如何突破车联网发展瓶颈？

近年来，交通强国成国家级战略，智慧交通为主攻方向之一。按照规划，国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合，加快车联网、船联网建设，构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”

当前，智能汽车正迎来高速发展的时期，预计2025年后，汽车将会实现认知和自动驾驶。但车联网却还面临着软硬件层面的问题，为高效的发展带来一定程度的限制。

车联网的发展瓶颈

随着智能汽车的迅速发展，汽车不单单是人们出行的工具，已然成为出行、娱乐和生活场景中的重要一环，但目前智能汽车的人车互动还面临着软硬件层面的问题，为高效的发展带来一定程度的限制。

而汽车对比手机的迭代周期更长，加上各家的硬件差异化极大，车载系统中的App适配成本高、系统资源占用高、升级严重依赖OTA等都是亟待解决的问题。

而小程序具备的多屏适配、轻量便捷、云端升级和体验优质等优点，非常适合发展智能汽车生态。

车载小程序或将是最佳的实践方案

车载小程序是一种无需下载安装即可使用的“应用”，旨在为用户打造“随时可用”、“用完即走”的使用体验。通过小程序打造连接人与人、人与信息、人与服务的开放生态，帮助用户轻松便捷即可享受智慧超前的服务体验。

 特点一：场景链接，主动服务

可以背靠海量的小程序，连接车主的行车、娱乐、生活等各个场景的服务，打造一站式的服务模式，实现上车前、行车中、下车后串联的服务场景。同时依据时空和大数据算法，主动