A
题 飞行器外形的优化问题
飞行器是在大气层内或大气层外空间飞行的器械。飞行器可以分为:航空器、 航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器,如气球、飞艇、飞机等。 它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称 为航天器,如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载 火箭的推动下获得必要的速度进入太空,然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。 目前人类历史上最快的飞行器是 1970
年代中期发射的太阳神(
Helios
)
I
和 II 探测器,创下速度记录为每小时
252792
公里,等于每秒
70.22
公里。如果要 走 20
光年的距离,需要
85714
年。如何优化飞行器的外形,使得其所受阻力最 小,是航空航天领域里面非常重要的基础科学问题。
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图
1
是某飞行器的结构示意图,基于以上背景,请你们的团队通过数学建模 的方法,研究如何优化飞行器的外形,解决以下问题
![](https://i-blog.csdnimg.cn/direct/1f3b93ec61b54578bf355c5a6d889466.png)
问题
2
图
3
是某飞行器舱体结构的示意图,已知
R
1
= 100 cm,
R
2
= 90 cm,
R
3 = 24 cm, 请根据图中的比例尺,估算该飞行器舱体结构的表面积和体积。
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问题
3
表
1
是某飞行器结构参数的取值范围,请参照图
1
,除表中参数外, 耦合结构其他的参数设置如下:l
6
固定为
143 cm
,固定机翼半展长为
1 000 cm (翼肋平均分布后共计 8
个,使其中间的
6
个翼肋为
0-1
离散变量,其中
1
表 示此处布置有翼肋,0
表示未布置翼肋)。
C
l
6
示机翼
6
个位置处是否布置翼肋
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