cruise模型,增程汽车仿真模型,恒功率控制 .模型是个base模型,基于cruise simulink联合仿真,主要实现恒功率控制以及电制动优先的能量回收策略

基于cruise simulink的增程汽车仿真模型,实现了恒功率控制和电制动优先的能量回收策略。模型附带详细策略文档,适用于学习与扩展。64位simulink软件编译,提供完整文件包。
摘要由CSDN通过智能技术生成

cruise模型,增程汽车仿真模型,恒功率控制。
关于模型:
1.模型是个base模型,基于cruise simulink联合仿真,主要实现恒功率控制以及电制动优先的能量回收策略,主要供学习使用。
2.策略文档已经尽可能写的详细了,大约有6页左右的样子,主要介绍策略模型的搭建逻辑
3.策略使用64位simulink软件编译,如果出现不能运行,请切换软件版本。
切换方法:模型界面options→layout→platform选择64
提供全部相关文件,包括cruise模型,simulink策略模型以及策略说明文档,方便您在模型的基础上进行扩展
请添加图片描述

ID:2755640511009115王浮生不怕生

请添加图片描述
请添加图片描述

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值