博雷顿通过上市聆讯:年营收6.4亿,亏损2.75亿 估值52亿

雷递网 雷建平 4月16日

博雷顿科技股份公司(简称:“博雷顿”)日前通过上市聆讯,博雷顿已通过证监会IPO备案,拿到了上市的钥匙。

博雷顿拟发行不超过46,850,000股境外上市普通股并在港交所上市。

博雷顿曾接受A股上市辅导,并于2023年4月至2024年1月递交了4份辅导进展报告,最终,于2024年4月1日终止了上市流程,选择了赴香港上市。

年营收6.4亿 亏损2.75亿

博雷顿成立于2016年,业务覆盖清洁能源生产、储存、利用全产业链,可为用户提供风光储运绿色能源管理一体化方案、氢燃料及纯电动工程机械、矿用卡车、重卡、无人驾驶等产品。

博雷顿聚焦于新能源战略主航道,以自主研发的动力总成,电池pack及温度管理系统等核心技术为基础,具备整车研发、技术整合、生产制造等全产业链整合能力,已发展成为新能源工程机械及重卡领域的企业。

博雷顿于2019年12月推出五吨级电动装载机型号BRT951EV,随后于2020年5月推出90吨级电动宽体自卸车型号BRT90E。截至最后实际可行日期,产品系列主要以电动型号为特色,包括介于三至七吨有效载荷的电动装载机,且电动宽体自卸车的吨位介乎90至105吨。

博雷顿2022年、2023年、2024年营收分别为3.6亿、 4.64亿、6.35亿;毛利分别为817万、 928万、3684万;毛利率分别为2.3%、2%、5.8%。

博雷顿2024年产品销售收入为6.22亿元,占营收的比例为97.8%;其中,博雷顿2024年电动宽体自卸车收入为3.65亿元,占比为57.4%;

博雷顿2024年来自电动装载机收入2.24亿,占比35.3%;电动牵引车收入为703万元,占比为1.1%;备件及配件收入为2569万元,占比为4%。

博雷顿2022年、2023年、2024年经营亏损分别为1.7亿、2.39亿、2.72亿元;经营利润率分别为-47.1%、-51.6%、-42.9%;年内亏损分别为1.78亿元、2.29亿、2.75亿;年内亏损率分别为49.4%、49.5%、43.2%。

博雷顿2022年、2023年、2024年经调整净亏损分别为1.43亿元、1.9亿元、2.18亿元。

博雷顿2024年负债总额为7.56亿元,上年同期的负债总额为5亿元;净资产为6.82亿元,上年同期的净资产为9.22亿元。

截至2024年12月31日,博雷顿持有的现金及现金等价物为1.99亿元,上年同期的现金及现金等价物为4.22亿元。

陈方明控制32%股权

博雷顿执行董事分别为陈方明、邱德波博士、孙康华、杨慧女士;非执行董事分别为曹海毅、王振坤;独立非执行董事分别为周元、李晓郛博士、江百灵博士、严志雄。

博雷顿2018年10月进行了A轮融资,募资5016万元,投后估值为1.43亿元;2021年8月进行2.75亿元,投后估值为16.25亿元;2022年6月进行C轮融资,募资1.56亿元,投后估值为40.76亿元;2023年1月完成C+轮融资9.54亿元,投后估值为52.48亿元。

IPO前,上海方翱持股为23.05%,陈方明直接持股为8.48%,云部落易津持股为0.65%,上海方翱、陈方明、云部落易津为一致行动人,一共控制公司32.18%股权。

中缔持股为7.71%,中缔股东包括嘉兴缔芯、福建缔泉、嘉兴同能、淄博纳赢及肖文斌,淄博纳赢持股为2.32%,福建缔泉持股为2.16%,嘉兴同能持股为1.25%,嘉兴缔芯持股为1.12%,肖文斌持股为0.84%。

钟鼎持股为7.03%,其中,钟鼎五号持股为6.39%,钟鼎青蓝持股为0.64%;湘潭财信、长江车谷分别持股为5.72%,湖州青云持股为5.28%,上海骥方持股为4.08%。

金华博雷顿持股为3.81%,蔡玉霖持股为3.04%,林姿廷持股为2.81%,科升中心持股为1.71%,杨子彬、赵永革分别持股1.69%,杨家勇持股为1.46%,山东动能持股为1.43%,广州耐必信持股为1.35%,大洋电机持股为1.3%,合肥仁顿持股为1.28%, Rockets Capital持股为1.18%;

嘉兴序盈持股为0.93%,邱德波持股为0.84%,张晓晖持股为0.73%,杨慧持股为0.7%,柴广持股为0.65%,岳永持股为0.64%,山西实业持股为0.39%,中创恒兴持股为0.22%;

星月璞瑜持股为0.57%,赵学文持股为0.56%,游以菲持股为0.51%,上海辰棋持股为0.48%,深圳长德持股为0.45%。

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