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http://finance.sina.com.cn 2004年12月08日 09:19 21世纪经济报道
本报记者 徐可强 上海报道
手下有数个国际背景的操盘手,陈久霖还是输了。中国航油(新加坡)股份有限公司(简称“中航油”)风险管理部的一位职员私下对油圈朋友说,此次输得如此不合理,因为多是陈本人操盘。
而这位油圈朋友则说,去年年底陈久霖就已露出败相,因为他花了太多时间与精力放在投机交易的博弈上,把现货交易看得淡如白水,“这在期货市场是最忌讳的——输在一个‘急’字上”。
12月6日,新加坡交易所发言人称已经成立了专门调查组,调查中航油在交易所市场的投机行为。
由于中航油更多的交易发生在场外的纸货市场上,新加坡交易所方面对于中航油的交易数据目前也没有详细掌握。最详实的数据,应该可从中国证监会境外期货监管处查得。据说,中航油每月要向此处报备市场交易数据。
一位在上海做石油期货的人士表示,中航油在新加坡纸货市场上是航空煤油衍生品交易的做市商。中航油对航煤限价保顶期权做出错误定价,卖出了大量该期权合约,最终导致巨亏5.5亿美元,面临破产保护的境地。
陈久霖说,如果再给我5个亿(美元),我就翻身了。事情的逻辑真的如此简单?回放这样一个5.5亿美元的惊天故事,我们可以看到什么?
错在何处、何时?
几乎所有后知后觉的人都会说,陈久霖犯了一件尼克.利森曾经犯下的错误,与市场趋势做相