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🔥 内容介绍
在物流和运输领域中,多中心车辆路径规划问题(MDVRP)是一个具有挑战性的问题。它涉及到将多个中心的货物分配给一组车辆,并确定每个车辆的最佳路径,以最小化总体成本或最大化效率。解决MDVRP问题对于提高物流运输的效率和降低成本非常重要。在本文中,我们将介绍一种基于禁忌搜索算法的方法来解决MDVRP问题,即TS-MDVRP。
禁忌搜索算法是一种优化算法,常用于解决组合优化问题。它通过在搜索过程中维护一个禁忌表,来避免陷入局部最优解,并通过引入禁忌策略来探索搜索空间。在TS-MDVRP中,我们将禁忌搜索算法应用于解决多中心车辆路径规划问题。
首先,我们需要定义问题的数学模型。MDVRP问题可以表示为一个图,其中每个中心和车辆都是节点,货物之间的运输路径是边。我们需要确定每个中心分配给哪些车辆以及每个车辆的路径,以最小化总体成本。这个问题可以被形式化为一个数学规划模型,并通过禁忌搜索算法进行求解。
在TS-MDVRP中,禁忌搜索算法的关键是定义合适的禁忌表和禁忌策略。禁忌表用于记录搜索过程中已经访问过的解,以避免重复搜索。禁忌策略用于指导搜索过程,例如选择禁忌解或非禁忌解的方式。在TS-MDVRP中,我们可以根据问题的特点和约束来定义禁忌表和禁忌策略。
禁忌搜索算法通常包括初始化、邻域搜索、目标函数评估和禁忌策略更新等步骤。在TS-MDVRP中,我们首先初始化一个初始解,并将其添加到禁忌表中。然后,我们进行邻域搜索,通过交换、插入或删除节点来生成新的解。每个新解都会被评估目标函数,以确定其质量。根据禁忌策略,我们可以选择接受新解或继续搜索。禁忌策略的更新可以根据搜索过程中的表现来进行。
通过不断迭代以上步骤,禁忌搜索算法可以逐渐收敛到一个较优的解。然而,禁忌搜索算法的性能很大程度上取决于禁忌表的大小、禁忌策略的选择以及目标函数的设计。因此,在TS-MDVRP中,我们需要仔细设计这些参数,以获得更好的解。
总结而言,基于禁忌搜索算法的TS-MDVRP方法是一种有效解决多中心车辆路径规划问题的方法。它通过维护禁忌表和引入禁忌策略,来避免陷入局部最优解,并在搜索过程中探索更多的解空间。然而,禁忌搜索算法的性能仍然受到问题规模和参数设置的影响,需要进一步的研究和改进。
希望本文能够为解决MDVRP问题提供一种新的思路和方法,并促进物流和运输领域的发展。通过进一步研究和实践,我们相信TS-MDVRP方法可以得到更好的应用和推广。
📣 部分代码
%% 清空环境变量
warning off % 关闭报警信息
close all % 关闭开启的图窗
clear % 清空变量
clc % 清空命令行
%% 导入数据
res = xlsread('数据集.xlsx');
%% 划分训练集和测试集
temp = randperm(357);
P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';
T_train = res(temp(1: 240), 13)';
M = size(P_train, 2);
P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';
T_test = res(temp(241: end), 13)';
N = size(P_test, 2);
%% 数据归一化
[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);
p_test = mapminmax('apply', P_test, ps_input);
t_train = ind2vec(T_train);
t_test = ind2vec(T_test );
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
[1] 杨期江,汤雅连,滕宪斌,等.求解MDVRP问题的混合蚊子追踪算法[J].东莞理工学院学报, 2019, 26(3):7.DOI:10.16002/j.cnki.10090312.2019.03.001.
[2] 崔文.大规模多配送中心车辆路径问题研究[D].山东大学[2023-10-18].DOI:10.7666/d.y2183749.
[3] 崔文.大规模多配送中心车辆路径问题研究[D].山东大学,2013.