着鲜为人知的角色。
许多世界上最大的经济体在过去一年中已经采用了正式的氢战略,例如欧盟、印度和加拿大。
壳牌、沙特阿美和埃克森美孚等几家主要石油公司也开始制定进入全球氢市场的计划。
世界上一些最大的汽车制造商一直在投资氢燃料电池技术,包括通用汽车、宝马、戴姆勒股份公司和雷诺集团,仅举几例。
但是,有一个主要问题阻碍了氢成为绿色能源领域的明显赢家。
成本是氢燃料电池电动汽车目前无法成为主流的障碍。
这就是 AmmPower ( CSE:AMMP ; OTC: AMMPF ) 可以帮助氢工业获得所需的推动力,使其成为潜在的 1.5 万亿美元绿色能源革命的可行选择。
专有技术是否开始推动繁荣?
AmmPower 已经强势登场,有可能开发新的专有技术,很快将有助于推动氢能行业的发展。
他们的技术旨在帮助更有效地生产清洁氨,这是生产和运输氢气的关键组成部分。
那是因为虽然氢气被认为是替代能源未来的“沉睡巨人”,但其化学特性使其运输成本高得惊人。
由于氢气需要在 -253 摄氏度的低温下储存,因此需要不同级别的物流来保持燃料足够冷以保持液态。
但另一方面,铵需要保持在 -33 摄氏度,温差超过 200 度。
这意味着运输要容易得多,也便宜得多。
从那里,使用绿色电力可以轻松地将铵 (NH3) 分解为氢气 (H2)。
这就是为什么AmmPower ( CSE:AMMP ; OTC: AMMPF )正在努力开发与我们目前在市场上看到的任何其他技术不同的新技术。
该公司报告说,他们的模块化单元将适用于广泛的客户,包括从使用氨作为肥料的农民到大型海港和配送中心的所有人。
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他们说这些独特的单元将是模块化的、可扩展的和可堆叠的。
这意味着它可以足够灵活以用于一系列不同的目的,并且如果需要,客户也可以随着时间的推移增加氨的产量。
氨有可能在绿色能源运动中发挥重要作用,因为它可以更便宜、更容易地用于捕获、储存和运输氢气。
这可能是去年年底就连石油巨头沙特阿美也开始向日本运送氨水的原因之一……
表明他们计划参与向氢燃料的大规模运动,并使用氨作为获得更多收益的手段。
但我们也认为AmmPower实际上可能抓住了另一个重大机会——一个可能更大的机会——我们还没有讨论过。
创造一个潜在的巨大新市场
虽然氢能转型重新引起了人们对氨的兴趣,但这种独特化合物的潜力更大。
那是因为氨实际上可以单独用作强大的燃料。
事实上,据说氨的能量是当今锂离子电池的 9 倍。
因此,虽然大部分媒体炒作都围绕着配备下一代“百万英里”电池的电动汽车……
氨具有用作强大燃料的潜力,它很快就会为从汽车到货车、卡车、叉车甚至喷气式飞机的一切事物提供动力。
而现在,随着国际海洋组织要求海洋产业在 2050 年实现零碳排放的宏伟目标......
它开始了电动汽车行业的大量创新,而不仅仅是在陆地上使用的车辆。
这就是为什么 AmmPower 将如此多的注意力集中在我们认为完全被忽视的新机会上。
海上运输业已经在任务授权之前开始大动作。
MAN Energy 和三星重工已成为开发第一艘氨燃料油轮的新计划的一部分。
Viking Energy 有望成为第一艘由氨燃料电池驱动的船舶。
这意味着氨很快就会被用作绿色能源燃料,甚至可以用于大型货船。
120 个港口已经配备了氨终端,基础设施看起来已经到位,可以支持几个关键港口的转移。
现在,AmmPower ( CSE:AMMP ; OTC: AMMPF ) 报告说,他们计划快速扩大规模,在他们计划的第一阶段生产能够每天生产 0.1 - 1 吨氨的模块化装置。
我们认为,这些装置提供的灵活性,以及生产更大量这些强大燃料的能力,可能对下一代清洁能源产生巨大的好处。
我们相信,基于 AmmPower 围绕他们建立的全明星团队来领导这项计划,投资者可以对 AmmPower 的计划更有信心。
一支杰出且经验丰富的团队
目前,AmmPower 报告说,它目前正在密歇根州获得 15,000 平方英尺的最先进制造设施。
他们的系统将建立在一些业内最好的催化剂技术之上,并将其与他们正在开发的专有方法相结合,以生产最清洁的氨。
领导这项工作的团队拥有一份出色的证书清单,让我们充满信心,他们可以发挥令人兴奋的潜力。
该团队似乎在开发尖端工作和构建护城河以保护其知识产权以保持其对竞争对手的优势方面拥有丰富的经验。
他们的首席执行官兼执行主席加里·贝宁格 (Gary Benninger) 也有很多成就,在汽车领域有着良好的记录。
在美国宇航局担任研究科学家和福特的产品工程经理后...
Benninger 继续成为麦格纳国际的工程和研发执行副总裁,麦格纳国际是世界顶级汽车零部件供应商之一。
后来他成为另一家在纳斯达克交易的公司的首席执行官。
话虽如此,我们认为他在高水平取得重大突破以及带领他的团队成为行业中的佼佼者方面拥有必要的经验。
这正是他今天计划对 AmmPower 做的事情。
替代能源行业的潜力可能是巨大的,像 Yara International 和 CF Industries 这样价值数十亿美元的巨头正在考虑生产绿色氨。
但是,尽管能源行业的许多参与者的市值已经达到 500 至 6 亿美元,但 AmmPower 仍处于早期阶段,市值仅为 3700 万美元。
另外,目前,股票的交易价格略高于 1 美元。
目前,我们知道业内没有其他上市公司在生产氨装置方面处于同一阶段。
现在,随着氢能行业的持续升温,像AmmPower ( CSE:AMMP ; OTC:AMMPF )这样的快速推动者可能会获得丰厚的回报。
在未来的几天和几个月里,我们认为它们在氢能热潮和氨燃料电池令人兴奋的潜在崛起方面绝对值得关注。
随着替代交通的发展,其他值得关注的公司:
由于千禧一代的大量资金涌入和数万亿美元的绿色能源热潮,特斯拉公司 (纳斯达克股票代码:TSLA)已成为有史以来增长最快的股票之一。从今年的立场来看,就像埃隆马斯克决定购买……然后出售比特币一样,该公司仍然像以往一样充满希望。摩根士丹利甚至将其目标价定为 900 美元,这表明这家电动汽车巨头仍有近 50% 的上涨空间,尽管它最近有所下跌。
埃隆·马斯克是真正的时代远见者。从他的电动汽车创新和太空野心到他对加密货币的前瞻性方法,埃隆马斯克很可能成为第一个万亿富翁,而特斯拉股东将乘风破浪。事实上,ee 早在 2008 年就发布了第一辆 Tesla Roadster,当人们嘲笑第一代电动汽车时,它让电动汽车变得很酷。从那以后,特斯拉的股价飙升了 14,000% 以上。这也不仅仅是关于汽车。马斯克正在展望一个更大的图景,为各个方面的电气化未来奠定基础。
然而,埃隆·马斯克的宝石也并非一帆风顺。今年 2 月,特斯拉表示将出于安全考虑召回超过 130,000 辆汽车。据 CNBC 当时报道,这些被认为是触摸屏故障可能导致驾驶时失去一些与安全相关的功能。
传统汽车制造商也不会落后。福特和通用汽车都在这个新兴的新兴产业上押注很大。
汽车运输的未来就在这里。小鹏汽车(纽约证券交易所代码:XPEV)开发了一款全电动、全自动驾驶汽车,只需在手机上轻点几下即可订购。它的续航里程为 250 英里,与叫车或自己开车相比,您可以在更短的时间内从 A 点到达 B 点。这家改变游戏规则的公司将为每个人提供无与伦比的便利性和可负担性,从而颠覆世界汽车行业。
小鹏汽车也吸引了 Big Money 的大量兴趣,设法从阿里巴巴、阿布扎比的主权财富基金穆巴达拉卡塔尔投资局、高瓴资本和红杉资本中国等重量级人物那里筹集了近 10 亿美元。
像小鹏这样的新人为那些错过了特斯拉迅速崛起或中国腾讯支持的蔚来在 2020 年冲进市场的投资者提供了绝佳的机会——即使它的股价确实上涨得太快太快了。
不久前,分析师和投资者都准备注销他们的损失并放弃电动汽车制造商Nio Inc (NYSE:NIO)它在纽约证券交易所的首次亮相并不像许多人希望的那样令人兴奋。事实上,该公司在 2020 年之前一直在努力打击卖空者和反对者,破产传闻不断。但在报告了创纪录的交付量、推出其革命性的“电池即服务”平台以及来自中国投资者的数十亿美元的冲击后,该公司的股价飙升了 1604%,年初为 59 美元每股,然后回落至当前价格 42.10 美元。
自 2020 年开年以来,蔚来一直处于绝对的泪水之中。它最近推出了两款车型,即使是最大的特斯拉粉丝也能真正考虑他们的品牌忠诚度。这些旨在与特斯拉 Model 3 竞争的车辆可能正是该公司控制其国内市场所需要的。作为行业的绝对改变者,蔚来还开始提供电池即服务的概念,在该概念中,购车者可以“租赁”车辆的电池,并在价格上节省高达 10,000 美元。新车,同时还为买家提供在使用几年后更换电池的选择。
Nikola Motors(纳斯达克股票代码:NKLA)是一家美国公司,最近推出了其电动汽车 Nikola One。这款全电动远程卡车仅需一加仑汽油即可行驶一整天,并且能够在 3 秒内以每小时 155 英里的最高速度从每小时 0 英里加速到每小时 60 英里。
Nikola One 确实是美国第一款“改变游戏规则”的汽车,因为它提供了目前其他电动或混合动力汽车无法提供的功能。它还利用氢燃料电池技术,使车辆仅用一箱油即可行驶 1,200 英里!
然而,尽管它真正令人兴奋的技术。尼古拉自 2020 年首次公开募股以来一直在艰难地前进。在一系列负面新闻和其首席执行官兼创始人特雷弗米尔顿被驱逐后,所谓的“卡车运输特斯拉”的股价下跌了多达75%。随着通用汽车宣布退出与该公司的交易,这些问题变得更加复杂。
尽管 Nikola 在短期内仍然是一个冒险的游戏,但该公司正在向前推进。Wedbush 分析师丹尼尔·艾夫斯 (Daniel Ives) 回应了这一观点,并解释说:“投资者将继续采取谨慎的观望态度,但我确实认为,从后视镜中出现的许多坏消息来看,趋势可能会发生转变。” 这家电动汽车制造商对 ESG 投资者特别有吸引力,因为电动卡车将在我们供应链的未来发挥关键作用。虽然已经有几家公司在推进这个想法,但它是 Nikola 的唯一关注点,这意味着它比其他可能分散得太细的公司更有优势。
力汽车(纳斯达克股票代码:LI)是另一家雄心勃勃的公司,希望在中国电动汽车领域有所建树。虽然它可能不像特斯拉甚至 NIO 那样是市场上的老手,但它正在迅速在华尔街掀起波澜。五年前由李翔创立,在国内投资巨头美团和字节跳动的支持下,李翔对电动汽车市场采取了不同的做法。李专攻插电式混合动力汽车。这意味着它可以由电力或汽油或两者的混合物提供动力,与竞争对手相比,它为客户提供了更广泛的燃料选择。
其时尚的跨界SUV在中国大受欢迎,并因其成功吸引了很多投资者的兴趣。尽管李在 7 月份刚刚登陆纳斯达克,但该公司的股价已经翻了一番多。据估计,未来十年可能会有多达 1.25 亿辆电动汽车上路,而且越来越多的人呼吁禁止使用汽油动力汽车,像李这样的替代运输公司基本上仍处于起步阶段。
NFI 集团(多伦多证券交易所代码:NFI)是加拿大本土电动汽车先驱之一,生产公交巴士和摩托车。NFI今年开局艰难,但此后削减了债务并开始以有意义的方式解决现金流问题。尽管 NFI 仍低于 1 月的高点,但仍为投资者提供了一个利用电动汽车繁荣的大好机会。
除了越来越积极的财务报告外,它还是业内少数几个真正向投资者支付股息的公司之一。这是巨大的,因为它让投资者有机会接触这个蓬勃发展的行业,同时股票价格便宜并保持稳定,直到市场最终发现这个宝石。
Celestica(纽约证券交易所代码:CLS,多伦多证券交易所代码:CLS)是锂业繁荣的关键公司,因为它是美洲顶级电子产品制造商之一。Celestica 的广泛产品包括但不限于通信解决方案、企业和云服务、航空航天和国防产品、可再生能源和足够的健康技术。
由于涉足可再生能源市场,Celestica 的未来与目前席卷全球的绿色能源热潮息息相关。它有助于构建集成最新发电、转换和管理技术的智能高效产品,为世界领先的能源设备制造商和开发商提供更智能、更高效的电网和离网应用。
Maxar Technologies(纽约证券交易所代码:MAXR,多伦多证券交易所代码:MAXR)是一只值得关注的月球科技股。虽然航天公司专注于卫星和通信技术,但它也是在轨卫星服务、地球观测等所需基础设施的制造商。然而,更重要的是,Maxar 的子公司 SSL 是政府和商业企业使用的卫星的设计者和制造商,在电力推进系统、锂离子动力系统和先进复合材料在商业卫星上的使用方面率先进行了研究。这些创新是关键,因为它们可以让卫星在轨道上停留更多时间,从而降低成本并提高效率。
由于 Maxar 对已经极其复杂的航天行业采用了令人难以置信的技术和创新方法,该公司的股价攀升,而许多同行都在苦苦挣扎。
Turquoise Hill Resources Ltd.(纽约证券交易所代码:TRQ,多伦多证券交易所代码:TRQ)是加拿大资源和矿产行业的重要参与者。它是煤炭和锌的主要生产国,这两种资源具有截然不同的期货。虽然头条新闻已经在吹捧煤炭的终结,但锌是一种矿物质,它将在未来数年和数年的未来能源中发挥关键作用。
除了锌业务,Turquoise Hill 还是重要的铀生产商。铀是生产核能的关键材料,许多分析人士认为,铀可能是全球向清洁能源过渡的重要组成部分。虽然近年来这种矿物没有出现重大的价格走势,但从中期来看,全球将有许多新项目上线,这可能对 Turquoise Hill 有利,尤其是在替代能源在市场上获得吸引力的情况下.
泰克资源(多伦多证券交易所代码:TECK)可能是最多元化的矿商之一,拥有广泛的铜、锌、能源、黄金、白银和钼资产组合。它甚至涉及石油领域!凭借其自由现金流和基本金属较低的波动性前景,再加上铜和锌制造电池的推动力不断增强,Teck 可能会成为今年最令人兴奋的矿业公司之一。
尽管 Teck 还没有完全回到 1 月的高点,但自 4 月的低点以来,它已经出现了有希望的反弹。除了积极的发展轨迹外,该公司还看到了大量的内幕交易,这告诉股东,管理团队非常重视继续增加股东价值。除了内部人士购买之外,Teck 还被添加到许多对冲基金投资组合中,这表明内部人士不仅相信该公司,而且相信真正推动市场发展的精明资金。