刚看了一部电影《飞翔的苏格兰人》("The Flying Scotsman") ,对里面的主人公Graeme Obree有一些好奇。正好的BBC的网站上看到一篇介绍他的文章,就打算翻译过来。水平所限,翻译时并不强调词句的精确,只求达意。
作者:Gordon Cairns
原文地址: http://www.bbc.co.uk/scotland/sportscotland/asportingnation/article/0037/index.shtml;
翻译: liuxqsmile
曾 经两次创造自行车一小时记时赛世界纪录的苏格兰人Graeme Obree的运动生涯与一件普通的家用电器有着不解之缘。而正是这个家用电器吸引了人们太多的注意,忽视了他所取得的巨大成就。另一方面,尽管只有极少的 人曾经打破一小时记时赛的世界纪录,但Obree的公众形象却是一个体育怪人,而不是一个冲刺极限的英雄。
作为一个来自自行车运动的穷乡 僻壤的业余运动员,能够在1994年打破世界纪录确实令人难以置信。Eddy Merckx,或许是有史以来最优秀的自行车运动员,在1972年创造了一小时记时赛的纪录,赛后,他说:“绝不会有下次!” 这就是他在这项比赛中所遭受的痛苦。对Obree来说,在自己制造的自行车上打破纪录更是需要勇气。
Obree说,“我最大的遗憾就是曾经跟一个记者说起,我自行车上的一个小零件是从洗衣机上拆下来的。现在,所有人都会把我跟洗衣机扯上关系,再也摆脱不掉。”
Obree承认,和洗衣机的联系减少了他赢得大赞助商的机会。“大赞助商是不会跟使用拼装车的运动员签约的。”
在十年之后,Obree的成就重新获得了认可。在他非常坦诚的畅销自传中,清楚地刻画了他冲破权威的阻挠,战胜自我,最终取得成功的过程。现在Obree的经历已经成为苏格兰场地自行车新星Craig McLean 和Chris Hoy的一个奋斗动力。
Chris Hoy曾经说,“当我刚出道时,我就把Graeme Obree作为我的精神偶像。他的经历就像是一部好莱坞电影,但是,如果你是电影院里看到一个像他那样的故事,一定会觉得那是不真实的。”
Obree很感激这位奥运会冠军的高度评价。他说:“我能够成为像Chris这样有如此成就的人们的一个鞭策,实在是我的荣幸。”
实际上,现在正有人准备根据Obree的经历制作一部电影,这样,继苏格兰传奇体育冠军Eric Liddell(译注:埃里克.利德尔,奥斯卡获奖影片《火战车Chariots of Fire》的原型人物,二战中死在中国)之后,Obree的故事也将走上大屏幕。
Obree早期的焦点在于1990年代中期同英格兰人Chris Boardman的竞争。但是对于Obree来说,能够挑战奥林匹克金牌本身已经是勇气战胜逆境的杰出表现。
最终,Boardman获得了1992年巴塞罗那奥运会的金牌,Boardman的胜利让Obree认识到,在世界自行车运动的舞台上,这是一位有力的竞争者。正是和这位英国“骑士”在80年代末90年代初的对决让他倍感欣慰。
“Chirs赢得金牌让我认识到,我们都有很高的水平,我们针锋相对过数次,互有胜负。”
当Obree正在从车库的杂货堆里寻找零件来制作自己的自行车时,当他为微薄的薪水挣扎,甚至付不起电话费时,Boardman的身后却有一整队的运动专家,心理学专家,以及自行车厂商。Obree并没有因为这些悬殊的差距而抱怨。
"Chris的优势在于拥有专业的团队,他的成功路线组织得非常好,以自己为中心建立团队,逐步取得更好的成绩,扩大影响从而赢得赞助,良性循环,这样使他能够完成环法大赛。
“但对于我来说,只想着打破一小时记时赛的世界纪录,当我达到这个目标后,我不知道下一步该做什么。我根本没有什么职业规划。
“是Chris Boardman掌握着他自己的命运,对我来说,没有什么好抱怨的。”
当然,Obree同样掌握着自己的命运,去冲破周围的阻力,争取跻身于世界纪录创造者的行列。
他是,他似乎并没有从他的成就中获得多大的欢乐。
Obree承认,对失败的恐惧,而不是对成功的渴望,才是他成功后继续前进的最大动力。退役以后,他被诊断出患有燥郁症(bi-polar disorder),这种病的患者经常陷入烦躁和忧郁情绪,精神状态受到严重影响。
“作为一个人,我要尽力达到自己所期望的价值,正是这点激励我去创造纪录。当我听到意味着我超越Moser的枪声时,我倍感轻松。
“即使是天花板要塌了,无论发生什么,在这之后,我已经成为新的纪录,没有人可以把它抢走。”
Obree 认为,1995年在哥伦比亚获得的世锦赛4000米追逐赛冠军是最有趣的经历。并不是简单地因为获得了梦寐以求的彩虹衫,而是因为和UCI(国际自行车联 盟)主席Hein Verbruggen的积怨。后者在前一年的比赛的前一晚,通过了一项对Obree的骑行姿势极为不利的规则。使Obree未能完成比赛,而这位始作俑者 当时正是塞道旁边的旁观者。
“我最兴奋的时候可能是在哥伦比亚获得世界冠军,再加上Verbruggen正好给我颁奖,更让人觉得惬意了。”
令 人丧气的是,这种骑行姿势被禁的事情共发生了两次。令Obree遗憾的是,没有像Boardman那样有职业团队支持,错过了参加环法大赛的机会。 1994年底,他曾经加入法国Le Groupement车队,但两天后车队就以奇怪的借口将他开除:Obree从没有为团队而骑车。
“我职业生涯中最大的遗憾就是没能参加环法比赛。我喜欢这项赛事,我觉得我有很好的机会来获得冠军。”
Obree现在正在忙着写一本训练手册,并且让自己的腿保持良好的状态。在描述他非凡人生的电影中,这双腿将扮演它自己的角色。
作者:Gordon Cairns
原文地址: http://www.bbc.co.uk/scotland/sportscotland/asportingnation/article/0037/index.shtml;
翻译: liuxqsmile
曾 经两次创造自行车一小时记时赛世界纪录的苏格兰人Graeme Obree的运动生涯与一件普通的家用电器有着不解之缘。而正是这个家用电器吸引了人们太多的注意,忽视了他所取得的巨大成就。另一方面,尽管只有极少的 人曾经打破一小时记时赛的世界纪录,但Obree的公众形象却是一个体育怪人,而不是一个冲刺极限的英雄。
作为一个来自自行车运动的穷乡 僻壤的业余运动员,能够在1994年打破世界纪录确实令人难以置信。Eddy Merckx,或许是有史以来最优秀的自行车运动员,在1972年创造了一小时记时赛的纪录,赛后,他说:“绝不会有下次!” 这就是他在这项比赛中所遭受的痛苦。对Obree来说,在自己制造的自行车上打破纪录更是需要勇气。
Obree说,“我最大的遗憾就是曾经跟一个记者说起,我自行车上的一个小零件是从洗衣机上拆下来的。现在,所有人都会把我跟洗衣机扯上关系,再也摆脱不掉。”
Obree承认,和洗衣机的联系减少了他赢得大赞助商的机会。“大赞助商是不会跟使用拼装车的运动员签约的。”
在十年之后,Obree的成就重新获得了认可。在他非常坦诚的畅销自传中,清楚地刻画了他冲破权威的阻挠,战胜自我,最终取得成功的过程。现在Obree的经历已经成为苏格兰场地自行车新星Craig McLean 和Chris Hoy的一个奋斗动力。
Chris Hoy曾经说,“当我刚出道时,我就把Graeme Obree作为我的精神偶像。他的经历就像是一部好莱坞电影,但是,如果你是电影院里看到一个像他那样的故事,一定会觉得那是不真实的。”
Obree很感激这位奥运会冠军的高度评价。他说:“我能够成为像Chris这样有如此成就的人们的一个鞭策,实在是我的荣幸。”
实际上,现在正有人准备根据Obree的经历制作一部电影,这样,继苏格兰传奇体育冠军Eric Liddell(译注:埃里克.利德尔,奥斯卡获奖影片《火战车Chariots of Fire》的原型人物,二战中死在中国)之后,Obree的故事也将走上大屏幕。
Obree早期的焦点在于1990年代中期同英格兰人Chris Boardman的竞争。但是对于Obree来说,能够挑战奥林匹克金牌本身已经是勇气战胜逆境的杰出表现。
最终,Boardman获得了1992年巴塞罗那奥运会的金牌,Boardman的胜利让Obree认识到,在世界自行车运动的舞台上,这是一位有力的竞争者。正是和这位英国“骑士”在80年代末90年代初的对决让他倍感欣慰。
“Chirs赢得金牌让我认识到,我们都有很高的水平,我们针锋相对过数次,互有胜负。”
当Obree正在从车库的杂货堆里寻找零件来制作自己的自行车时,当他为微薄的薪水挣扎,甚至付不起电话费时,Boardman的身后却有一整队的运动专家,心理学专家,以及自行车厂商。Obree并没有因为这些悬殊的差距而抱怨。
"Chris的优势在于拥有专业的团队,他的成功路线组织得非常好,以自己为中心建立团队,逐步取得更好的成绩,扩大影响从而赢得赞助,良性循环,这样使他能够完成环法大赛。
“但对于我来说,只想着打破一小时记时赛的世界纪录,当我达到这个目标后,我不知道下一步该做什么。我根本没有什么职业规划。
“是Chris Boardman掌握着他自己的命运,对我来说,没有什么好抱怨的。”
当然,Obree同样掌握着自己的命运,去冲破周围的阻力,争取跻身于世界纪录创造者的行列。
他是,他似乎并没有从他的成就中获得多大的欢乐。
Obree承认,对失败的恐惧,而不是对成功的渴望,才是他成功后继续前进的最大动力。退役以后,他被诊断出患有燥郁症(bi-polar disorder),这种病的患者经常陷入烦躁和忧郁情绪,精神状态受到严重影响。
“作为一个人,我要尽力达到自己所期望的价值,正是这点激励我去创造纪录。当我听到意味着我超越Moser的枪声时,我倍感轻松。
“即使是天花板要塌了,无论发生什么,在这之后,我已经成为新的纪录,没有人可以把它抢走。”
Obree 认为,1995年在哥伦比亚获得的世锦赛4000米追逐赛冠军是最有趣的经历。并不是简单地因为获得了梦寐以求的彩虹衫,而是因为和UCI(国际自行车联 盟)主席Hein Verbruggen的积怨。后者在前一年的比赛的前一晚,通过了一项对Obree的骑行姿势极为不利的规则。使Obree未能完成比赛,而这位始作俑者 当时正是塞道旁边的旁观者。
“我最兴奋的时候可能是在哥伦比亚获得世界冠军,再加上Verbruggen正好给我颁奖,更让人觉得惬意了。”
令 人丧气的是,这种骑行姿势被禁的事情共发生了两次。令Obree遗憾的是,没有像Boardman那样有职业团队支持,错过了参加环法大赛的机会。 1994年底,他曾经加入法国Le Groupement车队,但两天后车队就以奇怪的借口将他开除:Obree从没有为团队而骑车。
“我职业生涯中最大的遗憾就是没能参加环法比赛。我喜欢这项赛事,我觉得我有很好的机会来获得冠军。”
Obree现在正在忙着写一本训练手册,并且让自己的腿保持良好的状态。在描述他非凡人生的电影中,这双腿将扮演它自己的角色。