车载正弦波逆变电源设计（论文+源码）

1系统整体设计

  本次设计的课题是车载正弦波逆变电源的整体框图，整篇论文通过设计指定的车载逆变器，不仅逐步对其电路进行分析，按照工作原理，还科学计算整个车载逆变器中相关原件的规格参数。由于本次设计中，输入电源为12V的蓄电池，而目标输出是220V的正弦波输出，因此首先通过设计升压电路将12V直流电升压到400V，在此选择了推挽的拓扑结构，其控制器采用了TL494来完成，然后通过设计全桥逆变电路来完成220V的正弦波逆变输出，在此采用的是EG8010控制器，对于EG8010控制器，其性能优秀，工作稳定,专用于正弦波逆变器的设计中。

2. 实物演示