智能交通-信号配时基本概念

饱和流率（saturation flow rate）：

指单位有效绿灯时间内（即信号绿灯时车流以正常车速连续不断通过停车线时累加到1h绿灯时间）所通过的最大流量数，单位辆/（小时*车道）（pcu/（h*ln））。

可通过测量饱和车头时距的方式获得，应当尽量采用实测数据。

通行能力（Capacity）：

指在一定的道路、交通和环境条件下，道路上某以断面在单位时间内通过的最大车辆数，单位pcu/h。

流量比=实际流量/饱和流量

通行能力=饱和流量*绿信比

饱和度=实际流量/通行能力

饱和度的实用限值一般定在0.8~0.9之间比较合适。

信号周期越长，在总损失时间不变的情况下，交叉口通行能力越大。一般有个最大参考值，通常取120s。

关键车道：

关键车道主要承载那些能够决定给定信号相位的时长的特定车流。

对于左转和右转的流量可以通过乘对应的等效因子转化为直行流量，然后判断哪个车道是关键车道。