谁能做智驾？国内电动车新王者诞生在望

书接上回，我来告诉你们，近来国内科技巨头华为和比亚迪之间，在电动车智能化领域也快开打起来了！你们心里一定有一个问题—这两家公司到底是为什么要较量呢?难道仅仅是想比比看谁技术更强?还是产品谁能卖的更好?其实，答案并不简单。

知道华为这些年在智能手机等产品上的竞争实力吗？让它成了全球公认的科技强国。而电动车正是未来的发展方向。那么，如果华为也能在新能源车端占领首位，它就不仅仅是个科技公司，而可能真正成为一门新事业的领导者！这不就给了它极强的政治与经济号召力么?至于比亚迪，当前虽然在国内外都很红，但若要长期领跑，它必须应对华为不断增长的攻势。

所以，此战其实已不仅是两企业之间的较量，更将决定国内电动车产业的风云人物和未来发展方向！难道你还不惊奇吗?

我们都知道比亚迪是国内电动车第一梯队，技术积淀深厚。但很多人可能不知道，华为其实也是这块领域的佼佼者。华为每年研发投入高达1600亿元人民币，相当于国外手机巨头苹果的总收入，足见它科研实力的雄厚。更不用说，华为的研发费用只占国外同行的三分之一左右，这就起到了成本优势。

在手机、通讯设备、AI技术等领域，华为一个斗一个顶，谁也不服它。现在，它正把脚印迈向电动车这片新领域。数据显示华为目前在自动驾驶领域占有7000多名员工和30亿美元的研发投入，虽然没有比亚迪那么多，但是华为就单单研究智驾，其实这有利有弊，我还是觉得整体实力才是重要的，比亚迪几乎全产业链垂直研发，啥都会，啥都有，啥都能造。而且现在的品牌影响力也不容小觑了。

华为毕竟没有车厂硬实力，技术优势可能难以转化为市场占有率。但另一方面，它与传统车企联盟，在系统、芯片等方面支援，也可能作天作地。但是不管最终结果如何，一场科技大战正在酝酿。24年的1月中旬比亚迪举办《比亚迪梦想日》，就是以智舱智驾为主题的发布会，我满心期待又有什么大鱼上桌。届时整个新能源汽车市场环境，相信在华为和比亚迪的互相推磨下，国内电动车事业必将迎来一个新的高潮时代！大家跟我一起期待吧！