ISO21434道路车辆网络安全-9(1)，详解网络安全架构进阶面试题

ISO21434是一套网络安全流程标准，本文是part9概念阶段的总结。本章主要定义相关项，并通过TARTA分析确定网络安全目标或声明，再产生网络安全概念。

1**、相关项定义**

活动目的：定义相关项及其运行环境，以及在网络安全环境下与其他要素的交互，是后续活动的基础。

活动输入：有关相关项和运行环境的现有信息，如SOR

活动输出：相关项定义报告

活动要求：

相关项定义应包括以下内容：

1）相关项边界，将相关项与运行环境划分开，定义与车辆内部其他相关项和车辆外部E/E系统的接口；

2）相关项功能，描述了相关项在生命周期各阶段的预期行为，明确定义相关项实现的功能；

3）相关项初步架构，初步识别相关项的组成部分及其交互，以及项目的外部接口；

4）与网络安全相关的运行环境信息，包括运行环境、与其他相关项的相互作用。这信息后续可以用于识别相关的威胁场景和攻击路径，比如在整车的安装位置。可以包括假设，比如假设相关项所依赖的每个公钥基础设施正式颁发机构都得到了适当的管理。

另外，相关项定义也要考虑相关项的约束条件和相关网络安全标准的信息。对于平台件的开发，因脱离环境背景，本活动也可以用假设的方式进行。

2**、网络安全目标**

活动目的：明确网络安全目标和网络安全声明

活动输入：相关项定义，持续性网络安全活动的网络安全事件也可用于更新TARA

活动输出：TARA分析报告（包括网络安全目标和网络安全声明），评审报告

活动要求：

基于相关项定义，利用第15章的方法，完整进行威胁分析和风险评估，如果相关项定义没有提供足够的信息，可以进一步假设。

按照第15章的方法，为每一种威胁场景确定风险处置方案：

• 如果选择避免风险，就按照变更管理进行即可；

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写在最后

在结束之际，我想重申的是，学习并非如攀登险峻高峰，而是如滴水穿石般的持久累积。尤其当我们步入工作岗位之后，持之以恒的学习变得愈发不易，如同在茫茫大海中独自划舟，稍有松懈便可能被巨浪吞噬。然而，对于我们程序员而言，学习是生存之本，是我们在激烈市场竞争中立于不败之地的关键。一旦停止学习，我们便如同逆水行舟，不进则退，终将被时代的洪流所淘汰。因此，不断汲取新知识，不仅是对自己的提升，更是对自己的一份珍贵投资。让我们不断磨砺自己，与时代共同进步，书写属于我们的辉煌篇章。

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