交通管理与控制
文章平均质量分 69
交通小吴
关注号、B频道同名
展开
-
道路交叉口管理
道路交叉口管理平面交叉口定义两条或两条以上道路在同一平面相交按形状分类1.十字型交叉口、2.T型交叉口,3.Y型交叉口4.X型交叉口、5.环形交叉口交通组织方式平A类信号交叉控制进出口道展宽交叉口进出口道不展宽交叉口平B类无信号控制交叉口之之路只准右转同行的交叉口减速让行或停车让行标志管制交叉口平C类环形交叉口管理控制原则减少冲突原则单行、禁左右转、多相位信号控制控制相对速度交叉口速度、严格控制合.原创 2021-11-04 17:57:33 · 488 阅读 · 0 评论 -
第二章 道路交通管理概论(交通管理的基本法规)
第二章 道路交通管理概论(交通管理的基本法规)第一节 交通管理的基本法规交通管理的定义:是用交通法规、交通工程技术措施和交通安全教育对道路上的行车、停车、行人和道路使用,进行的执法管理和交通治理的统称全局性管理:全局性管理的是在全国或某地区范围内,在较长时间内有效的那些措施;局部性管理:局部性管理指的是仅在局部范围内,在较短时间内有效的一些措施;(必须通过具有法律含义的交通标志才能强制实施)交通法规:交通法规是道路交通使用者在通行中所必须遵守的法律、法令、规则和条例的统称;交通法律或法令由国家制原创 2021-10-17 09:51:05 · 1233 阅读 · 0 评论 -
道路交通管理概论-行车管理
行车管理一、车速管理车速管理与道路本身有关设计速度运行速度标志速度=限速管理速度点速度行程速度=区间速度道路特性:A:对于因条件限制,实际通视距离不能满足最小视距要求的路段,应按实际通视距离验算该路段的限制车速。B:按弯道的转弯半径计算安全行驶车速C:为保障住宅区行走安全和环境安宁,也可在住宅区道路上规定极低的限制车速限速及其依据行车视距(通视距离)主要区别:停车视距和会车视距。停车视距:离路面1.2m高的司机视线看到障碍物后,便采取制动措施,以便在障碍物前安全停下来,这一原创 2021-10-17 09:49:18 · 402 阅读 · 0 评论 -
道路交通管理概论_行车管理
道路交通管理概论第二节 行车管理车速管理、车道管理、禁行管理;车道管理单向交通,变向交通,专用车道;单向交通定义单向交通又称单行线,是指道路上的车辆只能按一个方向行驶的交通;作用:单向交通是在城市道路交通系统中,缓解城市交通拥挤,充分利用现有城市道路网容量的一种经济、有效的交通管制措施;适用场合:可以设置在一些旧城区的一些地方,路网密度很大,种类:固定式、定时式、可逆式、车种性固定性:道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通(一般辅助性的道路)定时式:对道路上的车辆在部分时间内实行单向交原创 2021-10-16 11:22:48 · 736 阅读 · 0 评论 -
交通管理与控制绪论
交通管理与控制绪论绪论1.课程的性质交通工程学:把道路、车辆和人以及与此三者有关的环境综合在统一的体系中一起进行研究,以寻求路网合理,供需平衡、通行能力高,交通事故少,与环境协调、能耗低**的科学方法和措施,达到行车安全、迅速、经济、便利、舒适和低公害的目的。交通管理与控制的概念:不讨论如何进行交通管理与控制的概念,而是着重探讨对现有道路交通设施,如何科学地采取交通管理与控制的各种措施,提高交通效益和交通安全。主要内容:(1)交通立法;(2)法律性或行政性的管理措施(3)工程技术性的管理措施(原创 2021-10-11 21:19:48 · 279 阅读 · 0 评论 -
交通管理与控制
交通管理与控制_part2交通管理与控制的定义:①交通管理与控制是交通工程学的主要研究对象之一交通工程学:交通工程交通工程学(traffic engineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害原创 2021-09-08 19:19:56 · 1141 阅读 · 0 评论