2024 年第十四届 APMCM 亚太地区大学生数学建模竞赛

B 题 洪水灾害的数据分析与预测
洪水是暴雨、急剧融冰化雪、风暴潮等自然因素引起的江河湖泊水量迅速增 加,或者水位迅涨的一种自然现象,是自然灾害。洪水又称大水,是河流、 海洋、湖泊等水体上涨超过一定水位,威胁有关地区的安全,甚至造成灾害的水 流。洪水一词,在中国出自先秦《尚书·尧典》。从那时起,四千多年中有过很
多次水灾记载,欧洲最早的洪水记载也远在公元前 1450 年。在西亚的底格里斯 -幼发拉底河以及非洲的尼罗河关于洪水的记载,则可追溯到公元前 40 世纪。 2023 年 6 24 8 时至 25 8 时,中国 15 条河流发生超警洪水。 2023 年,全 球洪水等造成了数十亿美元的经济损失。 洪水的频率和严重程度与人口增长趋势相当一致。迅猛的人口增长,扩大耕 地,围湖造田,乱砍滥伐等人为破坏不断地改变着地表状态,改变了汇流条件, 加剧了洪灾程度。在降水多的年份,洪水是否造成灾害,以及洪水灾害的大小, 也离不开人为因素,长期以来人为的森林破坏是其重要原因。长江上游乱砍滥伐 的恶果是惊人的水土流失。现已达 35 万平方千米,每年土壤浸融量达 2 亿吨。 河流、湖泊、水库淤积的泥沙量达 20 亿吨。仅四川一省一年流入长江各支流的 泥沙,如叠成宽高各 1 米的堤,可以围绕地球赤道 16 圈。我国第一大淡水湖洞 庭湖每年沉积的泥沙达 1 亿多吨,有专家惊呼:“这样下去,要不了 50 年,洞 庭湖将从地球上消失!”长江之险,险在荆江,由于泥沙俱下,如今荆江段河床 比江外地面高出十多米,成了除黄河之外名副其实的地上河。对森林的肆意砍伐 不仅危害自己,而且祸及子孙后代,世界上许多地方,如美索不达米亚、小亚细
亚、阿尔卑斯山南坡等由于过度砍伐森林,最后都变成了不毛之地。
水事件的 id ,缺少发生洪水的概率。
请你们的团队通过数学建模和数据分析的方法,预测发生洪水灾害的概率, 解决以下问题:
问题 1. 请分析附件 train.csv 中的数据,分析并可视化上述 20 个指标中,哪 些指标与洪水的发生有着密切的关联?哪些指标与洪水发生的相关性不大?并 分析可能的原因,然后针对洪水的提前预防,提出你们合理的建议和措施。
问题 2. 将附件 train.csv 中洪水发生的概率聚类成不同类别,分析具有高、 中、低风险的洪水事件的指标特征。然后,选取合适的指标,计算不同指标的权重,建立发生洪水不同风险的预警评价模型,最后进行模型的灵敏度分析。
问题 3. 基于问题 1 中指标分析的结果,请建立洪水发生概率的预测模型, 从 20 个指标中选取合适指标,预测洪水发生的概率,并验证你们预测模型的准确性。如果仅用 5 个关键指标,如何调整改进你们的洪水发生概率的预测模型?
问题 4. 基于问题 2 中建立的洪水发生概率的预测模型,预测附件 test.csv 中 所有事件发生洪水的概率,并将预测结果填入附件 submit.csv 中。然后绘制这 74 多万件发生洪水的概率的直方图和折线图,分析此结果的分布是否服从正态分布
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第十一届apmcm亚太地区大学生数学建模竞赛真题包含多个问题,其中一个问题是关于城市交通规划的。这个问题要求参赛者设计一个新型的交通系统,以减少交通拥堵和优化交通效率。 参赛者需要考虑以下几个因素:城市的地理特征、人口密度、交通工具的流动性以及人们的出行需求。参赛者需要根据这些因素,利用数学建模的方法来确定最佳的交通网络。 在解决这个问题时,参赛者可以利用图论、网络流等数学工具。他们可以通过建立交通网络图,将城市的道路和交通节点抽象为图的顶点和边,并在图的边上设置流量的限制,来模拟交通的流动情况。然后,利用网络流算法来优化交通流量,减少拥堵和提高交通效率。 此外,参赛者还要考虑到城市人口的分布和出行需求。他们可以利用统计学方法对人口数据进行分析,确定人口的分布规律,并结合出行调查数据来确定人们的主要出行方式和目的地。通过将人口和出行数据与交通网络图结合起来,参赛者可以建立一个综合模型,以优化交通规划。 最后,参赛者需要对他们的数学模型进行合理性检验。他们可以通过模拟和实地调查来验证模型的有效性,并根据真实数据进行误差分析。同时,他们还需要考虑到模型的可行性和可操作性,确保他们的交通规划方案能够在实际中实施。 总的来说,第十一届apmcm亚太地区大学生数学建模竞赛真题的城市交通规划问题是一个综合性的问题,需要参赛者综合运用数学建模、统计学、图论和网络流等知识和方法,来设计一个效果好且可行的交通系统。这个问题考察了参赛者解决实际问题的能力和创新思维。
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